翼王石達開之死：被2比特三流將領壓著打，11比特夫人自殺
1860年7月，石達開拒絕返回天京，彭大順、童容海等70餘比特將領，帶著沿途招收而來的20萬雜牌軍脫離翼王，率軍北上回歸太平天國，在江西境內匯入李秀成西征軍團。但是，石達開並未放弃進軍四川之打算，聽聞李永和、藍大順起義之消息，他决定殺入四川，成就霸業。石達開此次入川，非但不能建立根據地，還弄得全軍覆沒，受淩遲處死。大渡河畔猶豫不決，被2比特三流將領壓著打，11比特夫人（王娘）自殺，英雄落下帷幕。
行走川藏線，有哪些不容錯過的攝影拍攝地？
川藏線分為南北兩線，常說的川藏線其實是南線，僅僅是318國道的一部分，從成都出發，經過康定、理塘、巴塘、芒康、左貢、林芝，最後到達拉薩。在318這條景觀大道上，然烏湖是不容錯過的一個景點。羊卓雍措與納木錯、瑪旁雍錯並稱西藏三大聖湖，是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊，湖光山色之美，冠絕藏南。說到布達拉宮相信大家都不會陌生，壯麗宏偉的景象使其成為了很多攝影玩家心目中的取景拍攝聖地。
西藏納木錯北岸牧民土桑的牧羊生活
37歲的土桑是西藏那曲班戈縣青龍鄉嘎雄村的牧民，8月，他和同村另兩位牧民負責照看村裡的羊群，在美麗的納木錯北岸湖邊放牧。近日，土桑對中新網記者介紹自己的牧羊生活。土桑是三人中唯一能使用普通話交流的牧民，他介紹，村裡近年成立了合作社，各家各戶的犛牛、羊和牧場都算作股份加入合作社，年底進行分紅、分酥油等。
西藏納木錯北岸牧民土桑的牧羊生活
37歲的土桑是西藏那曲班戈縣青龍鄉嘎雄村的牧民，8月，他和同村另兩位牧民負責照看村裡的羊群，在美麗的納木錯北岸湖邊放牧。近日，土桑對中新網記者介紹自己的牧羊生活。土桑是三人中唯一能使用普通話交流的牧民，他介紹，村裡近年成立了合作社，各家各戶的犛牛、羊和牧場都算作股份加入合作社，年底進行分紅、分酥油等。
西藏納木錯北岸牧民土桑的牧羊生活
37歲的土桑是西藏那曲班戈縣青龍鄉嘎雄村的牧民，8月，他和同村另兩位牧民負責照看村裡的羊群，在美麗的納木錯北岸湖邊放牧。近日，土桑對中新網記者介紹自己的牧羊生活。土桑是三人中唯一能使用普通話交流的牧民，他介紹，村裡近年成立了合作社，各家各戶的犛牛、羊和牧場都算作股份加入合作社，年底進行分紅、分酥油等。
返程高峰突遇客滾船停運，瓊州海峽北岸滯留部分旅客
臨近國慶假期尾聲，瓊州海峽進入客流返程高峰，但受熱帶低壓影響，瓊州海峽客滾船從10月6日20時起停運，海峽北岸滯留部分旅客和車輛等待渡海，預計海峽將於9日夜間恢復渡運。7日上午，在瓊州海峽北岸進港公路上，等待過海的車輛排起了長龍，長度達到5公里。據瞭解，10月5日來往瓊州海峽的旅客達到5.8萬人、車輛1.5萬臺，已進入返程高峰。
返程高峰突遇客滾船停運瓊州海峽北岸有旅客滯留
南都訊記者蔣臻通訊員劉毓林易世麟陳繼林臨近國慶假期尾聲，瓊州海峽進入客流返程高峰，但受熱帶低壓影響，瓊州海峽客滾船從10月6日20時起停運，海峽北岸滯留部分旅客和車輛等待渡海，預計海峽將於9日夜間恢復渡運。據瞭解，10月5日來往瓊州海峽的旅客達到5.8萬人、車輛1.5萬臺，已進入返程高峰。海事部門發佈限航資訊，海峽所有客滾船於6日23時起停止航行，預計限航措施將持續到9日夜間。
受熱帶低壓影響瓊州海峽北岸等待過海車輛排長龍
中新網湛江10月7日電記者7日從廣東湛江海事局瞭解到，臨近國慶日假期尾聲，瓊州海峽進入客流返程高峰，但受熱帶低壓影響，在瓊州海峽北岸進港公路上，等待過海的車輛排長龍，長度達到5公里。據介紹，受南海熱帶低壓影響，瓊州海峽從10月6日23時起東北風7至8級，陣風9級。
客滾船“開足馬力”！瓊州海峽北岸夜間搶運滯留車客
10月11日下午，瓊州海峽發佈停運資訊，受今年第18號颱風“圓規”影響，瓊州海峽客滾船於10月12日7時起停止裝運車客。截至11日18時，北岸有大量司機旅客和車輛等候過渡海南。為盡可能疏運車客，瓊州海峽北岸組織相關部門連夜搶運滯留車客。面對大量車客待渡、客滾船班機密集，海事安全監管壓力劇增。據初步統計，截至10月12日7點瓊州海峽客滾船停運時，海峽北岸仍有約900臺車輛和1500名司乘人員滯留徐聞。
青海湖北岸：“馬背”民族住上放牧“小別墅”
在素有“高原藍寶石”之稱的青海湖北岸，深秋的湖風已有些刺骨。記者在青海省海北藏族自治州海晏縣哈勒景蒙古族鄉哈勒景村，見到了“住著別墅放牧”的牧民華布藏。“快進來暖和暖和，我們青海湖邊上除了比你們城裡冷一些，其他的都和你們差不多呢。”華布藏身著單衣熱情地招呼著。廣闊無垠的草原上，一幢幢小別墅格外顯眼。
速看！丹江口水庫特大橋南岸主塔首個鋼錨梁吊裝到位
11月6日，由中交二航局承建的十淅高速公路項目關鍵性控制工程——丹江口水庫特大橋南岸主塔首個鋼錨梁成功吊裝並精調到位。這標誌著大橋主塔上塔柱施工按下“快進鍵”。丹江口水庫特大橋主跨760米，是世界上在建的最大跨徑的部分地錨式斜拉橋，一跨跨越南水北調中線源頭丹江口水庫，是十淅高速項目的控制性工程。此次吊裝及精調定位歷經4個小時，順利完成南岸主塔14號鋼錨梁的吊裝施工任務。
瓊州海峽北岸各港口滯留車輛實行應急分流
（ 邵長春 通訊員 潘彤彤）徐聞縣應急管理局1月17日晚發佈通告，1月18日8時起將對瓊州海峽北岸通行車輛實行應急分流措施。通告指出，近期因受惡劣天氣影響，造成瓊州海峽北岸各港口滯留車輛激增，為緩解車輛通行壓力，經研究决定，對通行車輛實行應急分流措施，具體措施如下：一、小車經徐聞港通行；二、貨車經海安新港、粵海鐵路北港通行；三、班車經徐聞港、海安新港、粵海鐵路北港通行。