打破西方壟斷,瀋陽小夥為國家省下上億元,國家下令:必須重用

打破西方壟斷,瀋陽小夥為國家省下上億元,國家下令:必須重用

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縱觀世界軍事的發展史,我們可以發現,其間任何領域的發展都是極為敏感的。就以美蘇為例,美蘇冷戰期間爆出了不少先進武器裝備,但是每一種武器從問世到上戰場都受到了極大的關注。果然不負福斯所望,洪家光在此後的時間內解决了多個國家新一代重點型號發動機葉片磨削工具金剛石滾輪的加工難題,為公司創造技術應用累計價值上千萬元,為國家省下相關領域資金上億,打破了西方的壟斷,使得國家都忍不住下令表示一定要重用他。

美國封鎖淪為笑話!中國小夥突破重要核心技術,網友:必須重用

美國封鎖淪為笑話!中國小夥突破重要核心技術,網友:必須重用

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為了避免中國擁有更快更强的發展,美國一直都在嘗試著對中國實施科技封鎖。如今看來,美國的頻頻舉動,註定淪為笑話。據悉,因為深知戰鬥機在作戰部隊中的重要性,所以美國一度通過發動機下手,來阻礙中國發展。日前,中國一比特來自瀋陽的小夥子,就這樣成功的突破了其中的重要核心技術,他幫助中國在發動機研發方面,實現了重大的進步。洪家光認為認為,作為一名中國人,既然有能力,還是應該懂得報效自己的祖國。

打破西方壟斷,瀋陽小夥為國家省下上億元,國家下令:必須重用

打破西方壟斷,瀋陽小夥為國家省下上億元,國家下令:必須重用

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縱觀世界軍事的發展史,我們可以發現,其間任何領域的發展都是極為敏感的。就以美蘇為例,美蘇冷戰期間爆出了不少先進武器裝備,但是每一種武器從問世到上戰場都受到了極大的關注。果然不負福斯所望,洪家光在此後的時間內解决了多個國家新一代重點型號發動機葉片磨削工具金剛石滾輪的加工難題,為公司創造技術應用累計價值上千萬元,為國家省下相關領域資金上億,打破了西方的壟斷,使得國家都忍不住下令表示一定要重用他。

警世錄:西南航空的1988,機械故障致飛機墜毀,108人無一生還

警世錄:西南航空的1988,機械故障致飛機墜毀,108人無一生還

重庆 77℃ 0

1988年1月18日這天,(當年的)西南航空公司一架伊爾18-222號飛機在執行班機任務的時候,於夜間在重慶市龍鳳場新民村界內失事墜毀,機上乘客加機組總計108人,無一倖存……當天早上9點32分,飛機由成都起飛,10點41分於重慶落地,10點47分由重慶起飛,下午1點17分在北京首都機場落地。從北京起飛之後,經過2小時42分鐘的飛行,該機臨近合川走廊,飛行一切正常。

打破西方壟斷,瀋陽小夥為國家省下上億元,國家下令:必須重用

打破西方壟斷,瀋陽小夥為國家省下上億元,國家下令:必須重用

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縱觀世界軍事的發展史,我們可以發現,其間任何領域的發展都是極為敏感的。就以美蘇為例,美蘇冷戰期間爆出了不少先進武器裝備,但是每一種武器從問世到上戰場都受到了極大的關注。果然不負福斯所望,洪家光在此後的時間內解决了多個國家新一代重點型號發動機葉片磨削工具金剛石滾輪的加工難題,為公司創造技術應用累計價值上千萬元,為國家省下相關領域資金上億,打破了西方的壟斷,使得國家都忍不住下令表示一定要重用他。

打破西方壟斷,瀋陽小夥為國家省下上億元,國家下令:必須重用

打破西方壟斷,瀋陽小夥為國家省下上億元,國家下令:必須重用

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縱觀世界軍事的發展史,我們可以發現,其間任何領域的發展都是極為敏感的。就以美蘇為例,美蘇冷戰期間爆出了不少先進武器裝備,但是每一種武器從問世到上戰場都受到了極大的關注。果然不負福斯所望,洪家光在此後的時間內解决了多個國家新一代重點型號發動機葉片磨削工具金剛石滾輪的加工難題,為公司創造技術應用累計價值上千萬元,為國家省下相關領域資金上億,打破了西方的壟斷,使得國家都忍不住下令表示一定要重用他。

打破西方封鎖,中國造出全球最大螺旋槳,如何彎道超車的?

打破西方封鎖,中國造出全球最大螺旋槳,如何彎道超車的?

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現時中國已經成為造船三巨頭之一,在造船技術領域,中國完全不輸日韓兩個造船強國,但在船用螺旋槳領域,我們卻長期遭到國外的科技封鎖,但現在一個好消息已經傳來,原來中國終於造出了全球最大的螺旋槳,充分說明螺旋槳科技已經達到世界領先水準,這不禁令人疑惑,被西方封鎖多年的螺旋槳科技,中國是如何打破封鎖,並且實現彎道超車的呢?

16秒生死,飛行員李劍英壯烈犧牲,3次放弃跳傘,原因讓人落淚

16秒生死,飛行員李劍英壯烈犧牲,3次放弃跳傘,原因讓人落淚

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為了保護國家和人民群眾的生命財產安全,李劍英先後三次放弃跳傘求生機會,最終壯烈犧牲,事故發生後,當地周圍百姓自發前往烈士殉難的地方為烈士祭奠、表示默哀。李劍英犧牲後,空軍黨委追記李劍英一等功,並追授“空軍功勳飛行人員”金質榮譽獎章!

高品質發展調研行丨算灋陞級,引領工廠換擋

江苏 4℃ 0

機械臂抓取組裝零部件,AGV(自動引導運輸車)點對點配送物料,車間恒溫恒濕……6月3日,記者在一汽錫柴惠山工廠發動機裝配車間裏發現,傳統柴油發動機製造的智慧特質越來越多。去年2月,一汽解放動力總成事業部在惠山基地的“超級工廠”投產,機加線自動化率高達95%以上,裝配線自動化率達60%,從零部件庫到機加線、總裝線、試驗線、塗裝線、成品庫,物料在生產線上無縫銜接運轉,生產週期縮短15%以上。