廣東偶遇一輛國產車，掛的橫幅太狠了，廠家看到顏面盡失
親愛的讀者朋友們，大家好！早在2016年的時候吉利就推出了一款SUV，名字叫吉利博越。三年過去了，車主們也算是充分瞭解吉利博越這台車了，反而曝光出來了它的很多問題。後來有一比特網友在廣東偶遇了一輛吉利博越，光看外觀的話，這台車確實非常帥氣，不過近距離一看發現博越車身上掛滿了橫幅，上面寫著“垃圾變速箱、异響、頓挫”等。好啦，這就是小編今天帶給大家的廣東偶遇一輛國產車，掛的橫幅太狠了，廠家看到顏面盡失
浙江排名第一的企業，不是阿裡巴巴，而是一家年收入3千億的公司
而知名商人李書福就用他的一生詮釋了這句真理。眾所周知，當下有馬雲所創立的阿裡巴巴是互聯網行業的龍頭企業。雖然說馬雲帶領阿裡巴巴取得如此顯著的成就，但是在浙江還有一個企業也能與阿裡巴巴並肩齊名，他就是名聲赫赫的吉利汽車。所以如此來看，在浙江各大名企中吉利汽車的成績甚至還要優异於阿裡巴巴，而從近年來的市值來看，雖然阿裡巴巴佔據的份額要比吉利更多，但是從營收水准上吉利汽車的收益則更大。
新疆甲醇重卡第一人？購入50多輛吉利遠程，卻不僅為了賺運費……｜頭條
從燃油到瓦斯，再到新能源，重卡市場的每次能源革新總伴隨著一股力量，他們大膽嘗試、努力推動新產品普及，將更好、更適合市場需求的重卡產品送到更多用戶的面前。來自新疆烏魯木齊維軒眾辰汽車銷售有限公司的總經理張朔，便是矢志於此。與第一商用車網採訪的眾多用戶不同，別人都是由用戶一路成長為所選購車型的經銷商，而張朔“反其道行之”，他從經銷商成為所代理品牌的一線用戶。
路特斯落戶中國武漢有哪些看點？
8月的最後一天，與法拉利、保時捷齊名的世界三大跑車品牌路特斯，落戶湖北武漢，中國成為其“第二故鄉”。在這個九省通衢之地，路特斯公佈了雄心勃勃的發展規劃。作為全球最大汽車市場，中國迎來首個世界級超跑品牌的本土化。可對於路特斯而言，能否海闊憑魚躍，天高任鳥飛？
深圳譽暢哄抬汽車晶片價格被罰吉利稱對其無投資關係
9月10日晚間，國家市場監督管理總局發佈消息稱，依法對上海鍥特電子有限公司、上海誠勝實業有限公司、深圳市譽暢科技有限公司三家汽車晶片經銷企業哄抬汽車晶片價格行為共處250萬元罰款。市場監管總局表示，將繼續密切關注晶片領域價格秩序，强化價格監測，嚴厲打擊囤積居奇、哄抬價格等違法行為，維護良好市場秩序。吉利方面相關人士則回復稱，“浙江吉利控股集團有限公司與深圳市譽暢科技有限公司無投資關係”。
摩托大王身價110億成重慶首富，卻10年負債157億，靠吉利東山再起
曾經的重慶首富靠機車發家，兒子曾瘋狂購買名牌豪車，如今走過10年卻背負了157億的債務，這位首富是誰？又為何會出現這樣的困局呢？靠著對摩托車發動機的改裝，尹明善很快就積累到了大筆的財富，2010年中國已經更名為力帆的機車生產企業正式上市，並在同年，尹明善擁有了110億的身家，榮登重慶首富的位置。
上市十年負債百億，破產後抱吉利大腿，李書福救了“重慶首富”？
還記得當初汽車行業的力帆上市的時候，就成功地讓它的創始人尹明善憑藉著110億的身價當上了重慶的首富。為此他們不得不賣掉之前收藏的豪車來還債，甚至還一度讓公司陷入到了破產的境地，要不是在最後關鍵的時刻抱到了吉利的大腿，那估計就真的是回天乏術了。
沃爾沃收購吉利控股集團路橋工廠
近日，沃爾沃汽車集團與母公司浙江吉利控股集團達成協議，收購路橋工廠的全部所有權，並將路橋工廠合併至沃爾沃汽車集團的資產中。該工廠將生產沃爾沃XC40、純電動XC40 Recharge和Polestar 2車型。另外，此次轉讓將使沃爾沃汽車和吉利控股的所有權結構更加清晰。近年來，吉利控股和沃爾沃汽車一直在努力優化集團內部的合作和運營結構。7月，兩家公司達成協議，並稱沃爾沃汽車將收購與吉利在華合資公司的另外50%股權。
關中崛起，入駐陝西寶雞的6大世界500强企業有多强，能帶來什麼？
2021年世界500强企業榜單公佈，中國大陸有135家企業上榜，位列世界第一位。加上港澳臺地區一共有143家中國公司上榜，美國有122家上榜，我國已經連續2年位列榜單第一位。就陝西省而言，陝西也有延長石油、陝煤化工集團2家世界500强企業。雖然寶雞市沒有自己本地的世界五百强企業，但是你知道嗎？寶雞卻是一個世界500强企業重點投資佈局的地方。又能為寶雞帶來什麼呢？
不掛牌就上路，交警“裝作”看不見，上海這輛吉利什麼來頭？
有人在上海街頭看見一輛特殊的吉利轎車，這輛車沒有掛牌照，卻敢明目張膽的在馬路上行駛，很多路人都不明白這輛車到底是什麼來頭。這輛黑色的吉利轎車造型比較特殊，頭頂放著幾個監視器，車身側面還有兩個伸出來的監視器，遠遠看上去就像一輛間諜車。這輛吉利轎車沒有掛車牌，卻在馬路上大搖大擺的行駛，更讓人意外的是交警看到之後都裝作沒看見，不但不管反而還讓其他車輛為這輛汽車讓行。
【寶雞】吉利汽車“博越L”下線
1月29日，寶雞吉利汽車“博越L”產品下線暨新焊裝車間落成儀式在寶雞吉利汽車生產基地新焊裝車間舉行，標誌著寶雞市與吉利集團深化合作再上新臺階，也為寶雞市持續做大做强汽車及零部件產業鏈注入了新的動力。
陳敏爾張工與吉利控股集團董事長李書福一行座談
3月1日，市委書記陳敏爾，市委副書記、市長張工與浙江吉利控股集團董事長李書福一行座談。陳敏爾、張工代表市委、市政府歡迎李書福一行來津，對吉利控股集團一直以來對天津發展的支持表示感謝。
【寶雞】吉利又一重磅車型“銀河L7”在寶雞下線
寶雞市委常委、副市長丁勝仁表示，吉利集團將寶雞作為吉利“銀河L7”產品唯一生產基地，充分體現了吉利集團對寶雞基地的重視和對寶雞汽車產業的信心。
天津市與吉利控股集團簽署戰略合作協定
4月27日，天津市人民政府與浙江吉利控股集團有限公司簽署戰略合作協定。市委書記陳敏爾，市委副書記、市長張工與吉利控股集團董事長李書福一行座談並見證簽約。
【寶雞】優環境興產業結碩果
周秀龍清楚記得，寶雞市委、市政府積極與集團磋商解決方案。發展壯大汽車及零部件產業，寶雞市“家底兒”厚、後勁足，在良好營商環境的“加持”下，寶雞汽車及零部件產業正加速駛入發展“快車道”。