突然批復！成渝放大招，交通第四極來了！
顯然，成渝已經是中國第四極，不光是經濟第四極，還有交通。在經濟方面，成渝城市群已經被升格為成渝地區雙城經濟圈，且成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要，今年內就會發佈。而就在近日，《成渝地區雙城經濟圈綜合交通運輸發展規劃》已經先於《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》而發佈了。可以說，成渝地區大手筆規劃交通，就是在為其建設成中國經濟第四極做鋪墊。
成都正在重回西部中心！重慶新機場還能再等嗎？
日前，歷時十年建設的成都天府國際機場正式開航投運，成都邁入雙機場的同時，區域發展的版圖也正發生深刻的變化。成都新機場的投運，勢必會弱化重慶航空樞紐，但很少人注意到，成都新機場正在助力成都奪回西部中心。成都新機場給重慶和西部地區造成的影響絕不可小覷，從都市核心競爭力到整個產業鏈發展及地區機場客流等都將囙此發生改變。
成資渝高速公路7月9日零時起收費一類車7毛錢一公里
7月1日，封面新聞記者從四川資潼高速公路有限公司獲悉，經省交通廳和省發改委的準予，成資渝高速公路成都天府國際機場至潼南（川渝界）段具備收取車輛通行費條件。經省政府審定，將於7月9日零時起按經營性公路收取車輛通行費。
春秋航空入駐天府機場，首飛瀋陽
6月30日早晨，隨著春秋航空9C6691成都飛往瀋陽班機准點起飛，標誌著春秋航空正式開啟成都天府國際機場運營，該航線也是春秋航空進駐成都天府國際機場運營後開通的首條新航線，公司精心選派了具有豐富飛行經驗的機組，為天府首航班機保駕護航。從6月30日起，春秋航空所有成都雙流國際機場運營班機轉場至天府機場，春秋航空提醒廣大旅客提前120分鐘抵達天府機場，以預留充足時間辦理乘機及行李托運手續。
定了！7月9日起，成資渝高速開始收費！標準公佈
7月1日下午，記者從四川資潼高速公路有限公司獲悉，經四川省政府審定，同意成資渝高速公路成都天府國際機場至潼南（川渝界）段項目按經營性公路收取車輛通行費，7月9日零時起開始實行。該項目於2018年5月開工建設，2020年12月31日建成通車運行，共設定了資陽臨空西、資陽臨空東、資陽雁江、資陽紫微、資陽丹山、資陽回龍、樂至通旅、安嶽西、安嶽北、安嶽龍臺10個匝道收費站，與全省高速公路聯網收費。
張家界演出場地疑成二次擴散點，成都一機場工作人員與觀演者同班機被感染
近日，南京祿口國際機場延伸出國內多地散發病例，隨後，本輪疫情疑在張家界7月22晚的魅力湘西演出中被二次擴散。4比特曾途經南京祿口國際機場的感染者曾於7月22日在張家界觀看魅力湘西演出，隨後觀看同場演出的觀眾中，又有多人被感染，感染鏈進一步延伸。28日晚，成都召開疫情防控工作新聞發佈會。病例6，天府國際機場航站區工作人員。囙此，專家呼籲其他低風險地區人群儘快接種疫苗。
這就是中國速度！外媒高度聚焦中國成都，美：這座城市正在崛起
疫情的出現仿佛並沒有影響到中美兩國互相輸送商品一樣，雙方之間的貿易合作依舊密切，尤其是在美國不斷提高關稅的情况下，中國對美國的商品輸出依舊十分恐怖，本來以為通過這樣的管道，可以有效的限制中國商品在美國的受歡迎程度，只是沒想到不僅沒有讓美國群眾對中國的商品需求减少，反而是讓需求量變得越來越大，當然這一方面很大原因還是在美國自身，因為該國本身國內的產品生產量更不上，只能依靠中國商品填補空缺。
軌道交通資陽線最新進展來啦
12月31日，記者從成都軌道集團獲悉，臨近歲末，軌道交通資陽線建設取得重要進展，首個盾構區間順利貫通、5座車站主體結構封頂。軌道交通資陽線起於天府國際機場南側的軌道交通18號線福田站，止於成渝客專資陽北站，線路全長約39公里，共設車站7座。近日，軌道交通資陽線擔任首臺始發掘進任務的盾構機“成資一號”在嬌子大道站右線順利出洞，標誌著軌道交通資陽線首個盾構區間順利貫通。