6月28日，長春國際汽車城建設再添重磅砝碼。在長春汽車工業區，計畫總投資350億元的奧迪在華首座純電動汽車工廠——奧迪一汽新能源汽車項目開工。該工廠規劃年產能15萬輛，將帶動千億級新能源產業鏈落比特長春。德國大眾集團董事、奧迪公司CEO杜斯曼表示，將把先進科技與產品創新集於一體，推出更多新能源車型，更好服務中國客戶、滿足市場需求。

與之一路之隔，汽開區覈心地段，騰飛大路與前程大街交會處，如火如荼建設中的長春市“十四五”規劃重點專案——華大天石和潤汽車工業園正拔地而起。這座占地17.5萬平方米、建築面積14萬平方米，擁有26棟標準化廠房及配套建築的超大規模現代化工業園，由吉林華大天石實業集團出資，首期廠房將於今年年底竣工投入使用。

梧桐蓊鬱鳳自來。得益於絕佳的位置，完善的配套，優越的環境，成熟的運營模式，和潤汽車工業園吸引了眾多域內外知名配套車企的青睞。“園區現時招商火爆程度遠超預期，我們重點是選擇投資規模10億元以上，具有行業影響力的知名品牌企業。入駐園區的企業將大大提升與一汽聯系的便捷度、緊密度與關聯度。”華大天石集團總經理王巍說。

　　得天時應大勢

和潤崛起正當其時

長春是新中國汽車工業的搖籃，汽開區是長春國際汽車城的覈心區。作為長春市“六城聯動”第一城，長春國際汽車城於2020年初獲批，各種利好於汽車產業的因素接踵彙聚於此。而坐落在汽開區覈心區，靠近一汽五大主機廠的和潤汽車工業園，更可謂如魚得水，崛起正當其時。

站在國家視角看，“中國製造2025”規劃綱要提出我國從製造大國邁入製造強國的目標，長春作為試點示範都市，明確提出做大做强以汽車為首的優勢支柱產業，大力培育戰略性新興產業，推動長春工業向創新驅動、智慧製造、綠色低碳和服務化發展轉型，全力打造東北亞智慧製造基地。

站在吉林省視角看，省委正在深入實施“一主六雙”高品質發展戰略，要求長春充分發揮“一主”作用，全面支持一汽、服務一汽、振興一汽，補齊產業鏈、完善供應鏈、優化創新鏈、拓展服務鏈，在汽車產業推進排產、產能、配套、結算、人才、創新等“六個回歸”，並出臺27條政策，在人才、研發、配套上給予資金、審批等方面優惠政策。

站在長春市視角看，長春國際汽車城規劃的發佈，提出以汽開區為覈心，外延朝陽、綠園、高新、公主嶺部分區域，總面積達471平方公里，加快推進“六個回歸”，實現整車、配套、服務業三個萬億級的宏偉目標，全面打造世界級汽車整車及零部件研發、生產和後市場服務基地。依託百公里配套半徑，全力構建省內汽車產業迴圈體系，支持汽車產業錯位發展、競相發展，為汽車產業高品質發展奠定堅實基礎。

與此同時，長春汽開區圍繞國家和省市戰略部署，一方面，舉全區之力支持一汽建設世界一流企業，全力確保到2025年一汽集團實現整車銷量超過600萬輛、營業收入突破萬億元；另一方面，加快建設世界一流汽車城，重點圍繞“產城融合”，不斷完善城市功能，全力打造國際汽車城示範區，打造更健康安全的汽車產業生態，全面提升企業的滿意度和羣衆的幸福感。

集國家和省、市、區四級發展戰略機遇疊加交織，正是基於此，吉林華大天石，這個始終致力於先進裝備製造業發展的現代化企業集團，經過反復調研論證，把二次創業的目光聚焦在這裡，把企業創新發展的陣地從長春西北部的中車長客身邊，拓展到都市西南的中國一汽腹地，形成南北呼應、協同發展的現代化先進裝備製造企業集團。

古之得天時占地利者終成大事。有關專家表示：“在長春全面建設萬億級國際汽車城的大好歷史機遇期，和潤汽車產業園能够在汽車城的覈心區落比特，足可見政府對這一項目的重視。與一汽為鄰，又與眾多知名的配套車企緊緊呼應，形成具有完整上下游產業鏈的龐大產業集群，和潤可謂占盡天時地利，未來可期，前景無限。”

