作為瀾滄江—湄公河次區域中心地帶以及大湄公河次區域經濟合作“三橫兩縱”經濟走廊的重要樞紐，中老鐵路通車後，將帶動普洱市經濟、文化、旅遊等產業發展，更好地服務和融入“一帶一路”建設。

近年來，普洱市不斷推進口岸城市建設，以寧洱省級物流樞紐為覈心、孟連邊境經濟合作區和猛康口岸為支點，構建起了口岸+大通道+保稅物流中心+自貿區聯動創新區的全方位開放新格局。中老鐵路的建成通車，將有利於實現“公轉鐵”，運輸效率大幅提升，助力普洱市綠色環保减排與經濟發展實現雙贏。

位於寧洱哈尼族彝族自治縣的普洱林達木業有限責任公司主要生產生態板、多層實木地板、細木工板、裝飾板等，其產品部分銷往省內外市場以及老撾、緬甸等國家。連日來，工人們正緊鑼密鼓地進行貨物分類裝卸，這批近6500噸的成品建築範本和室內裝飾，將用於老撾萬象經濟特區建設。公司董事長王德坤介紹，中老鐵路的開通極大地降低了企業運輸成本，也為現代林產業發展帶來了新機遇。

雲南雲景林紙股份有限公司行銷總監邱衛說：“中老鐵路開通運營後，公司可以把成品紙先通過公路運到寧洱，然後再通過火車站發往全國各地。運輸時間大大縮短，運輸成本預計將下降10%，產品更具市場競爭力。”

現時，中老鐵路玉磨段在普洱市境內共建成3個網站。其中，普洱站、墨江站以客運為主，寧洱站以貨運為主、客運為輔，設計年貨運輸送量初期為78萬噸、遠期為112萬噸。未來，將會有更多的“普洱製造”借助中老鐵路走出國門。

寧洱站

11月30日，中老鐵路開通推動普洱經濟高品質發展研討會暨普洱物流產業投資項目發佈會在思茅區舉行。參會人員紛紛表示，中老鐵路的開通是普洱市未來發展的重大機遇，要充分利用自身區位優勢及資源優勢，加大交通基礎設施建設力度、加快流通基礎設施建設、加快產業體系培育、加大扶持流通龍頭企業力度、加快製定現代流通業發展的配套政策，為發展注入新動力。

一直以來，普洱市與老撾在替代種植、礦業合作開發、農業種植合作等多個領域都有交往與合作。中老鐵路建成通車後，普洱市將充分利用國際國內兩個市場、兩種資源，加快推進普洱經濟結構調整和經濟社會高品質發展，持續深化與老撾的經貿交流與合作，加快經濟、文化等產業“走出去”的鏗鏘步伐，為中老兩國的貿易發展增添新動力。