鄂爾多斯上空出現七彩祥雲，你看到了嗎？
今天中午12點左右。鄂爾多斯天空驚現“七彩祥雲”。雲朵呈現出多種顏色。引來不少市民拍照。是至尊寶來接紫霞仙子。還是誰的意中人來了。七彩雲是太陽光正好和雲構成了。經過折射和反射作用，上空雲彩內的水汽將太陽光譜分離，從而散射出七色光芒。今天鄂爾多斯上空。伴著七彩雲來接你了？大概是你忘記抬頭看天。錯過的親來看圖吧
曾是國內唯一一座禁止拍照的橋：竣工時一排長縱身跳入江中
中國的陸地總面積有大約960萬平方公里，在這廣闊的土地上，有很多大江大河，自然就有很多的大橋，如長江上的第一座大橋——武漢長江大橋，如世界上保存至今最早的石拱橋——趙州橋，有世界上最美的大橋——廣西程陽風雨橋。這些或著名或美麗的橋遊人都可以拍照，但有一座橋曾經是國內唯一一座不允許拍照並且全天候的武警把守的橋，這座橋就是怒江大橋。這需要從怒江大橋的修建說起。
曾是國內唯一一座禁止拍照的橋：竣工時一排長縱身跳入江中
中國的陸地總面積有大約960萬平方公里，在這廣闊的土地上，有很多大江大河，自然就有很多的大橋，如長江上的第一座大橋——武漢長江大橋，如世界上保存至今最早的石拱橋——趙州橋，有世界上最美的大橋——廣西程陽風雨橋。這些或著名或美麗的橋遊人都可以拍照，但有一座橋曾經是國內唯一一座不允許拍照並且全天候的武警把守的橋，這座橋就是怒江大橋。這需要從怒江大橋的修建說起。
上海最“神秘”的馬路，全長不到一公里，卻保衛森嚴禁止拍照
眾所周知，上海一直是一座極有韻味的都市，這裡有過叱吒風雲的上海灘人物，還有不計其數的別墅洋房讓人歎為觀止，更有眾多的現代化建築拔地而起，東方明珠更是成為上海的地標建築，很多瞭解上海的人都知道在交通和經濟如此發達的上海仍保存了眾多的老馬路，獨具歷史意義，給上海人們留下了無限的遐想和懷念，讓人們在此深情的懷舊。
上海最“神秘”的老馬路，警衛值守禁止拍照，奢華老宅無人居住
上海是一個極具歷史韻味的都市，這裡有很多的老馬路，有人們熟知的武康路、思南路，還有一條非常獨特的康平路，是上海老馬路中最神秘的一條，這條馬路位於上海的徐匯區，是一條全長不到一公里的柏油馬路，寬15-16米，道路兩側是成蔭的法國梧桐，讓這條路充斥著老上海獨特的氣息。
日喀則有一個低調的水庫，被稱為西藏第一壩，不要門票，拍照很美
西藏自駕總會遇到不期而遇的風景，從拉薩前往日喀則的旅途中，會遇到很多小的景點，雅江河谷屬於下車打卡20分鐘就可以離開的景點，羊卓雍錯作為西藏三大聖湖，在這裡可以多停留一下，還有一路上的自然風景也都很美，可以隨時停車拍照。
“旅拍式打卡”太可惜，一比特大學教師這樣帶領學生領略“上海之美”
如今，隨著“打卡網紅”成為青年一代喜聞樂見的都市遊覽管道，城市文化工作者、文旅產品開發者不得不細究這一現象背後的深層次變化——。上述兩方面本不衝突，尋找兩者之間合宜的結合點卻並不容易。上海對外經貿大學教師施暉是一比特資深旅行愛好者，且開設“閱讀與旅行”課程多年。我發現“旅拍式打卡”變成了一個新近的熱點。“旅拍式打卡”跟過去在廣場上拍攝民族服裝照立等可取並無本質差別。
中國唯一一座禁止遊客拍照的橋，原因何在？還有專人24小時看守
新中國成立之後，我國在國家基礎設施建設上投入了大量的精力。這是因為中國的國土廣袤，且地理地形比較複雜，每當遇到高山河谷的時候，我國就需要想辦法去架設橋樑或開鑿隧道。值得一提的是，這座橋是我國唯一一座禁止遊客停車拍照的橋，為了保護它，我國派專人24小時看守，那麼你知道這究竟是為什麼嗎？
上下九，廣州年輕人只拍照不消費的徒步区
上下九又要改造了。上下九有沒有這種福氣，要200多天后才能知道。最早知道上下九，還是因為陶陶居。那時候對上下九的感覺，就是人還挺多的。1995年，上下九徒步区開門迎客，是廣州第一條徒步区，比北京路早了2年。上下九徒步区全長約1.2公里，以正常的步行速度，十幾分鐘就能走完。如今的上下九徒步区，甚至被評為了“本地人不會去的十大景點”之一。最近，上下九徒步区的改造工程進行了掛網招標，投資1.5億，預計235天完成。
山東一爸爸為女兒堆“熊雪人”，不料引眾遊客拍照，意外成打卡地
近日，在山東煙臺，因為李先生的女兒從小就很喜歡玩具熊，當天剛好下了一場大雪，李先生就突發奇想，用雪在牆面上堆出來了一個非常精緻的大熊雪人。為了能讓女兒第一眼看到就非常喜歡，李先生力求真實，把細節處都打造得非常好。不僅如此，李先生還在牆面上堆了幾個小氣球，讓這個雪人熊看起來更加栩栩如生。