長九高鐵再出變化,湖北拋出咸寧方案,萬一走武穴過江,九江咋辦
長九高鐵,是由列入國家規劃的常嶽九鐵路修改方案之後形成的,連接長沙市和九江市,形成聯通湖南省省會和安徽省省會,並通過甯安高鐵聯通南京市,形成長三角至中三角的區域鐵路幹線。其實,長九高鐵,最初的調整方案是要經過湖北省,不過由於地跨三省,最後協商並比較後,調整為只經過湖南省和江西兩省,其中間主要途徑地有:瀏陽市、銅鼓縣、修水縣、武寧縣等等。而且在武穴市接入武九高鐵,節約武穴至九江的高鐵投資。
長九高鐵,是由列入國家規劃的常嶽九鐵路修改方案之後形成的,連接長沙市和九江市,形成聯通湖南省省會和安徽省省會,並通過甯安高鐵聯通南京市,形成長三角至中三角的區域鐵路幹線。其實,長九高鐵,最初的調整方案是要經過湖北省,不過由於地跨三省,最後協商並比較後,調整為只經過湖南省和江西兩省,其中間主要途徑地有:瀏陽市、銅鼓縣、修水縣、武寧縣等等。而且在武穴市接入武九高鐵,節約武穴至九江的高鐵投資。
圍繞大力發展縣域經濟,將實施縣域經濟發展“百强進位、百强衝刺、百强儲備”戰畧,力爭到2025年地區生產總值過500億元的縣(市、區)達到25個。麻城在2027年左右GDP有望突破1000億元。穀城2020年GDP385.6億元,作為襄陽市第三個經濟强縣市,穀城以超高的經濟增長速度前行,有望在2025年突破500億。
剛剛過去的國慶長假,武穴酥糖賣爆了,新推的兩個品種一起俏銷,一個在電商平臺賣斷了貨,第一周就創下單店銷售4000餘件的紀錄,成為京東、拼多多等多個購物平臺食品類網紅產品;兩個新品的訂單已排到了明年。武穴酥糖是湖北食品企業中最悠久的品牌之一,其歷史可追溯到400餘年前的明朝萬曆年間。
近日,一則“阿裡巴巴在中部小城武穴8年前簽下了450畝地”的消息不脛而走,讓人玩味的是,該項目沒有選擇湖北電商基礎好的武漢,且沒有主打物流概念,而是計畫修建包括飯店、商場、寫字樓、娛樂中心在內的一堆不動產。這個名叫武穴的中部小城,地處鄂贛皖三省夾角地帶,到杭州走高速公路需要7個小時,坐高鐵僅僅需要2小時。線上為阿裡為武穴搭建的當地語系化電商平臺。
一本不足百頁的棕色卷宗,記錄著一個已步入中年的女人的醜惡歷史∶從1982年起,她就與一個比她小11歲的鰥夫重婚,弃家不顧,私奔在外,一個好端端的家庭被她毀了;母親啊,天下竟有這樣的母親!6年前,武穴市某鄉的農村婦女夏玉季,與丈夫結婚整整20個春秋,生下了三男一女。與同齡的農村婦女相比,顯得年輕、豐腴、漂亮。1988年7月16日,武穴市人民法院分別公開審理夏玉季重婚案和她兩個兒子的搶劫案。
有這樣一種人文地理現象,在某一個縣內,縣城並不在縣境的中部位置,而剛好地處縣境邊緣上,從縣城步行,幾分鐘就可以實現跨縣,而由於有的縣地處市或者省的邊緣,縣城不僅可以分分鐘跨縣,還可以實現跨市、跨省。武穴市的前身是廣濟縣,老縣城在中部偏北的梅川鎮。劍閣縣的縣城位於縣境北端,駐地為下寺鎮,和廣元市利州區交界。還有哪些這樣的例子呢?
12月19日,湖北省武穴市30多名志願者來到該市大法寺鎮一秀農場,捐出5518.88元天鹅口糧錢。這是該市民間人士發起的又一起向天鹅獻愛心的活動。捐獻活動旨在為天鹅越冬提供一點“善糧”,讓天鹅感受到武穴人的溫度,年年留在武穴。武穴市野生動植物及濕地保護站站長張學軍介紹,武穴市歷史上從來沒發現過小天鹅。武穴來了白天鹅的消息不脛而走,一城人喜大普奔並自發保護。
1月5日下午,政協黃岡市六届一次會議分組討論期間,“更好保護白天鹅”成為會上的熱門話題之一,黃岡市政協委員宋銀華建言:出臺地方性新規定加大保護。為做好天鹅文章,唱響天鹅品牌,建議黃岡市委、市政府加大一秀農場天鹅棲息地的保護力度,以農旅融合助推鄉村振興發展。據瞭解,現時武穴市已計畫將“天鹅湖”納入全市青少年科普教育基地。