□記者趙曉慧王守一通訊員餘天門
氫能是21世紀最具發展潜力的清潔能源。
作為鋼鐵行業率先實踐“綠色轉型”的模範,河鋼集團一直是氫能產業的宣導者和領跑者。
9月2日,由河鋼集團承辦、以“氫啟未來”為主題的氫冶金標準聯合工作組成立暨首届世界氫冶金技術交流大會在“冬奧之城”崇禮舉行。
氫冶金標準聯合工作組組長,河鋼集團黨委書記、董事長於勇表示,隨著“碳達峰、碳中和”成為全球產業發展的主旋律,鋼鐵行業傳統的發展管道必須進行深度變革。面向未來,鋼鐵行業無論是能源結構創新還是工藝結構創新,氫能應用特別是氫冶金,都是實現低碳乃至“零碳”排放的最佳路徑之一。
“氫”裝上陣:從“加油”到“加氫”
2020年8月28日,河鋼首座加氫示範站在邯鄲投入運行。從統籌規劃佈局到第一座加氫示範站投入運行,標誌著河鋼已快步邁入氫能時代。
這也是我國鋼鐵行業首個固定式加氫示範站,實現了國內首例49噸氫燃料電池重卡的同步運營,為氫能產業在工業領域的應用發展開闢了新路徑。業內專家表示:“河鋼首座加氫示範站的順利投用,在冶金行業以及氫能應用領域具有重要戰畧引領意義。”
在氫能時代的嶄新舞臺上,河鋼蹄疾步穩,不斷按下發展“快進鍵”。2021年7月5日,唐鋼新區,河鋼舉行氫能重卡投運全國首發式,標誌著我國首條市場化運營的氫能重卡運輸線正式投運,為我國氫能產業的發展開闢了一條除都市公車、都市物流以外,全新的服務於工業企業的重卡運輸示範道路,為京津冀氫能應用協同示範提供了標杆。
通過加氫站和重卡運輸“柴改氫”的示範運行,河鋼正在加快構建覆蓋京津冀地區的制氫、加氫、用氫網絡以及氫能資料製備體系,努力實現“一中心、一平臺、十基地、三十站、萬台車、綠色低碳發展”目標。
現時,在加氫站運營方面,河鋼在唐山、邯鄲的2座加氫站已實現穩定運行,各種參數持續優化提升。在新能源物流運輸方面,拓展了多條氫能專線運輸業務,積極與唐山、邯鄲、承德等地重點工業企業對接,為客戶提供綠色物流解決方案,加速京津冀地區“柴改氫”行程。在氫氣運輸方面,與中石油筦道設計院共同規劃唐山市筦道輸氫線路,覆蓋唐山地區重點物流運輸線路;加快構建以唐山為中心,輻射北京、天津和承德的輸氫管網專線;配合液氫和固態儲氫等多元化氫氣運輸模式,降低不同場景運輸成本,提高氫能利用的經濟性和可推廣性。
“氫”領變革:從“碳冶金”到“氫冶金”
在“碳達峰、碳中和”背景下,基於“碳冶金”的傳統冶煉工藝已無法適應未來發展趨勢。用氫氣代替煤炭,改變能源消耗結構,實現“低碳”甚至“零碳”工藝的產業化,是徹底解決生產過程中環境污染和碳排放問題的科技方向。
由“碳冶金”陞級到“氫冶金”,引領鋼鐵冶金工藝變革,河鋼是先行者。
2019年11月22日,河鋼與義大利特諾恩集團簽署諒解備忘錄,攜手開展氫冶金科技合作。以張宣科技為承載平臺,利用世界最先進的制氫和氫還原科技,推進實施全球首例120萬噸氫冶金示範專案。
該項目可實現高品質的减污降碳協同增效,與傳統全流程高爐煉鐵“碳冶金”工業同等生產規模相比,年可减少二氧化碳排放70%、减少二氧化硫50%、减少粉塵90%。
承載著富氫低碳新技術、新工藝的創新實踐,河鋼“氫冶金”示範專案將致力打造出可推廣、可複製的“零碳”制氫與氫能產業發展協同互補的創新發展模式,為推動傳統“碳冶金”向新型“氫冶金”轉變邁出顛覆性、示範性、關鍵性步伐,進一步引領傳統鋼鐵冶金工藝變革。
3月2日,河鋼發佈低碳發展技術路線圖,通過實施“6+2”低碳科技路徑,實現2050年碳中和目標,其中一項覈心路徑就是加快推進“氫冶金”低碳科技變革。
按照路線圖規劃,2025年河鋼“氫冶金”流程占比將提升到7%左右,2030年進一步提升到10%左右,2050年努力達到30%。
“氫”啟未來:從“氫氣”到“氫能”
氫能產業作為能源轉型和工業脫碳的關鍵支柱,其重要性已上升到國家戰畧層面。3月23日,國家發改委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》。《規劃》進一步明確“氫能”的戰畧定位:氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體,是戰略性新興產業和未來產業重點發展方向。
河鋼與國家戰畧同向同行,把氫能作為未來發展的戰略選擇,同時河鋼發展氫能產業具有技術領先、氫能豐富、裝備先進、需求持續等諸多優勢條件。利用豐富的焦爐煤氣提純氫氣,每年提純可達20餘億標準立方米;旗下的汽運管理平臺,管理著近5萬臺各類重載運輸車輛,提供了廣闊的應用平臺和使用場景。
2019年3月21日,河鋼聯合中國工程院戰畧諮詢中心、中國鋼研、東北大學,成立“氫能科技與產業創新中心”,共同推進氫能技術創新與產業高品質發展,又為河鋼發展氫能產業提供了更加强有力的科技支撐,推動河鋼加快打造最具競爭力和影響力的氫能應用示範企業。
於勇表示,强化標準引領、突出協同創新,河鋼正在全面發力制氫、儲運、加氫及氫能應用等領域,著力解决氫能產業發展過程中的“卡脖子”關鍵技術和關鍵資料問題,加速打造氫能產業聚集區高地,不斷創造新的氫能產業優勢。
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