“深海一號”大氣田日產瓦斯達千萬方
位於海南陵水海域的我國首個自主開發建設的1500米超深水大氣田“深海一號”日產瓦斯已達1000萬立方米，提前達到設計產量峰值，具備了每年產氣30億立方米的能力。
“深海一號”大氣田累計產氣超10億立方米
員 吳盛龍）2月13日，中國海洋石油集團有限公司對外宣佈，位於海南陵水海域的我國首個自營1500米超深水大氣田“深海一號”自去年6月25日正式投產以來，累計生產瓦斯超10億立方米，在保供季為海南自貿港和粵港澳大灣區建設提供了重要清潔能源來源。“深海一號”大氣田是我國迄今為止自主發現的平均水深最深、勘探開發難度最大的海上超深水氣田，該氣田量身定制了全球首座十萬噸級深水半潜式生產儲油平臺——“深海一號”能源站，投產後每年可向粵港瓊等地穩定供氣30億立方米，能滿足粵港澳大灣區四分之一的民生用氣需求。
遠程遙控生產！“深海一號”陞級新技能
遠程遙控生產！員 吳盛龍）4月10日，海南日報從中國海油獲悉，位於海南陵水海域的“深海一號”超深水大氣田已完成遠程遙控生產改造與調試工作，具備在颱風期間保持連續安全穩定生產能力，成為世界首個具備遙控生產能力的超大型深水半潜式生產儲油平臺，向全面建成超深水智慧氣田邁出關鍵一步，對於保障國家能源安全、實現海洋能源開發領域的高水准科技自立自强具有重要意義。
中海石油（中國）有限公司海南分公司“深海一號”超深水大氣田：打造科技領先的行業示範標杆
在海南陵水海域，一座“鋼鐵巨人”傲然矗立在海上，在陽光映襯下格外醒目，這就是全球首座十萬噸級深水半潜式生產儲油平臺“深海一號”能源站。“現在氣田進入並持續保持在平穩、高產階段，日產氣達千萬立方米，年產氣30億立方米、產油30萬立方米，提前達到設計產能的高峰水准。我們現時也已經完成氣田的遠程遙控生產改造與調試工作，讓油氣開採設備在惡劣氣候條件下也能'不掉線’。
“深海一號”投產兩年，成為華南地區“由海向陸”保供的主力氣田
海南日報從中國海油獲悉，6月25日，位於陵水海域的我國首個自營超深水大氣田“深海一號”投產兩周年，已累計生產瓦斯超50億立方米，這也標誌著我國深海油氣勘探開發進入“快車道”。
“深海一號”大氣田完成首次超深水海管清管工作
8月20日，中國海油對外宣佈，位於海南陵水海域的“深海一號”大氣田順利完成投產以來的首次海管清管工作，這標誌著我國首次超深水海管清管工作取得圓滿成功，對於保障超深水氣田長期安全穩定運行和能源供給、進一步推動我國海洋科技自立自强具有重大意義。
“深海一號”二期工程首口開發井工作完成
10月16日，中國海油對外宣佈，位於海南海域的我國首個深水高壓項目“深海一號”二期工程的首口開發井工作已完成。
“深海一號”完成投產後首次凝析油艙清艙檢測工作
12月23日，中國海油發佈消息，位於海南陵水海域的“深海一號”能源站已順利完成投產以來首次凝析油艙清艙檢測工作，檢測結果表明艙室運行狀態良好、能源站設計契合深海油氣開發實際需求，充分驗證了由我國首創的深水半潜式儲卸油生產平臺設計的可靠性和先進性。
“深海一號”二期工程導管架成功滑移下水並精准就位
1月29日，在“藍鯨7500”起重工程船上，科技人員正在進行導管架扶正工作。1月30日，俯瞰距離三亞市132公里的崖城13-1平臺與“藍鯨7500”主工作船，此時“藍鯨7500”剛完成“深海一號”二期工程項目導管架坐底就位。1月27日，在“藍鯨7500”起重工程船上，rov班組的科技人員在為測試水下機器人的壓力做準備。
