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盾堅矛更銳天津港逆風飛揚
作為京津冀和“三北”地區海上門戶,天津港卻逆風飛揚,展現出天津在危機中尋求機遇、在轉型中謀求發展的信心與實力。
作為京津冀和“三北”地區海上門戶,天津港卻逆風飛揚,展現出天津在危機中尋求機遇、在轉型中謀求發展的信心與實力。
據悉,2021北外灘國際航運論壇由上海市人民政府、交通運輸部共同主辦,上海市交通委員會、上海市虹口區人民政府、中遠海運集團、中國東方航空集團、上港集團、上海機場集團等承辦。
中新網福州10月28日電28日10時20分,隨著值班人員按下開啟按鈕,福建閩江水口水電站樞紐壩下水位治理與通航改善工程一線船閘人字門緩緩打開,6艘運載貨物的船舶依次平穩通過船閘人字門並經過寬闊的下游引航道進入閩江航道。由此,閩江千年“黃金水道”再通航。福建農林大學茶葉研究學者管曦介紹,得益於閩江“黃金水道”,武夷山的茶葉成為海上絲綢之路的暢銷貨品。
特別是疫情期間,上海體現了國際航運中心的擔當,全球影響力進一步提升。疫情之下,因為擔心疫情傳播風險,海員換班成為全球航運業的一大難題。“上海已開始展現出引領全球航運業發展的影響力。”
國家主席習近平向2021北外灘國際航運論壇致賀信。上海將認真學習貫徹習近平主席賀信精神,把握航運業面臨的新機遇新挑戰,深化國際航運事務合作,推動航運業健康發展,努力把上海國際航運中心建設提高到新水准。
12月16日,2021全球航運金融大會在廣州南沙舉行。本次大會旨在進一步擴大航運金融影響力,集聚航運要素,彙集市場力量,更好地服務中國乃至全球的航運產業鏈上下游。合作各方在會上簽訂粵港澳大灣區開通與海南客滾運輸項目的戰略合作協定。廣州南沙開發區管委會二級巡視員潘玉璋表示,未來,南沙將繼續聚焦國際航運、國際貿易和金融服務等樞紐功能,加快推進智慧碼頭、南沙港鐵路等一批重大航運基礎設施投產。
而作為京津冀和“三北”地區的海上門戶,天津港卻逆勢增長,在“十四五”開局之年實現高起步。達成增長推力背後的動力之源又是什麼?天津港集團董事長褚斌表示,在全球疫情持續蔓延的不利形勢下,這次跨越來之不易。
當天,除了“新華·波羅的海國際航運中心發展指數”發佈,2022年“中國航海日”上海主題活動也在上海港國際客運中心啟動。
2022年上半年,受疫情影響,上海港集裝箱輸送量同比微降。到了2022年,上海國際航運中心排名連續三年站穩前三,並且與前兩名的差距進一步縮小。
記者王力中國已全面掌握自動化集裝箱碼頭全鏈條關鍵技術,現時已建成全自動化集裝箱碼頭14座,在建10餘座,引領全球智慧港口發展,並走出國門。
樹立“大港口、大開放、大循環”理念,推動港口、產業、都市深度融合、相互支撐、整體發展,打造世界級港口城市,加快建設北方國際航運覈心區……按下“快進鍵”打造深度融合世界級港口都市旋轉、吊裝……
昨日,以“智慧·綠色航運與金融賦能”為主題的第三届中國(東疆)航運產業周開幕。
昨天,市政府新聞辦舉行新聞發佈會,市政府辦公廳日前印發實施的《天津市促進港產城高質量融合發展的政策措施》正式亮相。
以“開放·合作·創新——共建全球航運新格局”為主題的2023北外灘國際航運論壇,昨天上午在位於上海北外灘的世界會客廳開幕。上海市委書記陳吉寧出席開幕活動並致辭。交通運輸部部長李小鵬通過視頻致辭。