建設成本高達140億，中國建造最美高鐵站，武漢站有啥特別之處？
中國基建聞名世界，完成了很多超級工程，從技藝上來看，中國施工團隊的能力或已天下無敵，但同時他們的審美能力也堪稱一絕，例如採用中國風，幫助俄羅斯修建了一座中西合璧的最美捷運站，收穫了國內國外的一致讚賞，但是你知道嗎？中國曾經在自己家裡，也建造了一座最美高鐵站，斬獲無數大獎，而且建設成本高達140億元，那麼就讓人不明白了，武漢站到底有啥特別之處？
春運時間已定，一個重大問題浮出水面，國務院公佈，所有國人注意
在德爾塔以及奧密克戎變異毒株的影響下，全球的新冠疫情局勢再次變得相當複雜，甚至有部分國家的整體局勢出現了十分嚴重的惡化。這一情況一定程度上也會對我國帶來影響，儘管我國一直堅持著嚴格防控的“動態清零”戰畧，但是在我國境內部分地區還是出現了聚集性的新增病例，這對於後續的疫情防控工作似乎也帶來了一定的影響。這樣的情况也能够很大程度上緩和此後疫情防控工作的巨大壓力，遏制新冠病毒的擴散和傳播。
春運買票能省錢了！今天起國內燃油附加費取消徵收
根據國家發展改革委、民航局的相關檔精神，自2022年1月5日零時起，取消徵收國內航線燃油附加費。截至2022年1月4日13:00，去哪兒平臺已接到海航、天津航、昆明航、桂林航空、西部航空和瑞麗航空的通知。據國航官網，國航發佈《關於免收中國內地國內航線燃油附加的通知》，通知提到，自2022年1月5日（含）起銷售的國內客票，國航將免收中國內地國內航線燃油附加。
長三角鐵路2022年春運方案出臺預計發送旅客5000萬人次同比增長16%
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，近日，長三角鐵路2022年春運方案出臺，春運40天預計發送旅客5000萬人次，同比增長16%，日均發送旅客125萬人次。鐵路部門在啟用高峰運行圖的基礎上，計畫增開旅客列車301對，滿足旅客出行需要。2022年鐵路春運自1月17日起至2月25日止，節前15天，節後25天，共計40天。
海南鄉村振興好物館開館水北文昌雞進“春運”通道
1月11日，海南鄉村振興好物館開業儀式暨水北鹽焗雞產品發佈會在海口新海港客運站舉行，此舉將借助海口新海港客運“春運”流量通道，構建全新的“線上＋線下”產品行銷管道，推廣展示水北鹽焗雞等系列農產品牌，助力鄉村振興。海南鄉村振興好物館開館。海南鄉村振興好物館內擺放的特色農產品，琳琅滿目、應有盡有，吸引不少市民遊客前來購買。
2022年全省春運電視電話會議召開做最充分準備確保春運安全有序
1月11日，2022年全省春運電視電話會議召開，對做好2022年全省春運工作進行動員部署。
春運將至，武漢站“驗碼神器”首次亮相助力防疫
春節臨近，春運工作如何保障？“外防輸入”壓力增大，旅客出行是否安全？1月12日，記者從武漢市洪山區武漢火車站地區綜合管理辦公室瞭解到，站區辦全面加大物力、人力、財力投入，對進出站旅客實行“閉環管理”，切實築牢“都市視窗”第一道防線。近期，武漢站站區辦多次召開春運部署和疫情防控工作會，站區辦負責人王繼紅有著清晰研判和周密安排。
大連春運，首要任務明確！
1月12日，市春運領導小組召開大連市2022年春運工作動員電視電話會議，動員部署大連市2022年春運工作。2022年春運從1月17日至2月25日，為期40天。各地區、各單位要把疫情防控作為春運工作的首要任務，加强機場、鐵路、港口、長客等交通樞紐一線人員防護、核酸檢測和健康監測管理，落實旅客體溫檢測、健康碼查驗、口罩佩戴、保持一米線等防控措施，切實做好域外重點人群防控服務工作。
雲南人，重要提示！事關春運！
2022年春運要來啦！近三年，全省平均每年春運期間發生一般程式處理交通事故1200餘起，造成400餘人死亡。春運期間道路交通事故防控壓力巨大。春運期間，親朋好友聚餐飲酒增多，酒後駕車肇事風險上升。近三年春運期間，酒駕醉駕交通違法行為引發事故最多，占一般程式處理事故總量的25.9%。