　　占地利聚合力

和潤優勢獨一無二

和潤汽車工業園以一汽為依託，身處汽開區覈心地段，萬億級長春國際汽車城高度集聚的產業集群優勢，四通八達的立體交通網絡優勢，優質完善的生產生活服務配套優勢，吸引著越來越多全球著名車企的目光，和潤汽車工業園成為一汽配套車企投資建廠的不二之選。儘管一期工程於今年年底方能投入使用，但現時已有中車博戈橡膠金屬（上海）有限公司等五家企業提前預訂並簽訂了入駐契约。

看產業集群優勢，長春汽車工業區作為經國務院準予的國家級工業區，是東北首家啟動國家級生態工業示範園區創建工作的開發區。一汽解放、一汽大眾、一汽豐越等一汽集團的全資和控股整車製造企業坐落在區內，已形成“中、重、轎”三大系列多個車型的產品格局。汽開區的汽車零部件製造基礎十分雄厚，區內有300餘家在國內較有影響的汽車零部件企業，形成了規模配套體系和在國內具有絕對競爭優勢的零部件製造產業集群。形成了由一汽技術中心、中國機械工業第九設計院、吉林大學汽車學院等構成的國內汽車研發教育機構最密集地區。由全國最大的汽車零部件交易集散地、東北地區最大的汽車、二手車交易市場等構成的完善的汽車後市場服務區。汽開區建區以來，先後被授予國家汽車零部件出口基地、國家汽車電子產業基地、國家新型工業化產業示範基地等稱號。特別是自2020年國際汽車城規劃發佈以來，玲瓏輪胎、一汽紅旗新能源工廠、富賽汽車電子等一批標誌性項目拔地而起。今年2月，由一汽和比亞迪合作的一汽弗迪新能源科技有限公司動力電池項目正式開工。6月28日，奧迪一汽新能源汽車項目的開工，進一步加快了長春打造萬億級汽車產業集群，邁向世界一流汽車城的步伐。而作為這一龐大的汽車產業集群中的重要組成部分，和潤汽車工業園的建設，進一步為服務汽車企業發展帶來採購半徑、運輸成本、政策支持等多重優勢。

看區位優勢，打開長春國際汽車城規劃圖，汽開區正處覈心區，而處在汽開區覈心區域的和潤汽車工業園正可謂是覈心的覈心。以東風大街延長段為中心軸形成“一軸兩翼”的發展格局。和潤汽車工業園位於南翼的中心區域，周邊交通便利，物流方便。周邊環繞一汽各大主機廠，與玲瓏輪胎一牆之隔，距離紅旗繁榮2公里、3分鐘車程，距離比亞迪電池5公里、4分鐘車程，距離奧迪PPE6公里、5分鐘車程，距一汽轎車10公里、12分鐘車程，距一汽大眾10公里、18分鐘車程，距一汽紅旗13公里、25分鐘車程，距一汽解放13公里、25分鐘車程。內通外連、四通八達的路網以此為中心向四周輻射，與長春“兩橫三縱”快速路、都市捷運和捷運交織，形成連接環城公路、哈大鐵路和龍嘉國際機場的立體交通體系，獨特的地理位置將為入駐企業發展提供助力。

再看都市服務配套優勢，汽開區作為產城融合“新高地”，生產、生活、生態建設齊頭並進，規劃全域覆蓋、交通全域暢通、產業全域佈局，全省首家智能網聯示範區竣工通車，覈心區綠地覆蓋率達41%，東北師範大學、赫行教育集團、吉大二院等優質公共資源相繼落比特。在和潤汽車工業園周邊，配套設施有東北師範大學西湖實驗學校、十一高中、一汽總醫院等優質教育和醫療資源，永春河、富裕河交織呼應，萬達廣場、汽車主題公園、岱山公園、錦繡公園等，為園區入駐企業發展帶來極大便利，為入駐企業員工解决了後顧之憂。

