沙漠裏的“水鄉”
在我國第三大沙漠巴丹吉林沙漠的南緣，有一座西北小城，我國第二大內陸河黑河從這裡穿過，水與沙在此相逢。這座隸屬於甘肅省張掖市的小城，囙此有了一個充滿詩意的名字——臨澤。歷史上，臨澤生態環境十分脆弱，沙漠和戈壁占到全縣國土面積的三分之二以上。歷經一系列的整治，臨澤的生態環境煥然一新，鄉村水豐多澤，百姓臨水而居，宛如江南水鄉。這是2021年6月10日在臨澤縣拍攝的水系連通項目中打通的九眼泉河水系。
霸榜遊俠客八年的王牌目的地，這一次我們盤點它8種新的中國色彩！
趁著西北最美麗的季節來臨，遊小君盤點了8片最具中國色彩的小眾西北水域，帶你離開都市，遨遊神奇的大自然！河水綿延在山峰兩側，即使相遇，也是邊界清晰，秋毫不犯，有一種分寸適宜的中國色彩。它是戈壁灘上的碧玉，天使與魔鬼並存的神秘地帶，也是探險者的樂園，更是一種簡易中帶著溫柔的中國色彩。有湖泊，有森林，有公路，有草原；有沙漠，有星空，有雪山，有戈壁，還有滋養雙眼的中國大地奇异色彩！
國土綠化｜河西走廊築起綠色屏障
位於黃河以西、祁連山和巴丹吉林沙漠中間的河西走廊，是絲綢之路的重要交通要道，主要涉及甘肅武威、金昌、張掖、酒泉、嘉峪關等都市。“河西走廊是我國西北地方防沙治沙的綠色屏障。”國家林草局荒漠化防治司副司長屠志方表示，近些年來，河西走廊的生態建設成效顯著，較好地平衡了水、沙、綠、富之間的關係，逐步走上高品質發展之路，為其他國家和地區的荒漠化防治提供了有益經驗。武威市是進入河西走廊的第一站。
中國沙漠，12%的金黃之地
寧夏、內蒙古西部四個地區。廣袤沙漠景觀是這裡獨特的景象。約占中國陸地國土面積的12%.內蒙古巴丹吉林沙漠。在側逆光的勾勒下。沙丘脊線呈現為一種輪廓分明。囙此堪稱我國西北乾旱區的沙漠。現時人們還未將這種沙丘曲線景觀命名。有144個被當地人稱為海子的湖泊。其中仍然有水的是72個。是巴丹吉林沙漠之水的發源地。騰格裡沙漠還是許多鳥類和走獸的棲息地。在騰格裡沙漠腹地。這是庫布齊沙漠腹地的七星湖。是中國第二大沙漠
不行，先測核酸！一個人如何救了一座城？本端連線寧夏司機
10月21日，是寧夏的旅遊團包車司機董文軍在吳忠市一家飯店隔離的第3天。10月18日下午抵達吳忠後，董文軍堅持帶著剛剛遊覽過額濟納旗、實際上已感染新冠病毒的10比特浙江遊客先去做核酸檢測再去用餐，以極高的警覺性和責任心，最大程度降低了疫情在吳忠市和寧夏的擴散風險。“他救了一座城！”此刻，他儼然已經成為吳忠這座城市的英雄。今年46歲的董文軍是銀川人，他是寧夏國旅汽車旅遊服務有限公司的包車司機。
一個人救下一座城！寧夏司機3次神轉折力阻新冠傳播，獲獎10000元
董文軍，寧夏銀川人，46歲，是寧夏一家汽車服務有限公司的包車司機。既是司機又是導遊的他，從事旅遊行業已經13年了。10月12日，他接待了一支從浙江過來的旅遊團，但沒想到的是，本來是一次愉快之旅，卻因為本輪寧夏新冠疫情而變得危機重重。令人讚歎的是，董文軍在這次危機之中，表現冷靜，科學判斷，三次更改行程，避免了新冠疫情更大範圍的傳播。
酒額鐵路酒泉至東風段開通運營
12月26日，酒額鐵路酒泉至東風段首發列車的列車員在肅州車站站臺準備迎接旅客。12月26日，由中鐵二十一局等組織承建的酒（酒泉）額（額濟納）鐵路酒泉至東風段完成升級改造並正式開通運營。這是12月25日拍攝的酒額鐵路三奇堡特大橋。據介紹，酒額鐵路酒泉至東風段穿越巴丹吉林沙漠腹地，正線全長243.731公里，其中新建線路長122.584公里。該鐵路通車後與蘭新線等鐵路相連接，將進一步完善區域路網結構，成為連接甘肅與內蒙古的便捷通道。
坐上火車，去看發射～酒額鐵路酒泉至東風段今日通車啦！
2021年12月26日，酒泉至額濟納鐵路酒泉至東風段建成通車，實現了酒泉市縣縣通鐵路的目標，對於增强酒泉衛星發射中心基地後勤服務保障能力，促進沿線地方經濟發展具有重要意義。上午9點58分，省列重大專案——酒額鐵路酒泉至東風段改造提升工程竣工後的首趟列車從肅州站出發開往東風南車站。