颱風“燦都”明起遠離上海地鐵機場鐵路等逐步恢復,景觀燈光今起開放
颱風“燦都”對上海風雨影響趨於减弱。昨日17時,“燦都”中心位於上海市東偏南方約290公里的海面上。“燦都”影響逐步减弱,申城交通出行也在逐步恢復中。虹橋機場、浦東機場分別於昨日10時、14時起逐步恢復起降。
颱風“燦都”對上海風雨影響趨於减弱。昨日17時,“燦都”中心位於上海市東偏南方約290公里的海面上。“燦都”影響逐步减弱,申城交通出行也在逐步恢復中。虹橋機場、浦東機場分別於昨日10時、14時起逐步恢復起降。
滬渝蓉高速鐵路,原稱“沿江高速鐵路”,也稱“滬蓉高速鐵路”,是中國境內一條連接上海市與重慶市、四川省成都市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路客運通道中“沿江通道”的主線部分。截至目前,宜昌至涪陵鐵路勘察設計專案招標已經完成。沿江高鐵全線開通後,對於長江經濟帶城市群的經濟、旅遊將有巨大的推動作用。
聽說你家住上海,工作在太倉,每天上下班得花多少時間呀?從上海市中心到我工作的太倉大學科技園,坐高鐵最快不到半小時。今年年底前,長三角鐵路將有兩條新線具備開通運營的條件,分別是京港高鐵安九段和杭臺高鐵,長三角高鐵網織得更密,人們出行更加便捷。這一切都在表明,“軌道上的長三角”正加速“奔”向我們。根據國家發改委印發的《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》,到2025年,“軌道上的長三角”基本建成,形成幹線鐵路
根據中國鐵路上海局集團有限公司春運部署安排,上海工務大修段共組織87名黨員幹部職工支援上海客運段滬港車隊。
記者束涵長三角一體化示範區互聯互通又有新動向。昨天,滬蘇嘉城際鐵路上海段、江蘇段、浙江段宣佈開工建設。
記者王力記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,長三角鐵路將於9月1日起推廣實施電子化補票。届時,除市域鐵路外,長三角鐵路所有客運車站和旅客列車實現電子化補票,讓旅客享受到鐵路電子化創新帶來的便利。
1月7日至2月15日,上海地區鐵路車站預計發送旅客955萬人次,同比增長38.7%。民航方面,上海兩大機場的客流也明顯增長。為了讓旅客回家之路更便捷,上海長途客運企業陸續新增運營班次,進一步釋放運能。
劉振芳在致辭時代表國家鐵路集團,對東方樞紐上海東站開工建設表示熱烈祝賀。副市長張小宏、國家鐵路集團黨組成員宋修德代表雙方簽署東方樞紐上海東站合作框架協議。
昨天是中秋佳節,長三角鐵路迎來出行大客流。根據鐵路部門發佈的資訊,當天預計發送旅客350萬人次,較2019年同期多發送旅客近140萬人次,增幅超六成。其中,上海鐵路迎來假期客流最高峰,共發送旅客64.2萬人次。