陸良壩子面積772k㎡，超過昆明壩子，為何沒有形成大城市？
對於多山的雲南來說，壩子猶如“平原”，雲南主要城市，如昆明、曲靖、大理、蒙自、昭通等，均坐落在壩子內，似乎都市的大小也與壩子的大小息息相關。可是，雲南第一大壩子，即陸良壩子，沒有形成大城市。陸良壩子位於曲靖陸良縣，面積為772平方千米，位居雲南八大壩子之首，約占陸良土地面積的38.81%。陸良壩子內主要城鎮為陸良縣城，與昆明相比，陸良縣城體量太小。
唯一不通高鐵的省份：面積占全國13%，人口不到昆明一半
現時，我國高鐵運營里程位居全球第一，已覆蓋全國大部分省級行政區，包括位置最北、最東的黑龍江，最西的新疆，最南的海南，未來還將覆蓋大部分地級行政區。高鐵的建設與地理環境、人口、經濟等密切相關，高鐵沿線一般人口、城鎮較多，地理環境較好，全國省份中現時僅有西藏還沒有開通高鐵。西藏土地面積約122.84萬平方千米，約占全國土地面積的12.8%。
注意！昆明飛西安班機已全部取消，鐵路快遞都有變化
12月23日零時起，西安全市實行封閉式管理，今天，西安咸陽國際機場的國內航班已全部取消。記者從東航雲南分公司、祥鵬航空、瑞麗航空、南方航空、昆明航空等航空公司瞭解到，12月23日，昆明飛往西安的班機已經全部取消。此外，據飛常准App顯示，截至12月23日上午10點，西安咸陽機場國內航班已全部取消，僅剩3班國際航班。現時進出西安的旅客，都需要提供48小時內核酸檢測陰性證明。其它快遞不受影響。
雲南擬規劃新建20條鐵路，其中，1條磁懸浮鐵路，6條高鐵
說起雲南的高鐵建設，要從2016年開始。2016年12月28日，滬昆高鐵雲南段、昆玉鐵路、雲桂鐵路等3條線路同一天開通，也標誌著雲南正式進入了高鐵時代。後來，又陸續的新建或改造了部分線路，截止2021年12月3日中老鐵路開通，雲南的動車線路里程超過2000公里。2021年雲南也發佈了未來5年的鐵路規劃，在十四五期間，將進一步地加快鐵路的建設，擬再新增建設15條鐵路，多數還是以普通鐵路為主，但其中也規劃了高鐵，甚至是磁懸浮鐵路。
西昌至昆明首發動車體驗：運行平穩，車廂內實現WiFi全覆蓋
1月10日上午11點10分，D843次“復興號”動車組載著旅客，從四川西昌西站緩緩駛出，往攀枝花、昆明方向駛去。這標誌著成昆鐵路擴能改造工程西昌西至昆明的首趟動車開通，凉山州正式邁入“動車時代”。當天上午，紅星新聞記者在西昌西站登上該“復興號”動車體驗，跟著“綠巨人”一路向南，見證這一歷史時刻。據悉，成昆複綫西昌西至昆明首趟動車全程運行4小時21分，兩地的客運時間由原來的7個多小時縮短至4個多小時。
“復興號”開進大凉山中國最大彝族聚居區邁入“動車時代”
中新網凉山1月10日電1月10日11時10分，D843次“復興號”動車組從四川省涼山彝族自治州西昌西站出發，經過4小時21分運行將抵達雲南省昆明站。中國最大的彝族聚居區從此正式邁入“動車時代”。凉山州位於中國西南山區，曾是深度貧困地區，於2020年11月宣告脫貧。近年來，隨著高鐵動車在全國普及，“動車開進大凉山”成為當地彝族百姓的夢想。
昆明：同心同向聚合力奏響奮進最强音
昆明用好改革開放關鍵一招，充分激發動力、活力，改革之路越走越寬，開放之門越敞越大，改革開放創新正成為春城大地上的奮進强音。
昆明：打造外引內聯雙向開放的現代綜合交通樞紐
昆明市交通運輸局主要負責人表示，下一步，將把昆明打造成立足西南、面向全國、輻射南亞東南亞的鐵路樞紐、國際航空港和公路網路中心，支撐昆明建設成為國際性綜合交通樞紐。