港珠澳大橋海關查獲粵澳兩地牌車藏“洋垃圾”（圖）
近日，港珠澳大橋海關關員在大橋口岸進境客車通道對一輛粵澳兩地牌客車實施查驗時，發現該車中控台杯架下方空間藏匿廢舊記憶體條18條、電路板48塊及電子元器件24.75千克，涉嫌走私固體廢物。經專業機构鑒定，確認該批貨物為禁止進口的固體廢物。這是港珠澳大橋海關查獲的首宗跨境客車司機走私固體廢物進境案件。
淩晨三點，載著“洋垃圾”的這艘貨船企圖偷偷靠岸……
2021年1月18日淩晨3點，正是一天中最黑暗的時候，一艘載有19個集裝箱走私廢品的貨船企圖在上海碼頭悄悄靠岸。海事部門發現後試圖攔截，船員在黑暗掩護下弃船逃逸，不知去向。3月26日，協助轉移走私廢品、幫助船員逃逸的男子陳某被捉拿歸案。但因為缺錢明知貨物有問題的陳某仍接下了這單生意。這些集裝箱內，實際上裝著的都是從境外走私入境的“洋垃圾”，犯罪分子見利忘義，將這些廢物走私入境進行處置。
絕不疏忽任何一票企圖進境的洋垃圾上海口岸令洋垃圾走私鏈利益方感到“絕望”
在上海港，即便集裝箱輸送量已連續11年保持全球第一，卻絕不會疏忽任何一票企圖進境的洋垃圾。無論是决心、手段還是協同與配套制度的構建，上海口岸都令洋垃圾走私鏈利益方感到“絕望”。
多部門聯手阻擊洋垃圾前5月上海海關清退57票近900噸
今年前5個月，上海海關共清理退運洋垃圾57票、近900噸。尋求法律層面的突破，是阻擊洋垃圾的另一種打法。