湖北十強縣高鐵停靠車次:潜江站最多,仙桃西站第五,三縣不通高鐵

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摘要:湖北十強縣中潜江站高鐵停靠車次最多,高達89趟,比第2名漢川站多21趟。潜江站2012年投入使用,是武漢鐵路局漢口站管轄的二等站,主要辦理漢宜線動車組旅客貨物列車通過到發工作。仙桃是湖北GDP最多的縣,可是仙桃西站高鐵停靠車次只有47趟,僅排第五。仙桃西站2012年投入運營,隸屬武漢鐵路局漢口車站管轄,是漢宜鐵路設立的重點車站之一,占地總面積3萬平方米。湖北十強縣中還有三個縣沒有通高鐵,分別是當陽,鐘祥和宜都。

湖北十強縣中潜江站高鐵停靠車次最多,高達89趟,比第2名漢川站多21趟。潜江站2012年投入使用,是武漢鐵路局漢口站管轄的二等站,主要辦理漢宜線動車組旅客貨物列車通過到發工作。

仙桃是湖北GDP最多的縣,可是仙桃西站高鐵停靠車次只有47趟,僅排第五。仙桃西站2012年投入運營,隸屬武漢鐵路局漢口車站管轄,是漢宜鐵路設立的重點車站之一,占地總面積3萬平方米。

湖北十強縣中還有三個縣沒有通高鐵,分別是當陽,鐘祥和宜都。不過沿江高鐵通車後,當陽和鐘祥都將有高鐵經過。最慘的是宜都,通上高鐵還不知是何年何月。

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