大象新聞記者王文斌

12月10日，孟州、鞏義、偃師三地羣衆翹首以盼的國道207孟州至偃師黃河大橋即將建成通車。

孟州至偃師黃河大橋全長3007米，北承孟州，中跨黃河，南接偃師。大橋及連接線工程路線全長18.39公里，為雙向6車道的一級公路，設計時速為80公里/小時。

據悉，該橋通車後焦作到洛陽僅需20分鐘。

國道207孟州至偃師黃河大橋通車後，國道207原因黃河阻斷的“斷頭路”將被直接打通。該路通車後，將為黃河兩岸羣衆出行帶來極大便利。

作為全國首座跨黃河裝配式鋼混組合梁特大橋，大橋建設過程中還率先運用了多項國內外領先施工技術，在大幅降低工程造價的同時，也填補了業內空白，無論從鋼結構橋樑的應用與架設施工，還是橋樑裝配式建造的工業化，該橋的順利完工都具有歷史性的意義。

在項目建設中，施工單位建設性地採用了“雙幅整孔架設，並採用架橋機施加向上反提力”施工工法，屬國內首次；波形鋼腹板梁頂、底板同時澆築工藝為國內首創。

據悉，國道207孟州至偃師黃河大橋項目總投資23.6億元，建設工期36個月，是河南省“十三五”期間啟動的八座黃河大橋項目之一。項目建成後，暢通國家運輸通道，進一步完善河南省公路網，充分發揮路網整體效益，强化中原地區交通樞紐地位，對推進鄭州中心大都市區建設、洛陽副中心都市圈建設，促進鄭洛焦深度融合發展，造福兩岸三地人民群眾，具有極為重要、歷史長遠的意義。