昨日，交通運輸部辦公廳發佈了《關於做好全面恢複國際郵輪運輸有關工作的通知》，在上海、深圳郵輪港口試點恢復國際郵輪運輸基礎上，全面恢復進出我國境內郵輪港口的國際郵輪運輸。7月初，東方國際郵輪公司旗下“夢想”號成功掛靠天津國際郵輪母港，愛達郵輪公司旗下“地中海”號也將在津掛靠。預計9月底，兩艘郵輪將開啟以天津為母港的國際郵輪航線。在經歷了漫長的期待後，天津郵輪旅遊開啟復蘇倒數計時。

現時，已靠泊天津國際郵輪母港的“夢想”號正積極進行開航前的各項準備。愛達郵輪此前宣佈，旗下“地中海”號將於9月30日開啟以天津為母港的國際郵輪航線。首航航線為6晚7天，計畫前往日本的佐世保、福岡等地。“今年我們計畫在津開行近20個航次，為5晚6天或6晚7天的日韓航線。”愛達郵輪銷售和商務運營副總裁葉英華說，“現時看市場迴響比較熱烈，相信‘地中海’號將為北方遊客帶來難忘的郵輪體驗。”

今年以來，我市把推進郵輪複航作為落實“十項行動”的重大舉措加快推進，積極開展郵輪招商考察，深入接洽國內外郵輪企業和配套產業企業，鎖定運力，壯大產業鏈合作陣營。5月我市舉辦天津郵輪產業招商推介暨郵輪發展圓桌會，發出推動郵輪經濟復蘇的天津聲音。6月發佈《天津市促進港產城高質量融合發展的政策措施》，真金白銀鼓勵發展郵輪旅遊，支持郵輪公司在津開展業務。

作為中國北方最大的郵輪母港，天津國際郵輪母港已累計接待國際郵輪870餘艘次，接待出入境旅客426萬餘人次。為充分做好郵輪複航的各項準備，年初起，這裡早早便開始了碼頭硬體設施維護、提升與完善。

“我們對旅客接待服務設施特別是智能化、信息化等設備進行了陞級，複航後可為旅客提供更好的登船環境，登船通關效率會更高。”天津國際郵輪母港有限公司代理總經理戴明介紹，“幾天前，我們聯合東疆出入境邊防檢查站、郵輪公司、旅行社等，進行全流程旅客接待演練，包括18個環節，全力做好遊客服務。”

業內專家指出，中國郵輪行業的復蘇和健康發展正迎來多重機遇，郵輪重啓將帶來消費需求的增長。隨著我市郵輪旅遊復蘇“起航”，交通運輸部門還將嘗試打造空、鐵、海聯程快運模式，支持郵輪產業發展，促進文商旅融合發展，助力港產城深度融合。