成達萬高鐵左進溝跨開梁高速大橋連續現澆梁合龍

四川 51℃ 0
摘要:4月29日,成達萬高鐵營萬段控制性工程——左進溝跨開梁高速大橋連續現澆梁實現合龍,為全線後續施工打下堅實基礎。


成達萬高鐵建設現場。成達萬高鐵公司供圖

4月29日,成達萬高鐵營萬段控制性工程——左進溝跨開梁高速大橋連續現澆梁實現合龍,為全線後續施工打下堅實基礎。

左進溝跨開梁高速大橋位於達州市開江縣,全長約337米,為雙線高速鐵路大橋。主跨以現澆連續梁管道跨越開梁高速公路。施工人員將連續梁分為14個標準節段施工,此次合龍的是中跨,位於開梁高速公路上方。

承建方中鐵北京工程局相關負責人介紹,開梁高速公路正在建設中,大橋施工橫跨高速公路面臨交叉工作組織協調難、環保要求高、高墩工作風險大等難題。中跨合龍澆築過程中,建設者會對合龍段左右兩側10個共50噸的配重水箱進行放水卸載,就像調整天平上的砝碼一樣,來實現精准動態平衡,確保連續梁澆築施工質量安全可控。(記者王眉靈)

标签: 成達萬高鐵

評論留言

  • 熱心網友
    暫時沒有留言

我要留言

◎歡迎參與討論,請在這裡發表您的看法、交流您的觀點。【所有評論需要人工稽核後才能顯示,請勿發佈垃圾資訊】