　　善人和服務優

和潤發展動力十足

作為和潤汽車工業園的投資主體，華大天石集團緊緊抓住國家振興東北老工業基地、加快推進“一帶一路”建設，實施“中國製造2025”等戰畧機遇，於2014年在長春崛起，並緊緊依託毗鄰中車長客的資源優勢，大力開發建設裝備製造產業園。八年時間，該集團充分發揮長春市產業優勢、區位優勢、資源優勢及政策優勢，打造了軌道客車零部件產業園、潤豐智慧製造產業園、和潤汽車工業園、泰盟智能化園區（合資）四個產業園區項目，積累了大量的配套企業廠房需求大數據。根據這些數據，華大天石和潤汽車工業園開發出了標準化單層廠房、多層廠房戶型，受到配套企業的普遍認可。設計優勢突出：房戶一體化設計，滿足了企業生產、研發、辦公多重需求；生產區域同辦公區域靈活分割，戶型可自由搭配組合，讓企業可以有更多選擇；區內建築風格現代化，造型穩重而美觀。良好的環境全面提升了園區品相，吸引了威奧軌道集團、今創集團、中國鐵建重工集團、康尼機電、深圳市華芯技研科技有限公司等一批行業技術領先的知名企業入駐，讓園區展現出良好的發展態勢。現時，華大天石建設運營的園區落比特企業100多家，同時在集團資源庫中積累企業1000多家。現時，華大天石集團在長春已形成南北兩大基地，總占地面積122萬平方米，建築面積85萬平方米的兩大工業園區，成為綜合產業鏈、產學研、資本、運營孵化器等多方資源的超級平臺，不斷助力產業轉型陞級，為振興實體經濟提供了新動能。

正在緊鑼密鼓建設中的和潤汽車工業園，重點突出科技含量，立足服務智慧製造業，為工業生產性企業提供發展載體，以工業製造標準廠房、多層廠房、定制廠房為主，配套生產服務業和中小企業孵化器、科技成果轉化創新平臺等輔助設施，最終實現資源集合、產業集聚、服務集成的發展目標。園區項目總投資15億元，全部完成建設後將入駐企業100餘家，實現年產值30億元，完成稅收3億元，創造就業崗位達3000餘個。

據瞭解，園區內的廠房可租可售，不僅為入駐企業節省了大量的建設資金成本和時間成本，同時為項目的早落比特、早開工、早見效、早生產創造了絕佳條件。

更為吸引企業的是這裡的政策優勢以及從洽談到落比特，再到投產、銷售的“一條龍”式便捷服務。長春國際汽車城的建設，傾注著省、市、區三級黨委和政府的力量。在省委、省政府的支持下，長春市委、市政府統籌建立了長春國際汽車城建設“1+6+6”工作推進機制，實施“超行政區劃”管理。1個推進工作領導小組，產業規劃、用地徵收等6個工作推進組，組織保障、融資保障等6個工作保障組，充分發揮高位統籌作用，推進區域協調共進。同樣快速提升的還有服務理念。汽開區成立了9個一汽項目（招商）服務局，製定服務中國一汽發展工作流程及服務工作機制，成立項目綠色審批通道，建立“24小時”服務機制，開展無償代理服務、聯審聯辦協調服務、審批證件免費郵寄服務、容缺受理服務、自助區現場幫辦服務、視窗“午間不間斷服務”等服務措施，實現了政務服務全天候、全方位、無死角、全覆蓋。如今，“六個回歸”歸勢正旺，40家企業配套回歸，15家企業結算回歸，更多上下游企業集聚發展，發展動能更加強勁。

可以預見的是，在一汽加快推進供應鏈“六個回歸”巨大磁吸作用下，將有更多前沿領先的全球及全國百强汽車零部件供應商、零部件集羣將向這裡集聚、集約發展，而和潤汽車工業園無疑是致力於為一汽配套服務企業的首選之地。

正式投入運營後，和潤汽車工業園將依託長春國際汽車城產業發展規劃，以推進汽車產業發展、集聚創新資源、打造汽車產業集群、加快培育具有區域競爭力的產業格局為首要任務，以先進的汽車零部件及配件製造、新能源汽車配套產業及零部件產業為主要發展目標，將園區打造為都市創新“智核”，長春能級“高地”，以智慧網聯汽車、新能源汽車配套、智慧製造為特色的集研發、生產、園區配套為一體的多元化、生態化、活力型的新型產業園區，最終形成一個超科技硬體產業研發平臺、一條智慧製造產業生態鏈、一個智慧網聯汽車產業集群、一個工業互聯網的發展平臺。