一汽富維創新研發中心項目開工
7月17日，一汽富維創新研發中心項目開工。到2025年，創新研發團隊將達到百人規模。
一汽弃股權海馬海南接盤是無奈還是救世主
業績持續虧損的海馬汽車似乎迎來了發展“曙光”。7月20日晚間，海馬汽車連發兩份公告。據公告顯示，中國第一汽車股份有限公司計畫將所持有的海南一汽海馬汽車銷售有限公司和一汽海馬汽車有限公司股權，無償劃轉給海南省發展控股有限公司。完成股權無償劃轉後，一汽股份將不再持有一汽海馬以及一汽海馬銷售的股份。同時，一汽海馬和一汽海馬銷售將成為海南國資委持股的汽車公司。
小米牽手中國一汽合作造車，吉林省委書記景俊海等人會見小米雷軍
9月11日消息據吉林省政府網站消息，9月9日，省委書記景俊海，省委副書記、省長韓俊一起在長春會見小米集團創始人、董事長兼首席執行官雷軍一行。希望小米集團緊跟汽車電動化、智能化、網聯化、共亯化趨勢，加强與中國一汽集團及吉林汽車配套企業合作，積極融入吉林現代新型汽車生產體系，綜合吉林優勢產業鏈、創新鏈、人才鏈，逐步實現產業突破，攜手共創美好未來。
一汽吉林員工爆料混改承諾不到位反對強制執行解除勞動合同
一汽紅旗、一汽解放、一汽-福斯、一汽豐田，中國一汽的子公司，名頭一個比一個響，但一汽吉林汽車有限公司卻不在此列。以投資15億元為代價，寶雅新能源獲得了一汽吉林70.5%的股權，而一汽集團的持股比例則降到了29.5%。對於一汽吉林來說，混改無疑是一次求生、求發展的機會，但對於一汽吉林的員工來說，他們極有可能面臨當年天津夏利混改時，員工自身利益難以得到保障的僵局。但事實上，一汽吉林並沒有很好在混改過程中履行上述承諾。
一汽-福斯ID.4 CROZZ成功挑戰雙假人側面柱碰試驗
為了驗證產品實力、打消用戶對新能源車型的安全顧慮，10月10日，一汽-福斯攜手通用技術中國汽研發起行業內首次雙假人側面柱碰試驗挑戰。側面柱碰試驗在在國內的安全測試標準中尚未正式實施，而此次一汽-福斯ID.4 CROZZ雙假人側面柱碰，在後排放置兒童假人，把對後排兒童的安全保護作為重要評估名額，標準要比EURO-NCAP中的單假人側面柱碰試驗更加苛刻，對電動汽車行業安全標準提升具有重要意義。
踐行央企社會責任中國一汽以接續奮鬥作答使命擔當
記者瞭解到，作為央企，中國一汽投身脫貧攻堅工作已經長達19年。據悉，中國一汽在高等人才專業教育和職業教育方面均展開了探索。據悉，面向“十四五”，在社會責任方面，中國一汽將聚焦民生就業、綠色低碳、環保、社會公益等領域，對外捐贈累計投入也將大於“十三五”期間的總投入。中國一汽將從以下幾個方向發力踐行企業社會責任。中國一汽將不斷深化責任意識，提高創新能力，努力成為履行社會責任和踐行新發展理念的企業典範。
踐行央企社會責任中國一汽以接續奮鬥作答使命擔當
記者瞭解到，作為央企，中國一汽投身脫貧攻堅工作已經長達19年。據悉，中國一汽在高等人才專業教育和職業教育方面均展開了探索。據悉，面向“十四五”，在社會責任方面，中國一汽將聚焦民生就業、綠色低碳、環保、社會公益等領域，對外捐贈累計投入也將大於“十三五”期間的總投入。中國一汽將從以下幾個方向發力踐行企業社會責任。中國一汽將不斷深化責任意識，提高創新能力，努力成為履行社會責任和踐行新發展理念的企業典範。
奮鬥的地方即故鄉——中國一汽幫扶幹部實錄
“人一生最大的幸運，莫過於在年富力强時，發現了自己的使命。”感到使命召喚，與它立下誓約，全身心投入，奮鬥的地方即是故鄉，羣衆的笑容便是幸福，付出的過程就有意義。這是中國一汽眾多駐紮一線的幫扶幹部的共同感受。2019年7月，呂洪明作為中國一汽第七批援藏幹部到此掛職西藏自治區左貢縣委常委、常務副縣長，分管縣脫貧攻堅、發展和改革委員會、文化事業等工作。
我省應急系統多舉措助力一汽新能源項目建設
為做好一汽新能源等重大專案開工前的服務安全保障工作，省應急廳聯合長春市應急局、長春汽開區應急局，採取“一對一”“點對點”精准服務，成立工作組主動對接、超前謀劃、全程服務，幫助企業解决實際困難。
打造汽車配套產業新高地
6月28日，長春國際汽車城建設再添重磅砝碼。在長春汽車工業區，計畫總投資350億元的奧迪在華首座純電動汽車工廠——奧迪一汽新能源汽車項目開工。
一汽-福斯天津分公司新車型技術改造項目開工
通過此次改造，一汽-福斯天津分公司將為後續換代車型的整車生產做好準備。據介紹，新車型科技改造項目是今年一汽-福斯天津分公司首個開工的結構項目。
陳敏爾張工與中國一汽董事長邱現東一行座談
9月9日，市委書記陳敏爾，市委副書記、市長張工與中國第一汽車集團有限公司黨委書記、董事長邱現東一行座談。