加強溝通對接深化贛港合作交流
9月27日,省委常委、省委統戰部部長陳興超在南昌與香港金融機構考察團成員座談。陳興超代表省委、省政府對香港金融機構考察團一行表示歡迎,並介紹了江西省情和金融業發展的基本情况。他說,江西與香港同屬泛珠三角地區,在粵港澳大灣區合作中均扮演著重要角色。特別是近年來,江西與香港在經貿交流、文化往來和金融領域等方面的交流合作取得了豐碩成果。
9月27日,省委常委、省委統戰部部長陳興超在南昌與香港金融機構考察團成員座談。陳興超代表省委、省政府對香港金融機構考察團一行表示歡迎,並介紹了江西省情和金融業發展的基本情况。他說,江西與香港同屬泛珠三角地區,在粵港澳大灣區合作中均扮演著重要角色。特別是近年來,江西與香港在經貿交流、文化往來和金融領域等方面的交流合作取得了豐碩成果。
“未來,京唐智慧港將構建以高端裝備製造、智慧應急、生物醫藥等為重點的全產業鏈,成為吸引京津產業轉移和成果轉化的橋頭堡。”京唐智慧港,一路“智”勝向未來。
5月17日,連雲港港東方港務公司碼頭,在南京海關所屬連雲港海關關員監管下,1200輛“中國智造”新能源汽車魚貫進入“華輪波西米號”滾裝船,即將發往比利時。同時,還有3970輛燃油汽車也在分批裝船,預計當天將陸續啟航,運往“一帶一路”沿線國家。據南京海關統計,今年1—4月,我省出口汽車總額72.6億元,同比增長130.7%,主要出口至東盟、歐盟、中東等地區。
今年以來,江蘇各地不斷提升港口服務能力,推動更多產品拓展海外市場,打開全球“門戶”。【揚州港首個風電整機項目發運南非】日前,裝載8套共計6.3萬方風力發電設備的大型海輪,從揚州港起航奔赴南非庫哈港。這是揚州港自2019年開展風電設備業務以來,首次出運風電葉片成套機組,包含了風電葉片、機艙、電機、塔筒、輪轂等整套裝備。
海洋經濟是江蘇鍛造新增長極的重要著力點,新年伊始,各地特別是沿海地區發力推動海洋經濟高品質發展,展現出全新氣象。【連雲港港:邁入40萬噸級“大船”時代】近日,連雲港港迎來40萬噸級滿載礦石的巨輪——“山東大仁”輪。該船長362米、載貨量39.11萬噸,是繼去年12月“巴西礦石”輪後,連雲港迎來的第二艘40萬噸級“大麦克”,重繪了連雲港港開港以來的船舶最大載貨量紀錄。
記者5日獲悉,省港口集團1月份貨物輸送量、集裝箱輸送量、裝卸自然噸分別同比增長15.99%、37.19%、18.84%,實現“好采頭”。
新年伊始,江蘇港口生產奔湧出蓬勃生機。連日來,記者深入多個港口探訪,只見巨輪往來,裝卸繁忙。據統計,1月,全省港口喜迎“好采頭”,完成貨物輸送量3億噸,同比增長26.6%;完成外貿和集裝箱輸送量5541.4萬噸、221.8萬標箱,同比分別增長15.7%、23.4%,展現出經濟社會發展的強勁活力。2月以來,發展形勢持續向好。
2024年是全面推進“水運江蘇”建設的第一年。3月19日,省委、省政府在無錫召開“水運江蘇”建設工作推進會暨蘇南運河無錫段航道“三改二”工程開工活動。2023年,京杭運河無錫段斷面船舶通過量超40萬艘,貨物載運量約3.4億噸。隨著此次蘇南運河無錫段航道“三改二”工程啟動,這段“黃金水道”又將實現新突破。蘇南運河無錫段西起與常州交界的直湖港口,東至與蘇州交界的豐樂橋。
推進全省沿海漁港經濟區建設,今年被列為省政府“十大百項”重點工作任務,加快沿海漁港和漁港經濟區建設,對促進我省漁業經濟“走向深藍”、推動漁業高品質發展、高水准建設農業强省具有重要意義。日前,江蘇將推進省級漁港經濟區建設列入高水准建設農業强省行動方案,支持市縣開展省級漁港經濟區創建工作,我省召開漁港建設推進會議,對沿海漁港和漁港經濟區建設進行了再動員、再部署、再推進。江蘇沿海漁港建設引發關注。
作為第一批交通強國建設試點省份,近日,江蘇打造樞紐經濟新格局交通強國建設試點任務通過交通運輸部驗收,驗收評分98分,等級評定為優秀。試點成果具有較好的創新性、引領性和示範推廣價值,形成可複製、可推廣的先進成果經驗。在優化樞紐空間佈局方面,江蘇規劃佈局建設寧鎮揚、蘇錫常通泰鹽、連徐淮宿三大交通樞紐板塊。建成南京祿口機場T1航站樓改擴建工程,有效提升南京綜合交通樞紐的國際性功能。
4月18日,由上港集團和連雲港港聯合籌辦的“2024年第二届滬連港航合作交流會”在連召開,來自地中海航運、馬士基航運、日郵多式聯運等30多家國內外知名航運、物流企業代表齊聚海州灣畔,共商港航發展大計,共謀合作新篇章。會上,“新沂—連雲港—上海”“公轉鐵+公轉水”多式聯運業務正式啟動。
連日來,在南京港江盛公司滾裝碼頭,一輛輛新能源汽車駛進滾裝船,這些“江蘇製造”“中國製造”乘著新能源汽車“出海潮”,正紛紛從港口走出去。港口興,外貿旺。放眼全省,一季度,江蘇港口累計完成外貿貨物輸送量1.6億噸、外貿集裝箱輸送量318萬標箱,同比分別增長10.8%、14%。