現代快報訊(記者劉偉娟)12月9日,南京地鐵發佈了12條在建線路截至今年11月底的進展。現代快報記者獲悉,2號線西延線和寧句城際將於月底開通。此外,倍受關注的捷運5號線進展加快了,30座車站均已開工,部分區段進入軌道工程施工階段。
1號線北延:全面開展土建施工。5座車站均已開工,除燕子磯站外,其餘4座車站均已完成圍護結構和主體結構。10條盾構隧道全部始發,其中6條盾構隧道貫通。二橋公園停車場已進入房建施工階段。全線部分區段正在開展鋪軌施工,3座車站進入安裝裝修施工階段。
△1號線北延線
2號線西延線:全線已實現“洞通”“軌通”“電通”,完成冷熱滑和專案驗收。
3號線三期:推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作。明挖段正在進行土建施工,和風路站開始圍護結構施工。
4號線二期:推進管線改移、交通導改等施工準備工作。4座車站和中間風井均已開工,正在進行圍護結構施工,其中定向河北站已完成圍護結構。
5號線:30座車站均已開工,27座車站已完成圍護結構,其中17座車站完成主體結構。29條盾構隧道已始發,其中14條盾構隧道貫通。部分區段進入軌道工程施工階段。
△5號線
6號線:推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作,具備條件的工點開始土建施工。已有18座車站實現開工,11座車站完成圍護結構,其中4座車站完成主體結構。12條盾構隧道始發,其中5條盾構隧道貫通。
7號線:全面開展土建施工,部分區段開展安裝裝修工程和軌道工程施工。全線27座車站均已開工,26座車站已完成圍護結構,其中20座車站完成主體結構。46條盾構隧道已始發,其中40條盾構隧道貫通。西善橋停車場和馬家園車輛段已基本完成。部分區段已進入安裝裝修和軌道鋪設階段,其中先導段實現“洞通”“軌通”和“電通”。
△7號線
9號線一期:推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作,具備條件的工點開始土建施工。已有14座車站實現開工,5座車站完成圍護結構。
△9號線一期
10號線二期:推進征地拆遷、管線改移等施工準備工作,具備條件的工點開始土建施工。10座車站均已開工,其中5座車站完成圍護結構。3條盾構隧道始發,其中2條貫通。
11號線一期:完成土建招標,正在進行施工準備,石塘公園站、南京鐵道學院站和浦洲路站等3座車站正式圍擋。
△11號線一期
S8南延線:全面開展剩餘土建和車站安裝裝修施工。2座車站均已開工並完成圍護結構,弘陽廣場站已完成主體結構,大橋站主體結構已進入收尾階段,2座車站均已開展安裝裝修工程施工。4條盾構隧道全部貫通並完成軌道鋪設,正線實現“洞通”“軌通”。
△S8南延線
寧句城際:全面進入設備調試階段。全線已實現“洞通”“軌通”“電通”,完成冷熱滑和專案驗收,正在進行不載客試運行。
△寧句城際
(圖片來源:南京地鐵)
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