有編速來！廣東2萬個事業編崗位等你挑，報名戳
7月5日，廣東省委組織部、廣東省人力資源和社會保障廳聯合發佈《廣東省事業單比特21年集中公開招聘高校應届畢業生公告》。據瞭解，本次招聘，廣東各級公益一類、二類事業單位均拿出一定比例的空缺崗位參加，粵東、粵西、粵北地區鄉鎮醫療衛生、農林牧漁、水利水電、規劃建築等事業單位更是拿出30%以上的空缺崗位參加。據統計，所發佈崗位中招聘大專及本科的崗位14177個，占70.8%；粵東、粵西、粵北地區縣以下事業單位崗位8765個，占43.8%。
來了！粵西人民的機場！航站樓工程主體結構完成……
“湛江吳川機場”最新進展來了！施工人員正在進行高空作業。根據今年總進度計畫，湛江機場遷建工程指揮部製定了確保完成年度計畫的方案，優化進度目標、細化進度控制，合理劃分施工區域、優化工作次序，開展施工大會戰。現時，航站樓主體結構已完成，幕牆、金屬屋面施工、室內裝修進入收尾階段，機弱電管線敷設已基本完成，民航專業設備安裝調試正在有序進行。飛行區場道工程總體完成90%，工作區及配套工程總體完成84%。
我國唯一用道士命名的都市，1500年未改名並沿用至今，是你家鄉嗎
中國人取名很講究，不僅給人取名講究，幾乎是給所有的東西取名都有講究。都市便是取名講究的表現，大部分的都市，它們的名字裏都有一個小典故。就比如說曾經的河西四郡，現今雖區劃不同，但也有保留了名字的，比如說武威、張掖、酒泉。不過在中國，以人名為名字的都市極少，中山算一個。在他去世的150年後，茂名又出現了嶺南聖母冼夫人。
颱風康森或將影響粵西珠三角
據廣東省應急管理廳發佈，6日16時，廣東省氣象臺發佈資訊顯示，今年第13號颱風“康森”已經生成。據省氣象臺預計，“康森”將以10至15公里的時速向西北方向移動，强度緩慢加强，7至8日穿過菲律賓群島，9日以熱帶風暴或強熱帶風暴級移入南海中北部海面。根據颱風路徑，“康森”將向粵西靠近，風圈將主要影響到珠三角、粵西等地，但是否登入廣東還待進一步監測。
當下的縣城樓市，到底是一個什麼狀態？
近期，筆者到粵西幾個縣去調研樓市，發現縣城的商品房項目普遍都有15-20層，完全是大城市的手筆，這與想像中的縣域樓市很不同。而且，縣城的主政者都在談舊改、建新城、搞新區，動不動就要謀劃1000畝的大樓盤。問題是，縣城的房子實在太多了，比如縣城居民買地自建住房很普遍，到處都是5-10層的自建房，空置率高、租金低。但是，縣域經濟並不是“一縣獨大”、更不是“房地產化”，而是鄉村振興、鎮域經濟、縣域經濟協同推進。
來吐槽！國慶高速堵車4大誘因，你最不能忍受哪個？
國慶7天假期已經來臨，每年都堵在高速公路上“過節”的車主不在少數，也有人調侃，國慶不堵車，沒有過節的氣氛。對於廣東這個大省來說，每年國慶回家的人數不勝數，回粵西的沈海高速，回廣西的高速，還有回湖南的高速公路每個長假逢假必堵。那麼，話又說回來，引起國慶日期間高速公路擁堵的原因非常多，下麵我們為大家分析幾個堵車誘因，你最無法忍受哪一條？
粵西農村人口越來越少，“空心村”越來越多，出路在哪裡？
都說廣東發展不均衡，珠三角發達，粵東西北窮，其實湛江茂名也何嘗不是如此呢？然而到了遂溪、雷州、徐聞、信宜等地的農村，尤其是偏遠地區的農村，完全是另一個世界。一條村幾十年來的變化不大，只是多了一些自建小樓，生活配套設施很少，連個像樣的學校和農貿市場都沒有。更嚴重的是，農村的人口越來越少，大多是老人留在村裡。
江浙地區全民富裕，而段位更高的廣東，為啥卻總感覺有窮人
而作為兩大風雲人物起源地的廣東和江浙也一直被老百姓們前後對比。在地理位置上，廣東、江浙同為沿海地區的發達省份，與之呼應的長三角、珠三角更是我國兩大重要經濟區。按理說，廣東作為我國經濟總量第一的大省應該比江浙更富裕，可在福斯心目中卻有一種江浙富乃高階有文化的富，廣東富為低調土氣富的感覺。
廣東到底有多窮？粵北至今還有泥巴房，有人三餐都困難
於是乎，對於僅從新聞上認識廣東的國人而言，“廣東”兩個字無異於“有錢”的替身。的確，“珠三角九城”作為廣東富庶地帶，常年與經濟騰飛、快速發展等詞彙聯系在一起。但大多數人不知道的是，廣東的富庶實際上只是部分富庶，經濟騰飛也只是部分騰飛，在那些非珠三角地帶，貧窮與落後仍舊存在於廣東這片土地，且日漸拉開差距，直至成為鴻溝。2019年，廣東的經濟總量超過了10萬億人民幣。
1120噸汽車開上粵西最長跨海大橋，通明海特大橋完成“崗前體檢”
12月13日，廣東交通集團所屬東雷高速發佈消息，粵西最長跨海大橋通明海特大橋已順利完成荷載試驗，東雷高速預計12月底可實現通車。橋樑荷載試驗是大橋通車前接受檢驗的關鍵環節，工程建設者稱其為大橋“上崗前的體檢”。試驗結果顯示，大橋整體受力效能和承載能力達到設計和規範要求，通明海特大橋可“按期上崗”。
打造粵西綠色生態之路新典範
12月18日，記者探訪即將開通的東雷高速公路。冬日暖陽、微風不燥，高速公路猶如一條彩帶，蜿蜒於綠野碧水間。這條連接雷州半島和東海島的跨海通道，像一條彩練，似一條蛟龍，守護著沿線羣衆碧海藍天間的“金山銀山”，延伸了湛江人民對美好出行的新嚮往，已然成為粵西地區建設綠色生態之路的新標杆、新名片。
粵西首個綜合保稅區！湛江綜合保稅區（一期）封關基礎及監管設施項目完工
12月17日，湛江綜合保稅區（一期）封關基礎及監管設施項目順利通過竣工驗收，標誌著湛江綜合保稅區項目封關區全面完工。項目完工活動於12月19日在工程現場舉辦。在湛江綜合保稅區的施工現場可以看到，以“飄帶”為主題的工程整體立面設計已具雛形，凸顯了如海灣一般自然流暢的規劃，呼應著湛江海洋文化的地域性特徵。