小龍蝦，已經悄悄成為亱宵“頂流”！千億盛筵背後有哪些機會
導讀：被冠上“亱宵之王”稱號的小龍蝦，已經孕育出千億級規模的大產業，產業鏈帶動500多萬就業崗位，中國已成世界最大的小龍蝦生產國和消費國。其中，2018年和2019年均新增超過5000家小龍蝦相關企業。這種消費力下，小龍蝦已成為中國農業的一個重要新興產業。
中國哪裡的小龍蝦最好吃？
道地風物是《中國國家地理》旗下的內容平臺，行走的風物百科，有最道地的地域文化、風物美食。如果你是國家地理控、旅行達人、資深吃貨，千萬別錯過！想知道中國哪裡的火鍋/砂鍋/肘子/骨頭/洋芋/米粉/牛肉……最好吃嗎？一年一度的夏日小龍蝦季來了，小龍蝦，正在成為亱宵攤上聊天時嗑的瓜子。有超過七成的小龍蝦，來自1261萬畝稻田。以湖北為領袖，再加上湖南、安徽、江蘇、江西，全國近94.3%的小龍蝦產量，都被這五省承包了。
龍蝦飯成本價不超過2元，我們怎麼還是吃不起小龍蝦？
5月開始，小龍蝦“降價”席捲網絡，開始有人高呼“小龍蝦自由”。有的人專門兜售網紅品牌的小龍蝦，成本不到10元，售價20元，通過每個月換品牌的管道在不同的網絡平臺賺的盆滿缽滿。通過這群人的故事，我們或許能回答，為什麼年年5月小龍蝦都在降價，我們依舊吃不起小龍蝦。
湖北十強縣高鐵停靠車次：潜江站最多，仙桃西站第五，三縣不通高鐵
湖北十強縣中潜江站高鐵停靠車次最多，高達89趟，比第2名漢川站多21趟。潜江站2012年投入使用，是武漢鐵路局漢口站管轄的二等站，主要辦理漢宜線動車組旅客貨物列車通過到發工作。仙桃是湖北GDP最多的縣，可是仙桃西站高鐵停靠車次只有47趟，僅排第五。仙桃西站2012年投入運營，隸屬武漢鐵路局漢口車站管轄，是漢宜鐵路設立的重點車站之一，占地總面積3萬平方米。湖北十強縣中還有三個縣沒有通高鐵，分別是當陽，鐘祥和宜都。
湖北地名，為何一身“江湖”豪情？
有江湖的地方就有人居住，有人的地方就有“江湖”。氣蒸雲夢澤，漢出為潜江，烟波浩渺，驚濤拍岸，這是看得見的江湖景色。看不見的“因武而昌”“左警察營”，俠肝義膽，鐵血柔情，是另一個江湖。洞庭湖之北，長江、漢江之畔，5775萬人居住的土地，多水的地理格局賦予這裡一個最廣泛的稱呼——湖北。不只是遍佈的江河湖泊，湖北地名裏還藏著一代代“人”的江湖。
湖北將建6個縣級中等都市，3個直管市全部入圍，鐘祥宜都落選
湖北這幾年的發展重點一直集中在“一主二副”3個中心都市上，即武漢、襄陽、宜昌。在湖北十四五城鎮化方案中，提出除了要建設9個超大、大城市外，還將支持建設10個中等都市、56個小城市。在湖北提出的10個中等都市中，除了鄂州、咸寧、隨州、恩施4個市州，還有6個縣市上榜，我們稱之為縣級中等都市。湖北支持的6個縣級中等都市的具體名單為：仙桃、潜江、天門、大冶、棗陽、漢川。
美麗風景同賞：武漢城市圈讓八方遊客走進來
長江日報大武漢用戶端訊“來到武漢，我最想去東湖”，上個月底，短視頻博主李子柒和電商主播薇婭在首届中國（武漢）文化旅遊博覽會上如是表示，讓位於武漢市中心的生態綠心東湖“火出圈”。從兩江交匯到湖泊星羅棋佈，從深厚的楚文化到近現代文化，武漢城市圈是當之無愧的生態宜居都市及國家歷史文化名城集聚地。武漢城市圈因地制宜，利用覈心資源優勢，構建“旅遊+”發展新格局。
湖北三個省轄縣級市“三家分晉”，潜江、天門、仙桃為何不合併？
最近又有一個詞兒火了，就是“三家分晉”。名存實亡的晉國已沒存在的必要了，趙魏韓三家將晉國給瓜分掉了，這就是歷史上有名的三家分晉。最近全國很多省對湖北省內的都市定點援助，一般是一省包一市，但山西省非常特別，包了三個市，就是潜江市、天門市、仙桃市。實際上不要擔心，潜江、天門、仙桃其實都是縣級規模，直接隸屬於湖北省。三個省直轄的縣級市和山西確實有緣。
湖北潜江：讓都市更宜居讓生活更美好
讓都市融入自然，讓綠色溢滿都市，讓市民不出城享生態之美，居鬧市樂花香之怡……一招一式無不透露著這座小城帶給人們的舒適與愜意，這些來自老百姓的幸福感與獲得感，離不開潜江市委、市政府始終聚力民生城建，讓城市功能與品質持續提升。
從“一噸賣”到“一頓賣”，潜江一隻蝦能玩出多少花樣？
1月1日上午，潜江特色產品交易會還未正式開幕，潜江市總口管理壹中心就開始飄出陣陣蝦香。作為潜江2022年首場特色產品展示交易會，小龍蝦當之無愧佔據了重要席位。據潜江市相關負責人介紹，此次交易會為企業免費提供場地、免費佈置展位、免費文宣造勢，並且提前一個星期將優惠情况向市民公佈，有1500餘人在網上提前搶到了優惠券。