守在“江橋抗戰”那座橋備戰春運
在平齊線504公里特大橋上工作。15日12時，齊齊哈爾工務段泰來線路車間道岔工隊更衣室內，11名線路工穿上厚厚的棉衣，準備前往平齊線504公里特大橋。橋下冰封的江面，另一支工作組齊齊哈爾路橋車間的15名橋隧工也從江邊向橋中間走來。今天這兩個工作組將在相隔20多米的高空，共同對這座橋進行養護維修，以良好設備狀態迎戰春運。對鋼軌聯結螺栓進行檢查。守橋人換了一代又一代，如今橋上橋下兩支隊伍，繼續守護著這座鐵路橋。
春運臨近，鐵路上海站加緊防疫守護乘客健康出行
2022年鐵路春運自1月17日起至2月25日，為期40天。春運期間，鐵路上海站嚴格按照屬地政府要求做好進出站旅客測溫工作，勸阻不符合乘車要求的旅客進站上車。加强疫情防控廣播文宣，提醒旅客候乘車全過程規範佩戴口罩；各站區候車室內提供免洗消毒液；加强電梯扶手、門把手、進站閘機、安檢設備、衛生間等重點部位保潔和消毒；保持公共場所空氣清新、溫度適宜、環境整潔，全力做好疫情防控和運力保障工作。
（社會）整備機車迎春運
春運臨近，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司集寧機務段加大機車整備力度，確保機車運行狀態，為春運保駕護航。
春運期間北京南站將延長醫療服務室營業時間
2022年春運明天開始至2月25日結束，為期40天。北京青年報記者從北京南站瞭解到，今年春運，北京南站客流成分主要為學生流、務工流和探親流，主要集中在濟南、青島、合肥、南京、上海等地。在疫情防控常態化形勢下，今年春運，北京南站做了多項準備。春運期間北京南站的車站醫療服務室還將延長營業時間至19:00，提供免費基礎醫療服務，讓旅客出行更加安心省心舒心。
海南島內三大機場：春運預計運送旅客約440萬人次
（ 邵長春 通訊員 杜濤 於翔）為期40天的2022年春運將於1月17日拉開帷幕，春運期間，預計島內三大機場將完成班機起降超3萬架次，旅客輸送量約440萬人次。據瞭解，今年春節黃金周期間（1月31日至2月6日），島內三大機場預計執行班機超5000架次，保障旅客超70萬人次。
海南鐵路預計春運發送旅客346萬人次
（ 邵長春 通訊員 符轉）2022年鐵路春運自1月17日開始，2月25日結束，共計40天。據介紹，海南鐵路計畫開行海南環島高鐵65.5對，開行海口市郊列車64對，進出島旅客列車6對，具體開行情况將會根據客流情况進行動態調整。據瞭解，海南鐵路海口車務段管內各車站在做好疫情防控常態化工作的基礎上，為方便旅客春運期間順利出行，進一步提升服務質量，全力確保旅客安全順利出行，切實提升旅客出行體驗。
春運首日海南交通平穩有序
（邵長春通訊員潘彤彤）1月17日，為期40天的春運正式開啟。當天中午，海南日報在鐵路南港碼頭看到，不斷有省際大巴車駛入停車場，從客車上下來的旅客已經在碼頭候船大廳入口處排起了長隊，準備登船。“我們是要回貴州老家過年。海口新海港、鐵路南港碼頭相關負責人均向證實，今年春運開啟得早，過海車輛和旅客在春運開始前一周就已逐漸新增，特別是出島的旅客車輛新增較多，在春運開啟前形成了一個小高峰。
胡啟生：全力做好春運疫情防控和運輸服務保障
要嚴格落實疫情防控措施，加强乘客和一線服務人員健康監測、防護，做好客運場站和交通工具防控。要嚴格落實安全責任，加强安全監管和應急管控，堅決遏制重特大事故發生。
葉寒冰副省長赴阿壩州調研春運道路交通安全、社會穩定和疫情防控等工作
1月28日至29日，副省長葉寒冰赴阿壩州調研春運道路交通安全、社會穩定和疫情防控等重點工作。
我省春運多項指標亮眼
2月25日，為期40天的春運落下帷幕。省內機場部分數據超疫情前水准，班機質量穩中有升。
今年春運全省高速公路總流量將超1億輛次成都1月19日迎來出城高峰
1月4日，記者從2023年全省高速公路春運保障工作會議獲悉，今年春運期間，四川全省高速公路總流量將超1億輛次，其中春節7天日均車流量突破285.1萬輛次。
春運首日安全輸送進出島旅客6154人
