12月26日9時58分

隨著57001次列車從肅州站開出

駛向東風南站

酒泉至額濟納鐵路

酒泉至東風段正式開通

酒額鐵路酒泉至東風段升級改造工程共設酒泉、肅州、金塔、大莊子、上元、河東裏、大樹裏、東風南8座車站，設計時速120公里，線路全長242公里。

酒額鐵路沿線多為半荒漠、荒漠地區，鐵路穿越巴丹吉林國家級沙化封禁區，氣候乾旱多風，植被稀疏，風沙侵襲頻繁。

酒額鐵路的整體風沙路基防護施工工程採用“工程防沙”與“植物防沙”相結合的方法，努力將酒額鐵路建成沙漠中的綠色長廊。

酒額鐵路黑河特大橋是全線最長的橋樑，橋長2429米。黑河是我國西北地方第二大內陸河，夏季處於豐水期，水庫蓄水量增長，新增了施工難度。建設期間，參建組織創新施工工藝，採用懸臂澆築、搭設棧橋、圍堰施工等方法，破解了施工難題，提高了施工效率。

酒額鐵路黑河特大橋

酒額鐵路建設注重綠色環保施工，在黑河特大橋施工現場附近，水鳥棲息翱翔，一片祥和。

酒額鐵路酒泉至東風段的開通結束了酒泉市金塔縣不通火車的歷史，旅客可乘坐火車遊覽著名的金塔胡楊林，這將為廣大旅客提供巨大的便利，也為當地旅遊業發展注入強勁動力。

酒額鐵路遠期將向北延伸至內蒙古自治區阿拉善盟額濟納旗，形成連接蘭新鐵路和哈臨鐵路、溝通策克口岸的鐵路通道，將成為我國西部重要的南北連接線。

【來源：中國鐵路】