坐上火車,去看發射~酒額鐵路酒泉至東風段今日通車啦!

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摘要:2021年12月26日,酒泉至額濟納鐵路酒泉至東風段建成通車,實現了酒泉市縣縣通鐵路的目標,對於增强酒泉衛星發射中心基地後勤服務保障能力,促進沿線地方經濟發展具有重要意義。上午9點58分,省列重大專案——酒額鐵路酒泉至東風段改造提升工程竣工後的首趟列車從肅州站出發開往東風南車站。

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酒額鐵路酒泉至東風段今日通車

直達東風航太城

2021年12月26日,酒泉至額濟納鐵路酒泉至東風段建成通車,實現了酒泉市縣縣通鐵路的目標,對於增强酒泉衛星發射中心基地後勤服務保障能力,促進沿線地方經濟發展具有重要意義。

上午9點58分,省列重大專案——酒額鐵路酒泉至東風段改造提升工程竣工後的首趟列車從肅州站出發開往東風南車站。這條鐵路的開通,將取代已經運行了63年的清綠鐵路,繼續承擔航太運輸任務。酒泉市唯一不通火車的縣城金塔縣也將因為這條鐵路的開通告別歷史,接入全國鐵路網。

酒泉至額濟納鐵路酒泉至東風段升級改造工程是國家“十三五”規劃重大鐵路建設項目,為國鐵Ⅱ級非電氣化單線鐵路,正線長243.731公里,設計速度120公里/小時。該項目南起蘭新線酒泉站,向北經酒泉市肅州區、金塔縣至中國酒泉衛星發射中心,共新設肅州、金塔、大莊子、上元、河東裏、大樹裏、東風南7個車站。正線全長243.731公里,其中:酒泉站2.078公里,利用在建電廠專用線長9.924公里,新建線路長122.584公里,改建既有清綠鐵路長109.145公里。工期24個月,總投資44億元。

中鐵二十一局集團酒額鐵路站前一標項目部經理劉斌說:“酒額鐵路完成了上跨公路,下穿高鐵,以及穿越了巴丹吉林沙漠等困難工程,同時我們也採用二氧化碳制裂科技,完成了鴛鴦池水庫路塹段石方開挖控制性工程,保證了各個節點順利完成,確保了酒額鐵路按期高品質開通。酒額鐵路有十多公里,穿越巴丹吉林沙漠保護區,為了保證生態不被破壞,我們採用了蘆葦方格、植物防護加PE工程防護的措施。”

酒額鐵路連接蘭新線與哈臨線,形成了甘肅河西地區同內蒙古西部地區以及蒙古國之間的便捷通路。

中國鐵路蘭州局酒額鐵路公司總經理包存文說:“新線路的開通,進一步增強西部地區鐵路網覆蓋面,完善區域路網結構,增强區域路網運輸的機動性和靈活性,並且為衛星發射中心後勤保障和推進軍民融合發展具有重要作用。”

酒泉至額濟納鐵路酒泉至東風段是國家準予建設的重要基礎設施項目,承擔著我市肅州區、金塔縣與內蒙古額濟納旗沿線的客貨運任務,建成通車後,為沿線地方企業提供交通運輸保障,對促進國土資源開發,拉動地方經濟建設,保障區域可持續發展,加快航太文化旅遊、促進酒泉經濟社會高品質發展具有重要作用。

記者從中國鐵路蘭州局集團有限公司客運部門瞭解到,從12月28日起,酒額鐵路酒泉至東風南段將安排開行蘭州西至東風南和嘉峪關至東風南2對旅客列車,來方便沿線居民出行和地方旅遊產業發展。

記者石有斌柳濤達冷哈斯陳柳陶玉宏殷宏偉

監製張凡

終審張鵬

責任編輯陶玉珺

編輯崔瀚予王海鵬

酒泉廣播電視臺小編:劉嘉雯

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