蒲城奧林商貿城門口發生額一起交通事故……
2021年4月16日16時40分許,郭某玲駕駛陝E7***0小型普通客車沿北環路由東向西行駛至奧林商貿城門口左轉出路時,與沿北環路路南輔道由東向西行駛的唐某駕駛兩輪電動車發生碰撞,造成唐某輕微受傷、及雙方車輛受損的交通事故。依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第91條,《道路交通事故處理程序規定》第60條第1款第2項之規定:郭某玲負事故的同等責任,唐某負事故的同等責任。機動車、非機動車實行右側通行。
2021年4月16日16時40分許,郭某玲駕駛陝E7***0小型普通客車沿北環路由東向西行駛至奧林商貿城門口左轉出路時,與沿北環路路南輔道由東向西行駛的唐某駕駛兩輪電動車發生碰撞,造成唐某輕微受傷、及雙方車輛受損的交通事故。依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第91條,《道路交通事故處理程序規定》第60條第1款第2項之規定:郭某玲負事故的同等責任,唐某負事故的同等責任。機動車、非機動車實行右側通行。
“右轉必停”政策是否真的行之有效?為規範大型車輛統一管理,警察交警部門聯合集裝箱行業協會及各大運輸企業,共同推出相關安全管理制度,真正從源頭監管大型運輸車輛“右轉必停”,降低轉彎事故的發生。現時,本市43個路口推行“大型貨車右轉必停”,違者記3分罰款200元。大車司機在路口右轉時,要養成“一停二看三通過”的好習慣,路口轉彎通行時要密切注意車輛四周情况。
為緩解廣化橋交通擁堵現象,解决附近居民交通出行問題,進一步完善區域道路系統,鐘樓區經過前期精心準備,於今年7月初正式啟動廣化橋兩側慢行橋項目。現時,東下塘、吊橋路道路改造項目已順利完工;西下塘、橫興路、早科坊項目實施中;東河沿和早科坊已準備進場施工。上述配套項目將打通周邊聯系通道,完善周邊道路交通系統,進一步緩解廣化橋交通擁堵的問題。
近期,惠陽區淡水中心城區金惠大道升級改造工程正如火如荼進行中,現時人民四路至東華大道路段已完成南側圍蔽,正在進行路面清錶、路燈安裝、喬木遷移、污水管及雨水管安裝等。改造後的金惠大道,將由現有的雙向六車道拓寬為雙向八車道,增設非機動車道。
自5月1日《上海市非機動車安全管理條例》實施後,申城越來越多的社區加快了建設非機動車集中停放和充電場所的步伐,以杜絕不規範充電帶來的安全隱患。可近來,住在普陀區長征鎮申漢社區的陳先生卻因社區新建的充電場所而煩惱不已。據陳先生介紹,11月初,政府出資為社區新建的非機動車充電場所正式投入使用。新車庫門口設有門禁,居民需刷卡進入充電。
昨天下午,虹口非機動車專用號牌上牌點來了不少快遞、外賣騎手等候上牌。本月24日起,本市警察交警部門將對本市未按規定使用懸掛專用號牌的快遞、外賣電動自行車駕駛人開展執法工作。現場來辦理專用號牌的車輛以企業統一購買的非機動車居多,在驗車環節不少騎手被告知不符合規定,比如沒有鏈條、踏脚板,有的安裝了外掛架子,一些騎手還使用了改裝電瓶等,工作人員要求其恢復出廠設定後再來辦理。
1月10日下午,位於虹口的非機動車專用號牌上牌點來了不少快遞、外賣騎手等候上牌。還有兩周,上海市警察交警部門將對本市未按規定使用懸掛專用號牌的快遞、外賣電動自行車駕駛人開展執法工作。因存在非法改裝現象,很多騎手卡在驗車環節。
1月11日,據北京市交通委介紹,京藏輔路慢行廊道綜合整治提升工程完工已於去年年底完工,工程起點為二環路德勝門橋,終點至昌平西關環島,全長約35公里。工程累計拓寬非機動車道寬度14.1公里,並解决了公車站臺機動車和非機動車交織問題。為保障非機動車道通行安全順暢,此次工程中,通過適當縮減機動車道寬度、佔用外側綠地等管道,累計拓寬非機動車道寬度14.1公里。
記者鄔林樺即日起,上海警察交警部門將組織開展行人和非機動車交通安全攻堅整治行動,進一步規範行人和非機動車的通行秩序,持續營造更有序、更安全、更乾淨的道路交通環境。