市政府召開第159次常務會議
13日下午,市長廖國勳主持召開市政府第159次常務會議。會議審議《關於加快天津郵輪產業發展的意見》。會議還研究了財政支持區域高品質發展新機制、第一次全國自然灾害綜合風險普查、天津市行政調解規定等其他事項。
13日下午,市長廖國勳主持召開市政府第159次常務會議。會議審議《關於加快天津郵輪產業發展的意見》。會議還研究了財政支持區域高品質發展新機制、第一次全國自然灾害綜合風險普查、天津市行政調解規定等其他事項。
此外,在開設郵輪母港進境免稅店、郵輪旅客海空聯運、郵輪航線開發和“外國人京津冀地區144小時過境免簽”政策等方面,天津也作出了積極探索,成果顯著,郵輪經濟成為我市經濟增長的新亮點。
第二條本辦法適用於僅涉及海南自由貿易港港口的外籍郵輪多點掛靠業務及相關監督管理工作。第四條海南省人民政府負責海南自由貿易港多點掛靠業務的組織領導責任,强化對各相關部門及港口所在地人民政府工作推進及安全監管責任落實情況的領導和管理,落實屬地責任。第七條郵輪運輸經營人終止海南自由貿易港多點掛靠業務,或指定聯絡機构發生變更的,應當自終止、變更之日起15日內向省交通運輸首長部門備案。
為做强天津市郵輪產業優勢,將天津打造為中國北方國際航運覈心區,前不久,天津市政府發佈《天津市人民政府辦公廳關於加快天津郵輪產業發展的意見》,提出了加强郵輪產業發展頂層設計、打造中國郵輪製造維修基地、打造中國北方郵輪旅遊中心等7個重點任務。豐富天津郵輪本身郵輪活動,提升美食餐飲品質,引入德雲社、郎朗鋼琴社等團體,完善休閒娛樂業態,打造郵輪不夜港。
2021年12月16日上午,隨著一聲汽笛長鳴,鞭炮聲響,長江新一代高端郵輪“長江三號”竣工交船,即將開啟三峽郵輪旅遊的新篇章。據瞭解,“長江三號”郵輪是由長航集團所屬重慶長江輪船有限公司斥鉅資打造、武漢長江船舶設計院有限公司所屬中國內河郵輪的設計搖籃重慶長航船舶設計研究有限公司開發設計、中國船級社審圖及建造檢驗、招商局郵輪製造有限公司建造的長江新一代高端郵輪。
根據方案,此次試點範圍為上海、深圳至周邊國家、地區港口間郵輪運輸。入境遊酒店預訂量同比增長27%,酒店預訂均價同比降低14%。
記者孟群舒市委副書記、市長龔正4月20日主持召開市政府常務會議,要求按照市委部署,推進國際郵輪經濟高品質發展;助力中小微企業穩增長、調結構、强能力。
訂單資料顯示,截至4月25日,今年“五一”假期入境機票預訂量相比2019年同期增長超兩成,入境用車訂單量相比2019年同期增長超三成。4月以來,隨著班機量新增、機票價格下降,越來越多旅客開啟出境遊。
記者吳越記者從皇家加勒比集團瞭解到,旗下全球豪華郵輪領導品牌“皇家加勒比國際遊輪”將於2024年上半年重啓從中國母港出發前往周邊國家的國際郵輪航線。這是停航3年多以來,首家宣佈重返中國市場的國際郵輪公司。
記者孟群舒市委副書記、市長龔正5月15日主持召開市政府常務會議,要求按照市委部署,加强財會監督工作,提升政府治理現代化水准;加快國際郵輪試點複航,推動上海郵輪經濟轉型陞級。
昨天,上海市文旅局和中船郵輪聯合舉辦“5·19”中國旅遊日·上海暨首艘國產大型郵輪船名發佈活動,首艘國產大型郵輪正式定名“愛達·魔都號”。
昨日,濱海新區舉行2023天津郵輪產業招商推介暨郵輪發展圓桌會,旨在提升天津郵輪品牌影響力,推動天津郵輪產業復蘇,實現郵輪產業成套服務、鏈式發展。
昨日從濱海新區獲悉,濱海新區文化和旅遊局與中船嘉年華(上海)郵輪有限公司、天津國際郵輪母港有限公司簽署三方戰略合作意向書,共同推動郵輪複航。
這是自交通運輸部發佈《國際郵輪運輸有序試點複航方案》以來,上海港國際客運中心開出的首條國際郵輪航線。
記者吳越昨天,寶山區在吳淞口國際郵輪港舉行“推進郵輪經濟高品質發展企業沙龍”。可以預見,2024年全球知名郵輪品牌大船將再次彙聚寶山。
首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”圓滿完成首次海上試航,將於2024年正式首航,它的設計建造和自主運營,標誌著中國郵輪已形成全產業鏈發展模式。
昨天,近800名遊客從上海吳淞口郵輪港出發,乘坐藍夢郵輪開啟前往韓國濟州島與日本長崎的五天四晚航程。這是2017年初韓國航線停航後,首條從中國大陸母港出發至韓國的國際郵輪航線。
7月初,東方國際郵輪公司旗下“夢想”號成功掛靠天津國際郵輪母港,愛達郵輪公司旗下“地中海”號也將在津掛靠。愛達郵輪此前宣佈,旗下“地中海”號將於9月30日開啟以天津為母港的國際郵輪航線。
昨日,天津國際郵輪母港舉行郵輪“開放日”系列活動。天津國際郵輪母港作為中國北方最大的郵輪母港,不斷維護、提升、完善碼頭的硬體設施,為郵輪首航提供優質服務。