“深海一號”已累計產氣超70億立方米二期工程綜合處理平臺陸地建造完工
2月1日，海南日報從中國海油獲悉，我國首個自營勘探開發的1500米深水大氣田“深海一號”持續高產穩產，累計生產瓦斯突破70億立方米，產油超70萬立方米。當天，“深海一號”二期工程綜合處理平臺陸地建造在山東青島完工，投產後可使“深海一號”大氣田的高峰年產量提升50%，成為保障國家能源安全的重要氣源地。
“深海一號”二期工程抓緊建設，總進度已完成近80%
“深海一號”二期工程抓緊建設，總進度已完成近80%逐夢深海保油氣2月18日，工作隊長指揮吊機手進行水上生產組塊吊裝。2月18日，建設者們在進行帶纜工作。2月22日，距離三亞市約90公里的崖城13-1氣田所在海域，“深海一號”二期工程綜合處理平臺水上生產組塊吊裝正在晝夜施工，截至目前，二期工程總進度已完成近80%。
“深海一號”二期綜合處理平臺在瓊安裝完成
2月28日，中國海油發佈消息，隨著最後一個模塊吊裝就位，位於海南崖城海域的“深海一號”二期綜合處理平臺海上安裝工作全部完成，標誌著我國南部海域首個“四星連珠”海上天然氣田生產集羣順利建成。“深海一號”二期工程綜合處理平臺，由下部導管架和上部生產設施組成，總高約136米，總重量超1.4萬噸。
“深海一號”二期最大水下生產設施安裝就位
“深海一號”二期最大水下生產設施安裝就位960米！重繪我國海洋工程雙繩吊裝工作深度紀錄“深海一號”二期項目所用深水水下中心管匯入水瞬間。海上作業人員對即將實施水下安裝工作的深水水下中心管匯進行檢查。（ 邵長春 通訊員 汪洋 李浩瑋）4月9日，中國海油發佈消息，位於海南海域的“深海一號”二期項目水下工程工作取得重要進展，重量最大、結構最複雜的全部3套深水水下中心管匯順利安裝就位，這也是由中國海油自主建造的深水水下多功能管匯系統首次應用於開發深水高溫高壓油氣藏，對强化我國深水油氣開發裝備產業鏈、提升深水複雜油氣資源開發能力具有重要意義。
“深海一號”累計產氣超80億立方米
5月2日，中國海油發佈消息稱，位於海南海域的超深水大氣田“深海一號”保持高產穩產運行狀態，累計產氣超過80億立方米，生產凝析油超過80萬立方米。針對正在建設的“深海一號”二期項目定向研發、由我國自主設計製造的全球首套深水水下自動發球管匯在天津完工交付。
“深海一號”引領海南海洋油氣勘探開發關鍵核心技術攻關
“深海一號”引領海南海洋油氣勘探開發關鍵核心技術攻關孕育科技“新藍海”安裝完成的“深海一號”二期綜合處理平臺，形成了海上氣田生產集羣。（ 邵長春 通訊員 吳盛龍）6月6日，中國海油對外宣佈，在海南陵水海域發現我國首個超深水超淺層氣田陵水36-1，探井測試無阻瓦斯流量超1000萬方/天，在國內油氣行業引發轟動。
“深海一號”項目獲國家科技進步獎一等獎
距離三亞市約150公里的蔚藍大海上，一座亮黃色的“大麦克”穩穩矗立，上方伸出的“鐵臂”將一把燃燒的火炬高高擎起。這是“深海一號”工作平臺，在這之下，瓦斯探明地質儲量超千億立方米，同時有伴生的凝析油資源，最大工作水深超過1500米，是我國迄今為止自主發現的水深最深、勘探開發難度最大的海上油氣田。