80年代的一次鐵路險情，自此火車上不准這麼做，要感謝一個哨兵
近年來，我國的高鐵建設如火如荼，引起國外不少讚歎和羡慕。與美觀、舒適的高鐵、動車相比，賓士在京廣線等老鐵路線上的綠皮車已經顯得落伍。但近年來綠皮車提速不少，票價實惠，仍然有很多乘客。上世紀八十年代，在寒冷的華北、西北地方鐵路線上，冒著滾滾白烟的蒸汽機車還是主力，時至今日還沒有全部退役。費捷卻一直忘不了這次險情，希望所有列車上的工作人員注意安全環節。
防疫直擊：鄂爾多斯“北大門”的白天和黑夜
立冬節氣將近，達拉特旗牧野田疇漸漸收起茂盛“妝容”，草木泛黃、露珠變白霜。秋葉靜美，但疫情擾人心安。清晨6點，大多數人還在夢鄉之中時，G210黃河大橋疫情防控堵卡點已是一派繁忙。這裡是由北經包茂高速進入鄂爾多斯的第一道關口，此刻等待通行的車輛排起了長龍。執勤警察杜辛元緊了緊口罩，在等待下一輛車駛來的間隙對記者說。這樣的詢問核查和分類處置，杜辛元一上午就要重複好幾百次。
從“暫停”到“重啓”——蘭州恢復“烟火氣”
近日，隨著疫情形勢趨穩向好，蘭州市在確保疫情防控安全的前提下，科學穩妥有序地開展復工複產，道路上車輛新增，沿街商鋪陸續開門，商場超市人頭攢動，都市的“烟火氣”逐漸恢復。
焦作到洛陽僅需20分鐘！孟州至偃師黃河大橋通車進入倒計時
12月10日，孟州、鞏義、偃師三地羣衆翹首以盼的國道207孟州至偃師黃河大橋即將建成通車。孟州至偃師黃河大橋全長3007米，北承孟州，中跨黃河，南接偃師。據悉，該橋通車後焦作到洛陽僅需20分鐘。該路通車後，將為黃河兩岸羣衆出行帶來極大便利。據悉，國道207孟州至偃師黃河大橋項目總投資23.6億元，建設工期36個月，是河南省“十三五”期間啟動的八座黃河大橋項目之一。
勝利黃河大橋即將試通車！墾利交警提示您遵規安全通行
齊魯網·閃電新聞12月28日訊12月28日，東營市人民政府辦公室召開勝利黃河大橋試通車運行新聞發佈會，勝利黃河大橋維修改造工程於2020年11月5日開始施工，經過近14個月的緊張施工，於2021年12月29日上午10時開始試通車運行。大型車輛由勝利黃河大橋進出墾利轄區，原限行區域不變。勝利黃河大橋路段不屬於危化品運輸車輛指定路線，試通車運行期間，危化品運輸車輛禁止從勝利黃河大橋通行。
通車！東營勝利黃河大橋維修改造完成
齊魯網·閃電新聞12月29日訊12月29日，由中鐵十四局三公司承建的勝利黃河大橋維修改造工程項目開通試運營。至此，勝利黃河大橋維修改造任務主體工程已全部完成，比預計工期提前5個月實現通車目標。勝利黃河大橋維修改造完成後，將有效緩解東營地區黃河南北交通壓力，極大方便兩岸羣衆生產、生活，有效推動地方現代化建設，助力地方經濟實現高品質發展。
勝利歸來，大橋煥新東營勝利黃河大橋維修改造之後與背後
2021年12月29日上午10點，勝利黃河大橋橋南頭，鞭炮響起，車輛陸續駛上嶄新的橋面。這意味著，經過14個月的全封閉施工，勝利黃河大橋維修改造結束，再次通車運營。勝利黃河大橋維修改造完成、通車運營的消息，成為這幾天“城裡城外”人關注熱點。在勝利黃河大橋維修改造期間，這趟趕集之路並不容易。2020年10月29日，勝利黃河大橋維修改造項目正式開工。