農村大叔用1張身份證騙走4S店20多輛高檔汽車，4S店：看著挺有錢
而在河南焦作，一比特普通的不能再普通的農村大叔，僅靠一張身份證，就獲得了4S店20多輛好車，價值300餘萬元。該農村大叔能力這麼强，還要從焦作一家4S店的報案說起。在將範某抓捕之後，範某的身份和4S店描述的有很大差异。在範某被抓之前，該團夥先後在駐馬店、平頂山等多個地方，已經成功騙取4S店20多輛高檔轎車，其中範某獲利8萬元。警方深入追查，團夥其餘人員範某、文某、郝某等人相繼落網。現時，案件仍在進一步處理當中。
別克昂科威Plus新車上市發佈會在煙臺舉行
膠東線上6月19日訊6月19日晚，由上汽通用東嶽基地生產的別克昂科威Plus新車上市發佈會在煙臺經濟技術開發區舉行。煙臺市委副書記、市長鄭德雁出席發佈會，並與上汽通用汽車總經理王永清共同按下啟動按鈕，見證新車上市。副市長牟樹青出席活動。
最新人均汽車保有量：內蒙古第三，廣東第13，湖南最少
內蒙古人均汽車保有量全國第三，每百人有24.59輛，僅次於北京浙江兩個經濟發達地區。在很多人印象中內蒙古是個風吹草地見牛羊的地方，和汽車是不沾邊的，可實際上內蒙古人均GDP曾經常年比特居中西部第一，居民生活水準很高，汽車早已走進千家萬戶。而珠三角地區經濟雖然發達，可是因為人口數量多，道路擁擠，停車難等問題，大家也不願買車。湖南人更願意把錢花在蒸桑拿，吃亱宵這種能讓自己快樂的事情上，所以湖南的夜市很多。
最新人均汽車保有量：內蒙古第三，廣東第13，湖南最少
內蒙古人均汽車保有量全國第三，每百人有24.59輛，僅次於北京浙江兩個經濟發達地區。在很多人印象中內蒙古是個風吹草地見牛羊的地方，和汽車是不沾邊的，可實際上內蒙古人均GDP曾經常年比特居中西部第一，居民生活水準很高，汽車早已走進千家萬戶。因為廣東雖然經濟發達但也限於珠三角地區，而非珠地區汽車普及率還不高。而珠三角地區經濟雖然發達，可是因為人口數量多，道路擁擠，停車難等問題，大家也不願買車。
買新能源車值不值？便宜、不限號，別忘了還有這些要知道！
隨著國家對新能源車型的大力扶持，越來越多消費者熱衷於新能源汽車而且不僅是家用還是網約，我們都能看見很多綠牌車。新能源汽車的出現不僅給用戶减少了大筆開支，也益於國家的發展，在很多一線都市，比如深圳、上海、很多新能源汽車不僅能免費上牌，還有終身質保的權益，其次充電費用也比燃油車型更加便宜，但每個人的關注點不同，所以對新能源汽車的褒貶不一，今天我們就來重點新能源汽車有哪些優缺點。
賣車還是賣身？汽車公司現低俗行銷，顧客買車可選不同服務
一家汽車公司的行銷手段，引發了大量爭議。18日，鄭州聚攏實業的銷售人員做出了回應，再次確認了帖子的真實性，稱這的確是本月的促銷活動。這一行為引發了當地監管部門的關注，鄭州市場監督管理局對此作出回應，稱該行為屬於低俗行銷，會把線索交給管轄地市場監督管理局，進行調查處理。
吉林一豪車撞樹報廢，車主：愛車“穿越”了，自己有點懵！
近日，吉林遼源有網友曬出了一段豪車撞樹報廢的視頻，引起了不少網友的熱議。畫面顯示，一輛阿斯頓馬丁撞在了路邊的樹上，車頭的一半已經變成了碎片，車身損壞的也非常嚴重，直接就報廢了，不過好在並沒有造成人員傷亡。網友們在看到這條視頻之後，紛紛調侃這位車主的愛車“穿越”了，恐怕這輛車在遼源也沒少“炸街”！
《新能源决策參考》（25期）：青海大手筆下發42GW“兩個一體化”項目
《新能源决策參考》由《能源》雜誌社出品，每週一期，全年48期，是能源行業管理人員案頭必備資料。《新能源決策參考》具有强時效性、前瞻性、專業性，一册在手，可全面掌握新能源行業內外重要政策變化及資訊。《新能源決策參考》（電子版）售價3萬元/年（含稅），紙質版3.3萬元/年。
奧迪車主霸佔私人車位拒不挪車，被寶馬堵一個月，寶馬車主辦滿月酒慶祝
自家的私人停車位被別人霸佔，作為車主必然是十分生氣的，但是山東有一比特寶馬車主，他的車位被人霸佔了，車主卻沒有生氣。誰知這位奧迪車主不肯來挪車，還讓寶馬車主把車停到其他的地方。寶馬車主當場表示，必須堵他一個月，不堵滿堅決不挪車。佔用別人的私人車位本就不對，道個歉也理所當然，不知奧迪車主為何如此倔强。
新能源名額管控提速，0車牌家庭不能再猶豫了
