2021年上半年經滿洲里口岸進出境中歐班列同比增長20.51%
據滿洲里海關統計,今年上半年經滿洲里口岸進出境中歐班列已達1610列,同比(下同)增長20.51%,載運12.95萬個標準集裝箱,增長12.52%,主要商品有木材、紡織、糧食、礦砂、化肥等,總貨值約合人民幣159.65億元。
據滿洲里海關統計,今年上半年經滿洲里口岸進出境中歐班列已達1610列,同比(下同)增長20.51%,載運12.95萬個標準集裝箱,增長12.52%,主要商品有木材、紡織、糧食、礦砂、化肥等,總貨值約合人民幣159.65億元。
7月6日,從遼港集團獲悉,“大連―阿拉山口―德國”中歐班列日前在大連港集裝箱鐵路中心站始發,成為遼港集團開通的首條經阿拉山口口岸出境的中歐班列,目的地為德國的漢堡、杜伊斯堡,全程計畫運行18天左右。
海絲遺產保護與研究主題邊會在福州舉辦,,中國福建,福建省人民政府官方網站;福建省人民政府入口网站(簡稱中國福建政府網),是福建省人民政府和省人民政府各部門,以及各設區市、縣(市、區)人民政府在國際互聯網上發佈政務資訊、提供線上服務和公眾參與的綜合服務平臺。
7月27日淩晨,搭載著50個集裝箱塔式起重機的中歐班列,緩緩駛出南寧國際鐵路港,預計11天后抵達哈薩克共和國努爾蘇丹和阿拉木圖,這是廣西開行的首趟直達哈薩克共和國的重型機械中歐班列。
跨國藥企百特的上海公司“上海百特”,成立近30年來,最擅長海運進出口,怎麼也想不到今年卻走通了經中歐班列的進口之路。
現在,全國人民正沉浸在慶祝黨的百年華誕的喜悅和豪邁之中,世界各國友人也在祝福偉大的中國共產黨。值此特殊重要時刻,我們相聚在美麗的黃河之濱蘭州,舉行第二十七届蘭洽會開幕式暨絲綢之路合作發展高端論壇,這是甘肅乃至絲路沿線的一件盛事。共建“一帶一路”傳遞的正是希望,追求的正是發展,崇尚的正是共贏。甘肅地處中國西北內陸,是古絲綢之路上的戰畧通道和商埠重地。鼎立信,最值得關注的曝光平臺!
8月6日上午,隨著一聲汽笛的響起,首列滿載農副產品的中歐班列從鄂爾多斯市伊金霍洛旗劄薩克物流園區啟程駛向俄羅斯,標誌著我市首列中歐班列正式開行。
8月12日上午,滿載家電、生活用品等貨物的中歐班列從長沙北貨場發車,18天后將抵達白俄羅斯首都明斯克,該趟班列貨值640萬美元,貨重570噸。
據海關統計,今年前7個月,我省對“一帶一路”沿線國家進出口970.5億元,比去年同期增長38.5%,較同期安徽省外貿整體增速高11.4個百分點,占同期安徽省進出口總值的25.8%。其中,出口698
據滿洲里海關統計,今年1-7月,經滿洲里口岸進出境中歐班列共計1892列,同比(下同)新增16.22%,載運15.23萬個標準集裝箱,新增8.36%,延續年初以來的持續增長態勢。
東北網8月17日訊17日,中俄兩國首座跨江鐵路大橋——同江中俄黑龍江鐵路大橋實現鋪軌貫通,我國又新增一條對俄鐵路運輸通道。疫情發生以來,鐵路運輸通道作用凸顯,滿洲里口岸中歐班列持續保持高增長趨勢,連續18個月實現單月開行超過200列的記錄。記者從鐵路部門瞭解到,現時,經由滿洲里鐵路口岸進出境的中歐班列運行線已達52條,通達歐洲13個國家。
記者8月25日從省商務廳獲悉,近日,我省首趟青海至哈薩克共和國“鐵轉公”中歐班列成功開行。該班列的開行,將進一步推動我省中歐班列常態化運行,為我省融入“一帶一路”建設注入新的動力。
8月23日,一輛滿載奇瑞牌小轎車和備件的合肥中歐班列奇瑞加班車,從合肥北站出發,將經二連浩特口岸發運至俄羅斯巴紮伊哈,該批列車共100標箱,貨值約1000萬元。今年1月至7月,合肥中歐班列共計發運32
8月27日晚,伴隨著一陣鳴笛聲,搭載著中國綠茶的合肥中歐班列從合肥北站緩緩駛出,標誌著安徽首趟“茶葉加班車”成功開行。該批綠茶共計82標箱,產自黃山,貨重800噸,貨值760萬元,預計將在15天后抵達目
9月8日,記者從榆林市商務局、榆林海關、市口岸服務中心等部門獲悉:截至目前,榆林市已先後開行“榆西歐”班列7列、西部陸海新通道班列1列、東向鐵海聯運班列1列,總貨重超6800噸,總貨值達9500萬元。
記者近日從合肥海關獲悉,今年1月至8月,合肥中歐班列累計發運403列,同比增長11.63%,發運標箱約3.3萬個,同比增長11.76%,發運貨值83億元,同比增長2.94%,發運貨重2.34萬噸,同比
