購置稅減免政策延長4年,最高减免3萬元為新能源汽車發展“續航”

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摘要:日前,財政部、國家稅務總局、工業和信息化部聯合制發《關於延續和優化新能源汽車車輛購置稅减免政策的公告》,明確延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策,以支持新能源汽車產業發展、促進汽車消費

購置稅減免政策延長4年,最高减免3萬元為新能源汽車發展“續航”

日前,財政部、國家稅務總局、工業和信息化部聯合制發《關於延續和優化新能源汽車車輛購置稅减免政策的公告》,明確延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策,以支持新能源汽車產業發展、促進汽車消費。

本次政策延續與以往有哪些不同,釋放新能源汽車行業發展哪些訊號?連日來,記者通過採訪國家稅務總局河南省稅務局貨勞稅處、上海汽車集團股份有限公司乘用車鄭州分公司、新能源汽車銷售商以及業內專家瞭解情况。

“這是繼2014年以來,國家第四次延續實施新能源汽車車輛購置稅優惠政策。本次政策明確,新能源汽車車輛購置稅減免政策將延長至2027年年底,並對以往政策進行了一些調整和優化。”省稅務局貨勞稅處相關負責人說。

該公告指出,將新能源汽車車輛購置稅減免政策,從執行到2023年12月31日延長至2027年12月31日,延長4年。其中,對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車减半徵收車輛購置稅,每輛新能源乘用車减稅額不超過1.5萬元。

“這次政策有利於企業做好中長遠發展規劃,促進產品反覆運算、產業轉型陞級。”上汽乘用車鄭州分公司財務總監陳歡說,政策調整反映出新能源汽車市場趨動逐漸顯現,企業可以根據市場需求變化,調整產品結構,滿足不同消費者需求。

一直以來,財稅政策是支持新能源汽車產業發展的重要政策工具。報導顯示,截至今年7月3日,我國新能源汽車生產累計突破2000萬輛。為鞏固並保持我國新能源汽車產業的競爭優勢,國家希望通過發揮稅收政策激勵作用,推動技術創新和產品創新,擴大新能源汽車消費,助力新能源汽車產業高品質發展。

省社會科學院改革開放與國際經濟研究所研究員唐曉旺認為,新能源汽車產業鏈條長、科技層次高、市場空間大,是我省重點培育的戰略性新興產業。延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策不僅使消費者獲得真金白銀的實惠,還有利於穩定市場預期、優化消費環境,進一步釋放新能源汽車的消費潜力,擴大有效需求。

鄭州俊輝汽車銷售公司,以銷售比亞迪新能源汽車為主。總經理王世凱說:“今年6月新能源汽車銷量比5月提高了20%。很多爆款車型銷量進一步突破新高,預測下半年會繼續延續這個趨勢。”

陳歡透露,本次稅收政策調整,明確“新能源汽車產品技術要求由工業和信息化部會同財政部、國家稅務總局根據新能源汽車技術進步、標準體系發展和車型變化情况製定”。這說明國家對新能源汽車生產從關注“量”的增長轉變到關注“質”的提升,對企業技術創新提出了更高要求。

省稅務局相關負責人表示,下一步,將密切配合相關部門,共同做好政策轉換工作,保證市場平穩過渡。利用跨部門資料共用優勢,及時準確傳遞資訊,切實提高車輛購置稅征管質效,充分發揮好稅收政策的激勵和引導作用,更好地服務新能源汽車產業高品質發展。(記者胡舒彤通訊員李琨一)

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