全省氫能產業發展“十四五”規劃發佈
到2025年，累計建成100座加氫站，燃料電池汽車規模達到1萬輛，實現規模化示範；擴大氫能在交通、儲能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信、天然氣管道混輸等領域的推廣應用。
《河北省氫能產業發展“十四五”規劃》出臺
《河北省氫能產業發展“十四五”規劃》出臺構建“一區一核兩帶”氫能產業格局日前，省發展改革委印發《河北省氫能產業發展“十四五”規劃》。
昔日塞外山城今朝滑雪勝地——張家口在冬奧會籌辦中“蝶變”
翻天覆地的變化，發生在北京攜手張家口獲得第24届冬奧會舉辦權之後的7年間。塞外山城，正努力交出冬奧會籌辦和本地發展兩份優异答卷。
河北六駿氫能源汽車項目落戶石家莊市鹿泉區
1月31日，河北六駿新能源汽車有限公司正式落戶石家莊市鹿泉區氫能源汽車項目基地，同時河北六駿氫能源汽車新車發佈儀式在此舉行。
王正譜在張家口賽區檢查都市運行保障工作
在冬奧會期間，張家口賽區覈心區冬奧保障車輛採用氫燃料電池客車，崇禮南加氫站承擔著為賽區氫能源汽車加注燃料的任務。王正譜還來到崇禮區週邊保障指揮中心，聽取有關工作彙報，查看賽時都市運行保障情况。
先立後破！“雙碳”背景下的河北路徑
武義青委員認為，提高京津冀區域碳生產率對全國“雙碳”目標的實現至關重要，而河北又是提高京津冀地區碳生產率的關鍵。
郭建增：加大對“綠氫”製備產業的扶持力度
郭建增介紹，氫能產業發展中，氫氣的制取是關鍵之一。如何提升“綠氫”製備產業的戰畧地位？郭建增表示，還要健全法律法規政策，促進“綠氫”全產業鏈發展。
河北鋼鐵行業按下减碳“快進鍵”
日前印發的《河北省生態環境保護“十四五”規劃》中提出，力爭鋼鐵、水泥行業2025年前實現碳達峰。與2020年國家提出的2030年前實現碳達峰時間表相比，河北省鋼鐵行業碳達峰的時間表提前5年。
氫能驅動低碳出行
相較傳統能源車輛，氫燃料電池汽車每行駛100公里，可减少二氧化碳排放約70千克。數據賦能，後奧運時代，氫能出行將更加智慧。
秦皇島：冶金行業“氫”裝上陣
此次“以氫代碳”高爐噴吹純氫冶煉科技試驗項目由上海大學與昌黎縣興國精密機件有限公司聯合完成，在試驗中系統運行正常，相關資料達到預期標準。
唐山市335個項目集中開工
8月30日，唐山市以“主會場+分會場”管道舉行2022年第三季度重點專案集中開工活動，335個項目集中開工，總投資754.3億元。此次集中開工的335個項目中，包括省市重點專案32個，總投資203.8億元，年度計畫投資51.8億元。
河鋼集團：低碳變革“氫”啟未來
9月2日，由河鋼集團承辦、以“氫啟未來”為主題的氫冶金標準聯合工作組成立暨首届世界氫冶金技術交流大會在“冬奧之城”崇禮舉行。
全省500項重大工業項目提前2個月完成全年投資目標
來自省工信廳的最新消息，截至10月底，全省今年500項重大工業項目已經完成年度投資計畫103.2%，超序時進度19.9個百分點，13個設區市完成投資均超序時進度，提前完成全年投資目標。作為製造業大省，製造業投資在江蘇投資版圖中具有重要地位。1-10月，江蘇工業投資增長9.6%。
加快發展新質生產力·一線調研｜產業向“新”領跑氫能賽道
最近往來揚州火車站的市民，可能會乘坐上一班“特殊”的16路公交車。今年起，揚州在從“西部客運樞紐”到“潤揚森林公園”線路上，投放10輛氫燃料電池公交車。該公交車的動力系統——氫燃料電池系統，正是由揚州本土企業氫璞創能旗下的江蘇耀揚新能源科技有限公司（下稱“江蘇耀揚”）提供。近年來，新能源、未來能源等新興產業步入發展快車道。
江蘇5個項目入選第一批綠色低碳先進科技示範專案清單
日前，國家發展改革委發佈第一批綠色低碳先進科技示範專案清單，共計47個項目，我省有5個項目入選，入選數量居全國首位。
江蘇厚植新質生產力發展沃土
習近平總書記今年在參加十四届全國人大二次會議江蘇代表團審議時強調：“要突出構建以先進製造業為骨幹的現代化產業體系這個重點，以科技創新為引領，統籌推進傳統產業升級、新興產業壯大、未來產業培育，加强科技創新和產業創新深度融合，鞏固傳統產業領先地位，加快打造具有國際競爭力的戰略性新興產業集羣，使江蘇成為發展新質生產力的重要陣地。
以綠電制綠氫清潔能源大省從何處破題
當前，全球範圍正興起氫能發展熱潮，我國也將氫能產業作為未來國家能源體系的重要組成部分。