三年河東，三年河西，如今的紅旗已不是當年的紅旗
前不久，有親戚提到了一款紅旗HS5。聽到這個消息，我的第一反應是：紅旗的影響有沒有蔓延到我們的“城鄉結合部”？的確，不難發現，稍加留意，路上的紅旗明顯增多，比如H9和E-HS9在抖音等短視頻平臺上依舊是網紅糢特。其中，月均銷量過萬的HS5甚至超過了寶馬X3和奧迪Q5L車型。當時，很多人還在為紅旗的生死擔憂。今天，紅旗的回答是：這不是以前的樣子。但不可否認，今天的紅旗已經成功涅盤。
瀋陽男子買紅旗新車貼車衣發現問題，劃痕是哪來的？
8月27日，瀋陽市民江先生向二三裏資訊反映稱，他新買的紅旗牌轎車送回4S店貼車衣，把車交給4S店時還是好好的，但隔一天卻被告知車上有了劃痕。從江先生提供的照片可見，劃痕共有兩處，位於保險杠位置。4S店工作人員表示，現時江先生還沒有到店實際查看車輛情况，也許等江先生親眼看到車的劃痕後，能回想起這處劃痕的來歷。雖然劃痕不是4S店造成，但本著服務至上的理念，不排除會為江先生車輛的劃痕買單。
這些車竟然連王思聰都買不到廣州車展天價車有多豪？
不過有個地方的豪車，就連王思聰都望而卻步。那麼究竟是什麼樣的車子，連我們的王少都買不到呢？總的來說，王思聰可能也沒想到這世界上還有自己買不到的汽車，但是想必豪車在他眼裡也是沒有多大的吸引力了，畢竟擁有幾個4s店多裝不下的豪車，除非是有出現自己十分喜歡的，而且最好不是在車展上的，那還是可以買得到的。
新款到手美滋滋，山西車主提了紅旗HS5，用車一個月
新款到手美滋滋，山西車主提了紅旗HS5，已經用車一個月。我是山西車主，提的是2022款紅旗HS5 2.0T智聯旗享版，裸車購買價為18.38萬，用車一個月，已經行駛了350公里。為什麼選擇這款車：選車的時候，我只喜歡幾款。昂科威美麗而大氣。太貴了，買不起。但是誰讓我們第一次看到紅旗呢？底盤整體能感受到，通過路障也是一個不拖遝的穩定批次。有一點就是起步的時候車速有點陡，20S左右就下來了，可能是新車的原因。
豪華車深陷缺芯危機，紅旗H9為何能大漲78.5%？
根據乘聯會的數據，今年9月狹義乘用車市場的總銷量為158.1萬輛，同比下滑17.4%。而更為誇張的則是豪華車市場的數據，整個9月豪華品牌銷量同比下滑了24.1%僅為19.34萬輛，就連賓士、寶馬、奧迪等也未能倖免於難，全都出現了大幅度的下滑。值得一提的是，在飽受缺芯困擾的C級車市場，紅旗H9“異軍突起”，9月銷量達到了4051輛，同比勁增78.5%。當晚紅旗H9的新老車主悉數到場，並在同一時間成立了福建紅旗H9車友會。
紅旗H9、HS5順利通過雙車高速跟車碰撞測試
10月26日，一汽紅旗H9、HS5在中國汽車技術研究中心有限公司舉辦的C-NCAP十五周年系列活動中，順利通過了全球首次公開雙車高速跟車碰撞測試。本次測試真實類比了實際道路上較為常見的車輛跟車碰撞事故工况：紅旗H9轎車以50kph的速度跟車靜止停放的解放J7廂式貨車，之後又遭到後方車輛——紅旗HS5以50kph的速度跟車撞擊。在本次試驗中，紅旗H9、HS5順利通過考核。
紅旗拿了個“世界首次”H9完成公開雙車高速跟車碰撞測試
作為老牌國產汽車品牌，紅旗的發展一直牽動著國人的心，令人欣慰的是，紅旗在近些年表現出了強勁的實力，旗下的車型從設計到效能再到安全性都受到了消費者的好評。就在近日，紅旗還達成了一項安全方面的“世界首次”成就。據紅旗官方報導，紅旗旗下兩款車型——H9和HS5於近日完成了全球首次公開雙車高速跟車碰撞測試。從市場表現來看，這兩台車無疑是紅旗在各個級別車市的銷量擔當。
預售100萬飄了？當你躺在刺繡上，品著茅臺，就知道這臺紅旗多美
當你躺在刺繡上，品著茅臺，就知道這臺紅旗多美。最近紅旗汽車也公佈了一款新車的預售價，這款紅旗H9+白玉蘭限定版官方預售價100萬，不少網友都覺得飄了，因為普通版紅旗H9並不算貴，起步價不過30.98萬，白玉蘭限定版確實存在品牌溢價。問題來了，你覺得這款紅旗車賣一百萬飄了嗎？
1983年紅旗溝案：27名農場知青喪生，8名兇手最小的15歲
發生在1983年的內蒙古紅旗溝慘案，現在聽來都感覺毛骨悚然。在內蒙古呼倫貝爾盟牙克石鎮有一個紅旗溝農場，這裡住著知青以及一些當地的村民，遊手好閒的街溜子，剛刑滿釋放的問題少年，人員構成很複雜。於是家長就把他送來了紅旗溝農場打工，和他一個宿舍的還有韓立軍、楊萬春兩個問題少年。這起非常驚人的慘案轟動全國，8名犯罪者當中最大的19歲，最小的只有15歲，一共殺害無辜27名。