在北京剛推出新能源車牌名額排隊即得的時代，我寫過一篇提醒大家放弃搖號拿燃油車名額想法的內容，至今在某乎上仍經常被網友翻出點贊。在北京正式將名額政策向無車家庭傾斜前，正常排隊已經超過9年了，據說政策修改後，個體排隊的等候時間已經逼近30年。最近幾個月，國內新能源汽車交付份額一直保持在10%以上，每賣100輛車就有10輛是新能源汽車。囙此，新能源名額數量的全面管控即將馬上到來。
廣東汽車以舊換新標準定了！看看你家符合條件不？
南方網2021年6月30日訊6月29日，省發展改革委發佈《廣東省2021年汽車以舊換新專項行動公告》：按照省政府工作部署，為統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作，充分釋放消費潜力，現决定開展2021年汽車以舊換新專項行動。同時公佈的還有《廣東省2021年汽車以舊換新專項行動購車補貼申請指南》。“汽車以舊換新，既能降低在用車輛污染物排放，也能進一步提振我省汽車消費市場、促進汽車產業發展。”
湖南獵豹汽車有限公司已申請破產
今天，網上爆出了一則消息：湖南獵豹汽車有限公司已經申請破產。這從天眼查可以看到，早在4月30日，獵豹汽車就已成為破產申請人。當然，這種做法並沒有辦法挽救獵豹汽車的銷量。早在2018年，獵豹汽車就因經營虧損嚴重，被曝實行員工集體降薪和工廠停產的舉措。
武漢、西安都在搶，爭奪小米汽車的暗戰已打響，雷軍會pick誰？
6月下旬，北京天氣异常沉悶，北五環外京新高速東側的小米科技園卻熱鬧非凡。與此同時，包括北京、上海、武漢、西安等多地都被傳出正在與小米集團接洽，希望小米汽車落戶。一時之間，一場爭奪小米汽車的暗戰已經打響。在小米官宣造車後不到10天，西安正式對外宣告，將加入小米造車項目的爭奪戰。西安多名網友在相關留言板留言，希望西安積極爭取小米造車項目。
廣東汽車以舊換新車型公示！包括60款燃油車和45款新能源車
6月26日，南方+記者獲悉，廣東省發改委發佈公告稱，按照《關於征集廣東省2021年汽車以舊換新推廣車型的公告》、《關於征集廣東省2021年汽車以舊換新推廣車型的補充公告》，廣東省汽車流通協會推薦了60個燃油乘用車車型、45個新能源乘用車車型、17個貨車車型作為廣東省2021年汽車以舊換新推廣車型，現予以公示。公示時間為2021年6月26日至6月28日，公示期間，如有異議的，請向廣東省汽車流通協會反映。
許勤在保定市宣講習近平總書記“七一”重要講話精神
隨後，許勤主持召開座談會，與公司黨員代表互動交流，圍繞黨的第一個百年奮鬥目標、四個偉大成就和偉大建黨精神、“九個必須”根本要求等，宣講習近平總書記“七一”重要講話精神。
渾身黑料的特斯拉還能買麼？我跟九比特車主聊了聊
特斯拉就是攪動思想的那個存在。6月26日，一則特斯拉召回部分進口和國產Model 3、國產Model Y的新聞又刷屏了。寧德時代最近股票都漲成什麼樣子了，沖上熱搜卻是因為謠傳強制員工購買特斯拉，後經證實被闢謠了。特斯拉刹車門一系列事件裏，發酵最嚴重的4月份上海特斯拉展臺維權事件，在經歷一二三四五六七八級反轉之後，仍持續在抖音微博各處上演新反轉。你看，甄別特斯拉的新聞資訊真難。用一句話形容你心目中的特斯拉是怎樣呢？
騰訊來了！比亞迪也來了！有關合作項目將於8月底開工建設！
合肥發展又迎來好消息，7月9日，騰訊（合肥）智慧產業總部基地正式揭牌；同一天，合肥與比亞迪公司全面戰略合作。智慧電動汽車產業蓬勃發展之勢十分強勁，合肥已經形成良好產業生態，比亞迪擁有雄厚科技積累和良好市場口碑，市企合作是一拍即合、強強聯合，有關項目將於8月底開工建設。截至目前，公司累計專利超23500件，連續8年新能源汽車銷售國內第一。
3年內重慶將推廣應用15萬輛新能源汽車建設一批國內一流新能源和智慧網聯汽車應用場景
培育一批新能源和智慧網聯汽車應用場景，確保到2023年建成國家級車聯網先導區、換電汽車和氫燃料電池汽車示範都市。
沃爾沃、一汽大眾、捷豹路虎部分車輛召回
7月9日，市場監管總局新公佈1批汽車召回資訊，涉及一汽-福斯、捷豹路虎、大慶沃爾沃等車企。受調查影響，一汽-福斯汽車有限公司决定採取召回措施，消除安全隱患。本次召回活動是2020年12月11日發佈的《捷豹路虎（中國）投資有限公司召回部分進口路虎發現汽車》召回活動的擴大召回。
