1962年中印邊境之爭:持續32天的激烈交戰,打破了印度的大國美夢
獨立後的印度便一直以南亞大國自居,認為印度也應該像英國之於歐洲大陸一樣,充當“話事人”的角色。仍是受到英國的戰略思想的影響,尼赫魯認為,西藏應該成為“獨立國家”,並且作為印度的盟友,成為印度與中國之間的“緩衝國”。24日,中國政府要求停戰,並恢復談判。1962年10月20日至11月21日,歷時32天,中國人民解放軍在這麼短的時間內,經過兩個階段的戰鬥,用强大的武力粉碎了印度妄圖成為南亞大國的美夢。
獨立後的印度便一直以南亞大國自居,認為印度也應該像英國之於歐洲大陸一樣,充當“話事人”的角色。仍是受到英國的戰略思想的影響,尼赫魯認為,西藏應該成為“獨立國家”,並且作為印度的盟友,成為印度與中國之間的“緩衝國”。24日,中國政府要求停戰,並恢復談判。1962年10月20日至11月21日,歷時32天,中國人民解放軍在這麼短的時間內,經過兩個階段的戰鬥,用强大的武力粉碎了印度妄圖成為南亞大國的美夢。
昆明全力推進區域性國際科技創新中心建設,深入實施創新驅動發展戰略,先後成為國家創新型城市、國家小微企業創業創新基地示範都市、國家知識產權示範都市。
小編曾為大家介紹過持續七年之久的“清緬戰爭”。其實在國力强盛的清中期,除了緬甸之外,甚至還有一個南亞小國兩次出兵入侵,說出來可能都沒幾個人相信。這個國家就是與中國有著近兩千年交往史的尼泊爾。到十八世紀中葉,彪悍的廓爾喀人發動多次購並戰爭,廓爾喀公國第十世王公普裡特維·納拉揚·沙阿最終建立了統一的沙阿王朝,將陽布城定為首都,該王朝一直持續到2008年才宣告終結。
12月3日,昆明市公共資源交易中心發佈了“西山區綠蔭大道新建工程施工、監理招標公告”。根據公告,西山區綠蔭大道新建工程位於昆明市西山區福海、前衛街道辦事處轄區內。起於採蓮河,止於前興路,道路全長2.7km,規劃紅線寬40米,規劃道路等級為都市主幹道。2020年10月29日,據昆明市西山區住房和城鄉建設局發佈的中標結果公告,國家林業局昆明勘察設計院得標西山區綠蔭大道建設項目工程勘察招標,該項目終於再次啟動。
如今,隨著中老鐵路開通,這座現代化都市打開了以昆明為起點、連接中南半島的一條國際陸路新通道,也打開了一個國際合作的新空間。“目前正在建設的昆明國際班列海關監管工作場所,預計於2022年7月建成投入使用。”
川藏鐵路的建設,一度被西方認為是不可能的,因為想要建造這麼一條連接四川和西藏的鐵路,需要讓建設者們付出非常巨大的代價,那在這個前提下,中國為什麼非要修建川藏鐵路不可?而修建這一鐵路,那難度究竟有多大?
央廣網西寧1月11日消息“服務千家萬戶,傳播時代强音”,十二個大字在紅色的錦旗上閃耀出金色的光芒。伴隨著新年的到來,易聯達再傳佳音,歷經一系列通關辦理,該趟南亞班列首批物資在日喀則轉公路運輸後,已於1月9日順利抵達尼泊爾首都加德滿都,後續物資也將嚴格按照通關要求,分批次陸續通關,預計在1月15日前全部抵達尼泊爾。易聯達將以月為組織,週期性從平安驛站鐵路貨場進行南亞班列貨物托運。
其中,通過建立聯席會議機制,以片區都市優勢產業為鏈條,實現資源稟賦和集結運力多重疊加,打通中老鐵路雙迴圈供應。
保山市積極構建內聯外通、互聯互通的交通、物流通道,為融入輻射中心建設提供强力支撐。鐵路方面,大瑞鐵路大保段計畫年內通車運營,保山至六庫鐵路已納入國家交通運輸“十四五”規劃,計畫“十四五”期間開工建設。
近日,《昆明市建設區域性國際中心城市2022年度工作任務》印發,明確今年將從12個方面推進57項重點工作,加快推進區域性國際中心城市建設工作,確保“一樞紐、四中心、三品牌”建設取得成效。
隨著科技的進步,智慧財產權保護已成為地區之間競爭的新賽道。在知識產權創新創造中,昆明市堅持增量與提質相結合,推動知識產權高品質發展。
龍頭企業帶動構建全產業鏈供應鏈體系2018年10月,昆明入選全國供應鏈創新與應用試點城市。自2021年以來,昆明市共有8家企業被評為供應鏈創新與應用省級試點企業。
今年全面恢復通關以來,德宏傣族景頗族自治州口岸經濟迎來“好采頭”,截至2月7日,全州口岸貨運量達63.7萬噸,往返車輛44874輛(次),進出口商品包括家電、機械、日用品、橡膠、水果等,貨值16.5億元。
扮靚春城,喜迎盛會。第7届中國—南亞博覽會將於8月16日至20日在昆明舉辦。昆明市全力推進市容市貌環境綜合整治、社會面氛圍營造、政務服務保障等工作,落實落細各項都市服務保障,確保第7届南博會圓滿成功舉辦。
現時,122項試點任務中已完成109項、持續推進8項,占全部任務的95.9%,湧現出一批亮點案例,促進昆明開放領域不斷拓寬,便利水准不斷提升,以服務貿易高品質發展助推高水准對外開放。