石家莊海關“智慧”監管助力安全高效通關
據統計，今年以來，該關集中審像中心已稽核影像超1萬幅，以“智慧”監管助力安全高效通關。
從港口集裝箱“晴雨錶”看我省雙迴圈勃勃生機運輸開門穩經濟韌性足
港口是內外迴圈的基礎。日前，交通運輸部發佈數據，今年1月全國港口共完成集裝箱輸送量2416萬標箱，同比增長1.6%。其中，江蘇港口表現亮眼，並且2月以來運行數據繼續向好。2月27日，記者到南京港龍潭集裝箱港區實探，從生產指揮中心到碼頭工作現場一片繁忙。碼頭邊，貨輪不時進出港；江面上，往來船舶頻繁。貨物多，生產調度越來越忙連日來，南京港龍潭集裝箱碼頭13個泊位天天泊滿。
北京大興國際機場綜合保稅區首批貨物通關
首批進出區貨物共21票，總貨值約1343萬美元，涉及紅酒和電子產品。首批貨物順利通關，標誌著北京大興國際機場綜合保稅區正式進入運營階段。
今年以來全省鐵路貨運量有序增長關鍵時刻鐵路“主幹”作用凸顯
鐵路貨運綠色低碳，和公路貨運相比，具有運輸價格、運輸效率的雙重穩定性。今年以來，鐵路部門有效統籌疫情防控和貨運物流保通保暢，精准對接有關領域和行業需求，保障產業鏈、供應鏈不掉線、不斷檔，為經濟社會穩定運行提供有力支撐。1-4月，全省完成鐵路貨運量2846.3萬噸，同比增長10.1%；完成鐵路貨物周轉量124.2億噸公里，同比增長12.7%。關鍵時刻，鐵路“主幹”作用日益凸顯。
黃驊港海關“智慧監管”促外貿保穩提質
黃驊港海關副關長李朝陽表示，上半年，黃驊港海關共完成進出口大宗商品重量鑒定317批，涉及貨重1534.9萬噸。
秦皇島—華南集裝箱直航航線開航
秦皇島—華南直航航線的開通增强了秦皇島港對腹地輻射帶動能力，暢通了京津冀、華南地區及沿線地區的貿易通道，可以進一步推動秦皇島港多式聯運業務發展。
前三季度我省對上合組織其他成員國進出口增長24%
據南京海關統計，今年前三季度，江蘇省對上合組織其他成員國進出口1882.6億元，同比增長24%。11月2日，中哈（連雲港）物流合作基地一片忙碌景象，在南京海關所屬連雲港海關監管下，一個個滿載家用電器、機械設備、生活物資等貨物的集裝箱正在裝車，即將搭乘中歐班列，沿著新亞歐大陸橋通道開往哈薩克共和國等國家和地區。
昆明海關助力外貿企業享受RCEP政策紅利
記者日前從昆明海關獲悉，《區域全面經濟夥伴關系協定》正式生效一年來，政策紅利持續顯現，雲南外貿企業乘勢加快發展。2022年，經昆明海關認定的經核准出口商開具出口RCEP國家的原產地自主聲明9份，貨值超4000萬元。
玉溪市搭建線上限額標準以下市場平臺促進政府採購活動透明公正便捷
近年來，玉溪市深化“互聯網+政府採購”改革，由市財政局聯合八戒公采平臺搭建了全省首個線上限額標準以下市場，著力實現政府採購效率更高、價格更低、服務更好。玉溪一市直組織採購負責人說。
十年來江蘇與“一帶一路”共建國家進出口總額年均增長6.5%“一帶一路”交匯點看“雙向奔赴”
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，處於“一帶一路”交匯點上的江蘇，著力推動東西雙向開放互濟，人流、物流、資料流程和經貿往來深度交匯，與“一帶一路”共建國家貿易規模顯著擴大、貿易結構持續優化。據南京海關統計，江蘇與“一帶一路”共建國家進出口總額從2013年的1.16萬億元擴大到2022年的2.23萬億元，年均增長6.5%。十年間，江蘇對共建“一帶一路”國家進出口總額累計達到15.4萬億元。
對原產於海南或含進口料件加工增值超過30%的貨物進入內地免征進口關稅
手賬劃重點③《對原產於海南或含進口料件加工增值超過30%的貨物進入內地免征進口關稅》截圖政策闡述對鼓勵類產業企業生產的不含進口料件或者含進口料件在海南自由貿易港加工增值超過30%（含）的貨物，經“二線”進入內地免征進口關稅，照章徵收進口環節增值稅、消費稅。適用條件1.海關特殊監管區域內適用企業。
江蘇中歐（亞）班列年內開行首破2000列
據南京海關統計，今年1—11月，江蘇中歐（亞）班列共開行2005列、貨值284.36億元，同比分別增長10.8%、10.8%。這是江蘇中歐（亞）班列年內開行首次突破2000列。12月11日，一列滿載家用電器、電子產品、機械設備等“蘇州製造”的中歐班列從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心鳴笛啟程。當天一早，蘇州優吉通國際物流有限公司總經理張奇麟在辦公室完成整批貨物出口報關單的申報。
前兩月江蘇中歐（亞）班列運載貨物近3.5萬標箱
今年1-2月，江蘇中歐（亞）班列運載貨物34866標箱、籠車商品車出口139車，共計開行430列（按41車/列折算），同比增長17.5%。3月16日，一列裝載有110個標箱的中歐班列從蘇州啟程。此趟班列裝載著電動工具、掃地機器人等“蘇州製造”，貨值1058.6萬美元，將由滿洲里口岸出境，最終抵達歐洲。
江蘇發出首趟“一單制”融資出口班列
近日，徐州淮海國際陸港集散中心，一列滿載輪胎、日用品、農用機械等貨物的中歐班列啟程發往歐洲。這趟班列創新採用托運人“一次委託”“一次結算”“全程跟踪”服務模式，實現區域段“一單制”服務場景，在“一單制”基礎上有力探索單證物權和供應鏈金融服務，是江蘇班列的首趟“一單制”融資出口班列。