全國44個都市有捷運，有40個在虧錢？每天那麼多乘客，錢去哪了？
捷運是現在很多人日常出行離不開的交通工具，其不堵車、速度快、線路等特點一直都使其備受青睞。囙此，為了滿足人們的出行需求，這些年來國內各大城市的捷運線路越開越多。根據交通部統計資料顯示，截至到2020年12月31日，全國共有44個都市開通運營城市軌道交通線路233條，運營里程7545.5公里，車站4660座。而在現時的44個開通了捷運的都市中，廣州的客運强度是最高的，北京的軌道網站數量是最多的。
各主要城市捷運財務資料
真正實現盈利的只有深圳，武漢，瀋陽，廈門，蘭州，濟南，南昌這幾個都市，其他城市實際是虧損的。南寧捷運扣除補貼後虧損七個多億。深圳捷運之所以盈利那麼多還是靠地產，而不是靠捷運票
17城捷運營業收入：深圳最多，鄭州利潤多於營收，重慶利潤最低
全國17個都市中深圳捷運公司營業總收入最多，達到209.9億元，比第二名廣州多87.56億元。但是深圳捷運的利潤才是最恐怖的，高達116.67億元，比其它所有都市捷運利潤總和還多。深圳捷運利潤高，不是來自捷運票，而是深圳捷運還有房地產等副業帶來大量收入。重慶捷運公司營業總收入26億元，全國第九，但重慶捷運利潤只有100萬元，利潤率還不到1‰，是全國捷運利潤最少的都市。
捷運虧損有多嚴重？北京、成都捷運虧損超70億，僅7城捷運盈利
截至目前，全國已經有40多個城市建設了捷運，其中深圳、北京、上海、廣州、武漢、成都、西安、重慶等都市的捷運建設線路較多，客流量也較高。其中，北京、成都的捷運虧損超過70億元，根據業績數據來看，北京捷運2020年營收136億，淨利潤為31.56億，如果拋開政府補貼，北京捷運的實際虧損達到73億元。
5米長、60斤重巨蛇現身深圳地鐵口！或以流浪猫狗為食，不怕雄黃
11月9日，深圳南山一個地鐵口附近，工地工人在施工過程中意外發現了一條大型蟒蛇，長約5米，重達60斤。現時該蟒蛇已經被人們協力捕獲，送往深圳野生動物救助中心。據檢查發現，該蛇屬於“緬甸蟒”，是大型無毒蛇，在深圳有自然分佈，該蟒蛇沒有外傷，各方面狀態也很好，過段時間將會擇機將其放生。在我們看來，都市並不適合大型蛇類的生存，尤其是體型長達5米的緬甸蟒，因為城市之中缺乏它們的獵物。
人滿為患的捷運大多在虧損，45個都市開通僅7個盈利，為啥會這樣
大家知道嗎，每天人滿為患的捷運，其實大多在虧本經營，根本不賺錢。據統計，目前我國有45個都市開通了捷運，一共有244條線路，長度7970公里，平均每天的客流達到700萬人次，截至2020年末，累計客運量更是已達到驚人的175.9億人次，但其中，卻只有7個都市的地鐵實現了盈利，其他全都虧本經營。事實上，這就是現實，目前我國基礎設施項目，鐵路、高速、捷運，絕大多數線路都在虧損，只有少數線路實現了盈利。
同樣是一線都市，為何北京捷運虧73億，深圳捷運卻賺110億？
比如下圖是2020年全國一些主要城市捷運運營情况。從這個數據可以看出，在22個都市當中，扣除政府補貼之後，真正盈利的只有三家捷運公司，分別是深圳捷運盈利110.66億，武漢捷運盈利15.78億，瀋陽地鐵盈利5.55億。那為什麼同樣是一線都市，而且深圳的人口比北京還要少，捷運運營里程也比北京還要少，為什麼深圳捷運能够盈利110億，而北京捷運卻虧損73億呢？比如同樣是20公里北京只需要5元，而深圳則需要6元。
全國“最賺錢”捷運出爐！去年淨利潤111億，超過北京成都廣州！
全國“最賺錢”捷運名單出爐！截止到今年6月份，全國有49個都市在發展軌道交通，包括的捷運、快軌、磁懸浮、有軌、電車等，總里程高達8449公里，這相當於6條京滬高鐵的長度。2020年深圳捷運以208億的營業收入，111億元的淨利潤奪得“雙第一”，超過了其餘都市的利潤總和。說白了深圳捷運正是靠著房地產業務，讓自己登上捷運盈利王的位置，2020年盈利高達111億，超過了北京成都和廣州，要知道這幾個都市流量巨大，不過還在虧損中。
三權移交！深圳捷運20號線12月28日開通
12月23日，有網友爆料稱，隨著深圳捷運20號線在12月22日10時完成了“三權移交”工作，這條標誌著深圳捷運邁入無人駕駛時代的捷運20號線開通時間也終於定下來了。因為第23届深圳高交會剛好在2021年12月27日開幕，這個時間完成“三權移交”，個人覺得深圳捷運20號線可能會提前通車，也就是12月26日開通運營，並為高交會服務。
北京捷運客流量全球第一，卻一年虧損73億，深圳一年賺了110億
隨著國內各類交通管道的興起，現如今許多都市都擁有捷運這一出行管道。但北京在客流量全球第一的情况下，一年卻虧損73億，這是由於什麼原因造成的呢？而在經濟發達的北京，其捷運的長度已經高達653公里，一年的客流量更是達到了全球最高。從具體的數據來看，北京在2020年時，其捷運的營收達到了136.65億，作為國內首個開通捷運的都市，其路線共有19條，到2025年時，其捷運的總里程將會達到了1600公里。
深圳捷運老外用脚蹬手扶杆上，女子敢出聲阻攔，安全員這麼卑微？
中國是一個安全積極包容性的，同時也是經濟高速發展國家，囙此吸引一大批外來遊客旅遊之一，沒有外國那套歧視動作，但也囙此吸引了一些沒有貭素的外國人，在國內四處張揚，更何况還是在疫情下。事情就發生在深圳的捷運裏，一個西班牙的男子一上車就坐了下來，並且把脚踩在手扶杆上，這是在平常都不被認同的做法顯得沒有貭素的一種，更何况現在還是在疫情下。
深圳女子捷運全程英文罵老外，對方一句話讓網友倒戈：丟人現眼
今天，在短視頻平臺上廣為流傳的一段深圳捷運車廂裏，一名女子全程用英文怒駡外籍白人男子的視頻火了，雖然女子英文流利，滿口髒話，從滾出中國到問候對方母親，但老外卻只說了一句話就讓網友瞬間破防。