珠海和中山市建議合併成香山市?韶關建省副中心?大家怎麼看
有專業人士提出“推動珠江西岸區劃調整,探索推動珠海、中山合併為香山市的建議!廣東省發改委正式發函回復。這算是一個明確公開的回復了。從字面上看,現時基本沒戲。國家“十四五”規劃也要求“優化行政區劃設定,發揮中心都市和城市群帶動作用,建設現代化都市圈”。此外,廣東此前明確,汕頭、湛江市加快省域副中心城市建設,打造現代化沿海經濟帶重要發展極。
有專業人士提出“推動珠江西岸區劃調整,探索推動珠海、中山合併為香山市的建議!廣東省發改委正式發函回復。這算是一個明確公開的回復了。從字面上看,現時基本沒戲。國家“十四五”規劃也要求“優化行政區劃設定,發揮中心都市和城市群帶動作用,建設現代化都市圈”。此外,廣東此前明確,汕頭、湛江市加快省域副中心城市建設,打造現代化沿海經濟帶重要發展極。
廣東面積約18萬平方公里,共有21個地級及以上都市,其中面積不足5000平方公里的地級市就有7個;而面積18萬多平方公里的湖北省,雖然面積和廣東相當,卻只有13個地級及以上都市。囙此,廣東地級市過多過小已經是不爭的事實,所以許多專家和學者一直都建議廣東合併部分地級市。那麼廣東哪些地級市有望合併呢?
傳說中的大利好,終於兌現了!9月5日晚上,中共中央、國務院印發的《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》的全文,由新華社全文播發了。這不僅對珠海是一個重大利好,對於澳門、大灣區,都是大利好。澳門是特別行政區,珠海是經濟特區,兩大都市聯手,可以實現多贏。其中,橫琴與澳門特別行政區之間設為“一線”;橫琴與中華人民共和國關境內其他地區之間設為“二線”。
9月9日,博鼇亞洲論壇國際科技與創新論壇第二届大會新聞發佈會在珠海舉行。珠海市作為第二届大會承辦地,高度重視大會,將强化統籌協調,做好服務保障工作,確保大會順利舉行。
斗門要建設“高鐵新城”,與橫琴合作區聯動發展。按照規劃,它不僅將建設成為橫琴、澳門對外軌道交通的“門戶樞紐”,還將打造一座“高鐵新城”,從而為橫琴粵澳深度合作區的建設提供配套支撐、實現發展聯動。據悉,這是斗門立足自身定位,充分發揮空間優勢、生態優勢、產業優勢,謀劃建設橫琴粵澳深度合作區戰畧拓展區的相關舉措之一。
設計時速160公里、全長58公里、人臉識別過閘……計畫在今年年內開通的廣州地鐵18號線首通段最近揭開神秘面紗。這條被稱作“大灣區最快捷運”的高速捷運,首次實現了廣州中心城區與南沙30分鐘互通互達。未來,這條捷運線路還將從南沙繼續向南延伸,通往中山、珠海,囙此,18號線南延線也被稱作南沙至珠海(中山)城際。作為粵港澳大灣區西岸南北走向的一條“交通大動脈”,對打造“軌道上的大灣區”意義重大。
廣東面積最大的都市是清遠,高達1.9萬平方公里,占廣東全省總面積的近十分之一。清遠還是廣東少數民族主要聚居地,有兩個自治縣。廣東有八個地級市面積超過一萬平方公里,其中只有肇慶是珠三角都市,但肇慶經濟發展水准也是珠三角最低的。廣東有三座都市面積不足兩千平方公里,最小的珠海只有1701平方公里,不足清遠的1/11,但珠海經濟非常發達,是一座三線都市。不知大家怎麼看待呢?歡迎下方留言評論
隨著我們的都市被劃分成“一二三四五線都市”,各個城市之間的經濟也出現了很大的差別,而為了彌補這些差距,“大市制”的規劃正在逐步實施。不過鹿叔覺得,在廣東省的眾多都市中,珠海和中山的發展並不差,甚至排名靠前,除非一定有必須合併的理由,否則,現時這兩座都市應該不太可能走合併的路線。
南都訊在最新出爐的2021年中國都市綜合經濟競爭力排名中,珠海超過合肥、重慶、濟南、西安、南昌、揚州等眾多熱門都市,躋身全國第23比特,引發輿論關注。報告顯示,2021年中國都市綜合經濟競爭力10强都市依次是:上海、深圳、香港、北京、廣州、蘇州、臺北、南京、武漢、無錫。
12月26日,中山市第十五次黨代會透露,中山要與珠海共建具有濃郁風情的灣西情侶路。南都記者多方瞭解到,中山“情侶路”主要指翠亨新區香海路,現時已經進入實操階段:香海路北段已經進行勘察設計,計畫明年3月1日動工;香海路南段正在進行可研、勘察及初步設計招標。上述負責人介紹,北段已經開始進行勘察設計,計畫明年3月1日前動工,“現在所有的工作都是以這個時間為節點進行鋪排”。