1988年重慶1.18特大空難紀實，飛機爆炸解體，110人無一生還
1988年1月18日晚，從重慶白市驛機場仰頭望去，整個天空都陰沉沉的看不見一顆星星，附近的山間公路偶爾有汽車駛過，快速經過的汽車留下一道道光帶一閃而過。失事飛機是中國民航西南航空222號伊爾18型客機，飛機上有10名機組人員，98名乘客，其中有4名是外籍乘客，共108人全部不幸遇難，無一倖免。1988年3月5日，國務院針對本次1.18空難事故進行了善後處理的討論。
2021湖南航空製造業合作對接會舉行共謀湖南航空產業發展
7月17日，2021湖南航空製造業合作對接會在長沙舉行，政企院校合力推動，助力湖南航空產業振翅高“飛”。
裝備製造世界級產業集群加速崛起
近日出臺的《中共湖南省委湖南省人民政府關於貫徹落實〈中共中央國務院關於新時代推動中部地區高質量發展的意見〉的實施意見》明確提出：努力培育以工程機械、軌道交通、中小航空發動機及航空航太裝備為重點的長株潭裝備製造世界級產業集群，著力打造國家重要先進製造業高地。
CR929寬體客機首架機已開工製造
現時，中國商飛ARJ21新支線客機已進入批產階段。CR929遠程寬體客機完成前期準備工作，首架飛機已經開工製造。
警世錄：西南航空的1988，機械故障致飛機墜毀，108人無一生還
1988年1月18日這天，（當年的）西南航空公司一架伊爾18-222號飛機在執行班機任務的時候，於夜間在重慶市龍鳳場新民村界內失事墜毀，機上乘客加機組總計108人，無一倖存……當天早上9點32分，飛機由成都起飛，10點41分於重慶落地，10點47分由重慶起飛，下午1點17分在北京首都機場落地。從北京起飛之後，經過2小時42分鐘的飛行，該機臨近合川走廊，飛行一切正常。
你以為這些車企只會造車？它們的副業，一個比一個厲害
“全方位發展”是當今時代非常流行的話語，好比如說眾多的科技企業跨界造車，是為自己謀求新的盈利發展方向。但我們不妨換個角度想，科技企業可以玩跨界，那造車新勢力、傳統車企是不是也可以做一些“兼職”，搶一搶科技巨頭的飯碗呢？本以為“飛行汽車”已經是小鵬的腦洞大開之作，誰承想它又在近日發佈了代號為“小白龍”的智慧機器馬，相信其靈感應該是來自於四大名著之一的《西遊記》。
【央媒聚焦】《人民日報》點贊襄陽大國工匠孫紅梅
孫紅梅：第五七一三工廠一級科技專家；她專攻航空發動機焊修科技，先後維修航空發動機600多臺，研發10餘項覈心修理科技，攻克60多項技術難題，獲得6項發明專利，2020年被評為全國勞模。今年以來，中央、省級主流媒體輪番聚焦襄陽，重點報導了典型人物孫紅梅的先進事蹟，傳播大國工匠精神，營造精業、敬業、創新、奉獻的社會氛圍。
海口美蘭臨空經濟區航空發動機維修基地一期預計2022年12月投產
新海南用戶端、南海網、南國都市報12月1日消息12月1日，記者在海口美蘭臨空經濟區航空發動機維修基地（平臺）一期項目現場瞭解到，現時，該項目2號發動機大修廠房完成70%以上，其他施工有序進行。據瞭解，海口美蘭臨空經濟區航空發動機維修基地（平臺）一期項目，位於海口空港綜合保稅區內，占地面積200.23畝，總建築面積8.03萬平方米。
西方計畫註定要泡湯了？瀋陽小夥打破科技封鎖，國家獎勵800萬
幾十年來，中國發展迅猛，獲得多項科技突破，讓西方頗為忌憚，然而在航空發動機領域的成就卻一直不如意，西方總想著卡脖，如今計畫註定要泡湯了，中國小夥立下大功，一舉打破西方壟斷局面，國家褒獎。擺在我國面前迫在眉睫的問題，就是盡可能生產出屬於自己的發動機葉片生產工具，就在這時，一名中國小夥經過不懈努力，成功打破西方國家的科技封鎖，讓其計畫泡湯，國家獎勵800萬。