烏海緊急預警!
近期,有羣衆接到一個自稱是“海勃灣交警大隊劉勝利警官”電話號碼為010開頭的來電,通知當事人至原海勃灣交警大隊拿協查檔案,或者說涉嫌交通肇事。接到此類電話一律為詐騙電話,首先海勃灣交警大隊不存在名叫劉勝利的警察,其次大隊於2018年5月搬遷至海達街46號原車管所辦公,接到電話要求前往原海勃灣交警大隊的一律為騙子。請廣大群眾從正規管道下載國家反詐中心APP,提高警惕謹防上當受騙。
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新中國成立之後,我國在國家基礎設施建設上投入了大量的精力。這是因為中國的國土廣袤,且地理地形比較複雜,每當遇到高山河谷的時候,我國就需要想辦法去架設橋樑或開鑿隧道。值得一提的是,這座橋是我國唯一一座禁止遊客停車拍照的橋,為了保護它,我國派專人24小時看守,那麼你知道這究竟是為什麼嗎?
最近,重慶巴南李家沱複綫橋南引道工程項目即將迎來重大工程節點,預計本月底爆破拆除融匯二橋。現時,融匯二橋已正式封閉斷交,現場設定了微循環交通導改,爆破準備工作現已全面就緒。爆破拆除後,將在原址新建融匯新橋,新橋整體標高比原橋低7至8米。據該項目設計方介紹,由於融匯二橋與重慶軌道交通18號線處於同一標高,為確保軌道18號線正常推進施工,所以要拆除融匯二橋。
今晚,洛溪大橋雙向10車道將全線通車,新橋舊橋一同“上崗”。這座33歲的橋樑,經過41個月的緊張施工,將以全新面貌飛跨珠江。洛溪大橋拓寬工程包括建設新橋,在舊橋基礎上,於東西兩側各新建一座三車道斜拉橋,在拓寬車道的同時提高設計時速,以大幅度提升通行能力。主橋設計為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋,鑽石型主塔高125米,主跨跨徑305米,是廣州市中心區首座大跨度疊合梁斜拉橋。
雙向10車道全線投入使用,同時新橋部分增設人行道與非機動車道,滿足市民的通行需求。記者來到洛溪大橋現場,2018年6月27日,洛溪大橋拓寬工程開工建設,在舊橋基礎上於東西兩側各新建一座3車道斜拉橋,實現雙向10車道投入使用。洛溪大橋新舊橋雙向10車道開通後,從番禺前往中心城區的通行效率將大大提高,通行時間由原來的15分鐘縮短至2分鐘,有效緩解兩地交通壓力。
洛溪大橋雙向十車道將於6日晚全面通車。據悉,經過3年半的拓寬工程,洛溪大橋的新橋建設和舊橋維修加固工作已經完成。在多次“新舊橋”交通轉換後,這座33歲的大橋將迎來新橋舊橋一同全面通車。洛溪大橋是中國廣東省廣州市境內一座連接海珠區和番禺區的過江通道,位於珠江主航道,是廣州市東南部都市主幹道組成部分,也是珠江後航道上的標誌性橋樑通道。
洛溪大橋新舊橋雙向10車道即將全線投入使用!6日21時,記者現場發現,在全面通車前,洛溪大橋橋脚已聚集了不少來見證洛溪大橋全面開通的市民。5分鐘後,第一輛白色小汽車駛上新橋,洛溪大橋啟動雙向10車道全面開通工作。洛溪大橋東側新橋交通轉換完成。據介紹,之後,現場工作人員將對洛溪大橋中間的石馬圍蔽進行拆除,預計7日早高峰前,拓寬後的洛溪大橋以雙向10車道的形態呈現在廣州市民面前。
4日上午,南安市碼頭鎮新湯村段碼頭新橋施工現場,一輛別著大紅花的怪手,正在路邊進行土地平整。碼頭新橋的建設牽動了全鎮幹部和羣衆的心,經多方徵求意見,碼頭鎮新一届領導班子决定聚全鎮之力,修建碼頭新橋。項目工作人員謝洋溢說,碼頭新橋位於碼頭橋下游280米處,橋長99.64米,橋寬12米,預計總投資650萬元,項目預計1年後完工。
紅網時刻12月20日訊經過建設者14個多月的艱辛奮戰,安仁縣牌樓鄉熊峰村彭源大橋於12月19日上午正式開放通車,相比契约工期提早了近4個月。看著盼望已久的新橋建成通車啦,同時新橋比老橋更寬敞更氣派,當地居民抑制不住內心的喜悅,露出了開心的笑容,紛紛擁向橋頭,自發慶祝。舊橋已成為當地交通出行的桎梏,改造彭源大橋迫在眉睫,受到社會各界的關注。