10月9日,滿載著汽車零配件、電器、服裝等物資的中歐班列從浙江省金華市鳴笛啟程,駛往匈牙利布達佩斯。
同日,一列滿載1100餘噸乳清粉、脫脂奶粉等乳製品的中歐班列(齊魯號)抵達上合示範區(上圖)。今年1-9月,中歐班列(齊魯號)累計開行1335列,同比增長16%。
近年來,山東不斷加強國際科技合作,特別是在對德合作上取得了積極進展。中德雙方10多位專家代表進行了科技專案推介,並就相關領域合作深入交換意見。
昨日,我市與中國工商銀行共同舉辦中歐企業聯盟“走進天津”座談會,15家企業的代表與我市相關部門負責人進行了座談交流。
近日,鐵路總局發出了“新一期”的調度令:自10月19日18點-10月29日18點,全路裝到阿拉山口口岸的貨物,除中歐班列貨物外一律停裝。原因還是老生常談的口岸貨物積壓。只是由於班列的特殊性,口岸工作人員會優先處理班列的貨物。受疫情防控影響,烏西站貨物從10月19日18點-10月31日18點停裝;烏北站貨物從10月17日18點-10月26日18點停裝。
10月19日,“數位中德智領未來”2021年全球工業互聯網大會中德工業互聯網高端論壇在位於中德(瀋陽)高端裝備製造產業園的全球工業互聯網大會會議中心舉辦。
10月28日下午,以“面向未來的中德合作——雙元制高等教育”為主題的第十四届中德應用型高等教育研討會,在合肥市與德國奧斯納布呂克市共同開幕。會議以線上視訊會議形式舉行。全國政協副主席、中國科學技術協會
中新網烏魯木齊11月12日電12日,記者從新疆阿克蘇地區商務局獲悉,由阿克蘇地區始發直達俄羅斯的第二趟中歐班列順利發車。滿載著2024噸濃縮果汁的中歐班列從喀什貨運中心阿克蘇營業部貨場駛出,這是阿克蘇地區發出的第二趟中歐班列,共計46組集裝箱,貨值170.02萬美元。該中歐班列全程5900公里,由阿拉山口口岸出境,途經哈薩克共和國後,直達終點站俄羅斯克列斯特,預計耗時12天,將大大節省貨物運輸時間及物流成本。
11月4日,自治區黨委、政府在深圳市舉行“共亯新機遇共謀新發展——2021廣西攜手粵港澳大灣區共同打造國內國際雙迴圈重要節點樞紐懇談會”,簽約項目66個,總投資額達2199億元。
天津大學11月12日與法國駐華大使館簽約,合作共建中法文化遺產與都市研究中心。中國工程院院士、天津大學校長金東寒與法國駐華大使羅梁簽署合作意向書。2022年年底前,法國駐華大使館將聯合天津大學共同成立中法文化遺產與都市研究中心,這將是中法兩國間首個以文化遺產與都市為主題的實體機构。簽約結束後,中法文化遺產與都市研究中心舉辦了首場學術研討會。
11月12日上午9時,一列滿載傢俱、電子產品、防疫物資、嬰童用品等貨物的2015次中歐班列駛離阿拉山口站,開往德國杜伊斯堡。至此,今年經由阿拉山口鐵路口岸通行的中歐(中亞)班列較去年提前50天突破5000列大關。阿拉山口站嚴格落實疫情防控措施,對鐵路口岸設備、貨物、車輛、集裝箱、票據進行全面消毒,把好中歐(中亞)班列工作安全關。
近日,國家發展改革委辦公廳印發《第三輪中歐區域政策合作中方案例地區名單》,確定將北京市等22個都市列為第三輪中歐區域政策合作中方案例地區,廣州開發區作為其中3個新區、開發區之一,以及粵港澳大灣區唯一地區入選。2013年11月21日,第八次中歐區域政策合作高層對話會期間,中歐雙方簽署聯合聲明,明確將廣州開發區作為全國首個中歐區域政策合作試點地區。
自從今年年初以來,歐盟就從來沒有停止過對中國的抹黑和打壓,通過歪曲事實等多種無恥的做法,企圖破壞中國的國際形象,歐盟最擅長使用的招數還是“人權問題”,拿中國新疆的棉花來制造各種破壞中國國際形象的話題。歐盟也許是心虛,至今為止,沒有派遣任何的代表團到新疆,於情於理,中國已經擊破了歐盟製造的那些謊言。但遺憾的是,歐盟並沒有接受中國的條件。
中新網蘭州12月4日電12月4日11時30分,滿載著50車40英尺集裝箱貨物的75097次甘肅武威南至格魯吉亞首都第比利斯中歐班列在武威南站緩緩駛出。這是甘肅發往格魯吉亞第比利斯的首趟班列。據中國鐵路蘭州局集團武威南車務段武威南車站站長王飛介紹,此次中歐班列主要裝有防疫物資、汽車零部件、液晶顯示幕等,貨物總重達625噸,貨運總值約2760萬元。