2月10日，江蘇省龍年首趟跨裡海班列開行，截至2月16日，春節假期7天江蘇中歐（亞）班列到發貨物6020標箱，運行74列（41車/列折算，下同），較2023年春節假期同比增長48%，再創歷史新高，有力保通保障服務外貿企業進出口需求。

春節假期，蘇豪控股集團所屬江蘇省班列公司强化全省統籌，在省市首長部門和鐵路、海關組織等協調支持下，廣大職工堅守崗位，緊前組織、合理安排、動態跟踪、高效調度。在南京，南京班列不間斷響應地方龍頭外貿企業出口需求，發運LG製造的家用電器等貨物218標箱；在徐州，徐州班列除持續保障徐工機械等重點貨物出口外，還積極發揮樞紐集結功能，保障省內接續班列開行，首開搭載長三角地區貨源的菜鳥加班車，去程開行較去年同期擴大一倍，回程進口銅錠248標箱，貨值逾2500萬美元，貨源結構不斷優化；在蘇州，蘇州班列主動走進市場一線，積極為企業解决春節期間出貨難問題，切實保障本地生產的電子產品、機械設備、紡織服裝等出口歐亞；在連雲港，連雲港班列發揮聯通日韓、東南亞與中亞地區的支點作用，全力保持新亞歐陸海聯運通道暢通，7天開行東行過境班列9列，西行過境班列10列，深化與徐州的運輸協同，助力建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐。

據介紹，今年以來，江蘇中歐（亞）班列保持“開年即開跑、開局即加速”勢頭，積極優化通道佈局、拓展海外建設、提升運行質效，服務國家戰畧和全省大局的能力進一步增強，1月運輸集裝箱貨物17604標箱、籠車商品車加班車84車，共計218列，同比增長6.9%，單月開行規模再創新高。其中，波蘭以遠歐洲方向、中亞方向去程數量分別同比增長223.5%、73.9%，呈現良好態勢，為首季“好采頭”打好基礎。下一步，省班列公司將持續强化運行組織，深化通道建設，加速運貿融合，加快海外佈局，推動江蘇中歐班列高品質發展邁上新臺階，在推進擴面提效中助力寫好“走在前、做示範”的答卷。