1月7日，春運第一天。海南日報在海南鐵路輪渡南港看到：通過鐵路輪渡進出島的旅客、車輛絡繹不絕，隨著疫情防控政策的優化調整，南來北往的旅客都按下了回家過年的“快進鍵”，港口、輪渡又開始熱鬧起來。截至當日18時，海南鐵路輪渡已開行班機11對，22個單航，安全輸送進出島旅客6154人（不包含旅客列車人數）、汽車2204輛。
今年春運島內三大機場預計班機起降超3.5萬架次
1月7日，為期40天的2023年春運大幕正式開啟。春運期間，島內三大機場依然是春運保障焦點，預計完成班機起降超3.5萬架次，旅客輸送量約520萬人次，旅客輸送量有望實現連續三年同比增長。據瞭解，今年春節黃金周期間（1月21日—1月27日），島內三大機場預計執行班機超6000架次，保障旅客約92萬人次。
2023年春運啟動預計全省客流總量超9200萬人次
1月7日，2023年春運啟動，至2月15日結束，為期40天。記者當天從四川省春運工作專班獲悉，今年春運預計客流總量將達9239萬人次，較去年上升36%。
我省出臺措施積極做好春運和疫情防控工作
為切實做好全省2023年春運和疫情防控工作，省疫情防控工作指揮部春運工作專班近日印發《2023年海南省綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作方案》（以下簡稱《方案》），要求各地各部門千方百計確保能源、糧食等重點物資及醫療、民生等物資運輸高效順暢，確保春運期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行。
省疾控發佈春運健康出行防護指南
近日，省疾控發佈春運健康出行防護指南，提醒公眾主動避免帶症狀出行。個人出行，應該如何加强全過程防護？省疾控提醒：加强個人健康防護，勤洗手、少聚集，科學佩戴口罩做好個人衛生，疫情流行期間减少聚集性活動。進出站、購票、安檢、候乘等儘量保持人際距離、减少聚集。出行全過程佩戴口罩、注意咳嗽禮儀、做好手衛生、具備條件的分散就座。
四川：多措並舉保暢通護航羣衆回家路
今年春運，回家是主旋律。據四川高速公路管理局提供的數據，連日來，全省路網流量持續增長，日均車流量達270萬輛，同比2022年春運上升11.57%。春節將至，全省交通運輸部門全力應對春運“大考”，保障路暢人安。
今年春運全省已發送旅客超1926萬人次，同比增長7.2%節前高峰到來如何保障安心出行
1月18日，省政府新聞辦召開的“歡樂川味年——暢快出行通途四川”新聞發佈會上透露了這樣一組數據：截至1月17日，今年春運全省完成旅客發送1926.1萬人次，占全國總量的4.5%，比2022年同期增長7.2%，達到2019年同期的57.6%。
海南鐵路輪渡客運工作人員18年在崗保春運
海南鐵路輪渡客運工作人員18年在崗保春運舍小家只為萬家團圓石英芝在工作中。員蘇豪攝員 蘇豪“媽媽你看，外公外婆給了我好多壓歲錢，你想吃什麼，我買給你！”1月22日，大年初一一大早，剛參加完交接班會的石英芝，利用登船接班前的間隙，跟女兒進行視頻聊天，看到手機視頻中4歲的女兒向自己揮舞著紅包，海南鐵路海口機輛輪渡段船管中心客運主任石英芝不禁有些動容。
春運保電煤運輸四川鐵路電煤加班車同比增長9.8%
今年春運以來，中國鐵路成都局集團有限公司已搶卸電煤3萬餘車、190萬餘噸，其中，四川地區已搶卸電煤1.3萬餘車、83萬餘噸，卸車數同比增長9.8%，有力保障了電廠企業電煤供應
真情守護溫暖回家路——2023春運掠影
2023年鐵路春運於1月7日開始，並將於2月15日結束。作為疫情防控進入新階段後我們迎來的第一個春運，截至2月3日，成都火車站累計發送旅客702.8萬人次，比2022年增長29.6%，其中53.3萬人次從成都東站、成都南站去往攀西地區，旅客上座率達到98%。增長的數位背後，是鐵路工務系統裏的線路工、軌道車司機、接觸網工、大機司機、調度員、機械師堅守的身影。這些“幕後英雄”們用專業和敬業守護著旅客的回家路。