西渝高鐵開通後,與西成高鐵會有什麼不同?
西渝高鐵目前處於設計規劃“正在進行時”,西成離鐵早已開通,有早晚七八年之別,也决定了這兩條線時速標準不同。一個4小時直達,一個2個多小時直達。西成高鐵是我國第一條自北向南,穿越12.55公里秦嶺清凉山隧道的高鐵,線路全程643公里,經歷了5年的建設,於2017年12月6日開通運營。西渝高鐵是陝西省西安市到重慶市的高速鐵路客運專線,線路起於西安,終於重慶。
西渝高鐵目前處於設計規劃“正在進行時”,西成離鐵早已開通,有早晚七八年之別,也决定了這兩條線時速標準不同。一個4小時直達,一個2個多小時直達。西成高鐵是我國第一條自北向南,穿越12.55公里秦嶺清凉山隧道的高鐵,線路全程643公里,經歷了5年的建設,於2017年12月6日開通運營。西渝高鐵是陝西省西安市到重慶市的高速鐵路客運專線,線路起於西安,終於重慶。
因為豪雨天氣“禁止起飛”,被機長聽成了“徑直起飛”,結果提前到了。囙此很多網友都想去體驗一下山東的飛機,即使是晚點,但到達目的地的時間依舊提前了不少,而預計到底的時間,也被大家稱為這不是飛機降落的時間,而是你到底的時間。西代表的是西安,成代表的是成都。交通便利促進了當地經濟發展,去年成都西安旅遊業收入在3000億元左右。
日前,由中鐵第一勘察設計院集團有限公司勘察設計的西安至十堰高速鐵路初步設計獲國鐵集團、陝西省政府、湖北省政府正式批復,標誌著這條穿越秦嶺、連接西安與武漢兩大城市圈的快捷高速客運通道已具備實質性開工條件。據榮耀西安網瞭解,西安人期盼已久的西十高鐵陝西段,計畫將於12月20日開工,建設工期4.5年,計畫於2026年6月20日竣工。根據招標文件顯示,西十高鐵建設的規模、建設週期、資金落實等明確敲定。
最近,在網上看到一張照片,這張照片是關於重慶北上帝都的高鐵,往西在成都繞了很大一個圈,被網友戲稱為“成都灣”。小編我看到這個成都灣照片也有不少尷尬和無奈,但更多的是歎息。重慶現時北上帝都北京一共有兩趟高鐵,一趟高鐵耗時11小時20分鐘,另外一趟耗時直接超過了12小時達到了12小時6分鐘,兩趟高鐵現時都是往西經成渝高鐵和西成高鐵,繞道成都和西安北上北京。