一年到頭只有84天能進城，上百萬外地車主開車受限，車主：不如賣車
北京作為我們中國的首都，不管是經濟還是文化都是非常發達的地區，而現在居住在北京的人口不僅僅只有北京本地人，還有很多北漂的打工人，總而言之，北京不僅人口多，而且人口的密度也是非常高的，汽車的數量也非常多，最重要的，如果想在北京搖到一塊藍色的車牌，那是相當不容易的，大家應該在網上或者新聞上都聽說過，在北京，這種地方出行的時候一般都是要看日子出行，因為很多時候，汽車的車牌號就會被限制。
不差錢的烏蘭巴托，私家車比例超北京，不限號、不報廢、全進口
窮不窮，只要看一下私家車的擁有量就可以了。你可不要認為買便宜車就是沒錢人，因為車輛的保有與否遠比好與壞更能衡量人們的消費觀念，而消費觀念和兜裡的錢有直接關係。在很多人的印象中，蒙古人比較窮，不可否認，他們的GDP不高，2019年GDP約人民幣940億元，與江蘇省東台市一樣多，而台東在中國百強縣中排名40。
第十八届中國（長春）國際汽博會高峰論壇舉行
7月10日，第十八届中國（長春）國際汽車博覽會高峰論壇在長春國際會展中心舉行。本次論壇著眼於促進我省汽車消費、汽車流通行業整體發展、新能源汽車市場、汽車產業創新發展等汽車領域相關議題。
瀋陽五方面發力推動新能源汽車產業發展
7月12日獲悉，《沈陽市加快新能源汽車產業發展及推廣應用實施方案》日前制定出臺。
為何成都的GDP和人口都超過了武漢，但汽車產業實力卻不如武漢？
成都和武漢都是著名的新一線都市，尤其是成都，這幾年發展亮眼，在GDP和人口總量上都超越了武漢，以2020年的數據為例，成都的GDP是17716.7億元，武漢市是15616.06億元。當然這樣對比不大好，武漢去年因疫情的影響，經濟總量和2019年比有所下降，而成都在繼續增長。人口總量上，成都則是穩穩地超過了武漢，武漢還是千萬人口的大城市，而成都的人口已經突破2000萬。不過雖然這些年，成都的發展有目共睹，但是在汽車產業上的實力還遠不如武漢。
搶佔新能源汽車行業制高點——探訪中國一汽紅旗繁榮工廠
一座工廠，一座汽車之城，一條全新的新能源汽車產業鏈。6月29日，中國一汽紅旗新能源汽車工廠在長春落成，成為長春乃至全省汽車產業發展行程中的一個里程碑。它將引領全省汽車產業在高品質發展道路上疾馳快行。
遼源傾力打造新能源汽車配套基地
“一主、六雙”產業空間佈局中，遼源是“雙廊”重要節點都市，被賦予“打造吉林省新能源汽車產業配套基地，新能源汽車動力電池及資料產業集聚發展”的定位。
賦能美好生活——第十八届中國（長春）國際汽車博覽會側記
長春是中國汽車工業的搖籃，長春國際汽車博覽會歷經18届、22年的發展，已經成為展現長春厚重汽車產業積澱和文化底蘊的重要視窗，中外車企品牌展示、產品交易、資訊共用、合作共贏的重要平臺。
一路成長，開創“鋰想”發展新紀元——環湖電動汽車挑戰賽精彩回眸
7月22日，第8届環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽將如期發車，這是每年一度的新能源汽車爭相展示風采的盛會，更是我省立足於“綠色、節能、環保”，著力提升舉辦國家級賽事水准和影響力的又一次全面展示。
上汽通用武漢分公司加速“電動化”，將建全新智能化純電動汽車生產線
長江日報7月21日訊7月19日，江夏金口，上汽通用汽車武漢分公司北廠車身車間，805臺全球最先進的Global3+機器人，舉“手”猶如“鋼鐵森林”。一輛新車車身送到工位，“站”在四周的機器人“一擁而上”，手臂揮動，短短幾秒鐘，車身便焊接成功。不到60秒，一輛嶄新的汽車就能駛下上汽通用汽車武漢分公司的生產線。現時，上汽通用武漢分公司配套園區入駐一級配套供應商近40家，並已基本建成投產。
一汽弃股權海馬海南接盤是無奈還是救世主
業績持續虧損的海馬汽車似乎迎來了發展“曙光”。7月20日晚間，海馬汽車連發兩份公告。據公告顯示，中國第一汽車股份有限公司計畫將所持有的海南一汽海馬汽車銷售有限公司和一汽海馬汽車有限公司股權，無償劃轉給海南省發展控股有限公司。完成股權無償劃轉後，一汽股份將不再持有一汽海馬以及一汽海馬銷售的股份。同時，一汽海馬和一汽海馬銷售將成為海南國資委持股的汽車公司。