成達萬高鐵“最難”大橋主墩樁基完成澆築
4月6日，隨著最後一車混凝土注入8號橋墩樁基，成都經達州至萬州高速鐵路（以下簡稱“成達萬高鐵”）嘉陵江特大橋兩個主墩均完成樁基澆築，建設取得關鍵性進展。
成達萬高鐵首座隧道貫通
4月22日10時許，隨著最後一米岩體被鑿穿，新建成都至達州至萬州高速鐵路青山隧道實現貫通。這是2022年9月底成達萬高鐵全面開工以來，貫通的首座隧道。
成達萬高鐵首孔箱梁完成澆築系西南地區首孔40米高鐵預製箱梁
時速350公里的成都經達州至萬州高速鐵路建設迎來重大進展：5月28日，成達萬高鐵全線第一孔預製箱梁在資陽中和制梁場成功澆築，項目建設進入全新施工階段。
成達萬高鐵左進溝跨開梁高速大橋連續現澆梁合龍
4月29日，成達萬高鐵營萬段控制性工程——左進溝跨開梁高速大橋連續現澆梁實現合龍，為全線後續施工打下堅實基礎。
成達萬高鐵首座特大橋封頂
6月30日10時許，經過4小時連續灌注，成達萬高鐵（成都至達州至萬州高速鐵路）資陽沱江特大橋10號主塔封頂，較計畫工期提前3個月。