不斷建不斷被毀，117公里耗費38年，墨脫公路到底多難修？
如果要評選中國境內最神奇的公路，那麼墨脫公路絕對當之無愧，短短117公里通車卻耗費了38年的時間，不斷修建卻又不斷被毀，那麼它到底有多難修？相信未來隨著道路修建科技的進一步發展，中國能够讓墨脫公路變成一條真正意義上，任何地質災害都無法損毀的公路，使其真正意義上實現全年全天候通車。
【中國共產黨百年瞬間】西藏墨脫公路建成通車
央廣網北京10月30日消息中央廣播電視總臺中國之聲聯合全國廣播電臺共同推出特別報導《中國共產黨百年瞬間》。2013年10月31日，全長117公里、跨越6條斷裂帶的西藏墨脫公路建成通車，讓墨脫縣結束了中國最後一個不通公路縣的歷史，我國全面實現“縣縣通公路”的目標。2013年10月31日，墨脫公路舉行通車儀式，世代墨脫人期盼的“快捷平安走出大山”的夢想終於實現。
2013-2021，墨脫公路通車8年了！
1930年出版的《西藏始末紀要》中這樣形容西藏的道路。作為最後通公路的縣，西藏墨脫也於2013年10月31日正式建成通車。至此，墨脫縣不通公路的歷史宣告結束，墨脫縣也正式納入全國公路交通版圖。截至目前，墨脫縣公路總里程達529公里，其中，通縣道138公里、通鄉道160公里、通村道231公里，鄉鎮公路通達率為100%，46個行政村公路全部實現通達。2019年，墨脫正式退出貧困縣序列。2021年10月31日，是墨脫公路通車8周年紀念日。
西方斷言不可能建成的公路，中國硬是建成了，墨脫公路有多難？
如今中國已經擁有了强大的基建實力，建設了很多難度極高的工程，比如在公路領域裏，中國就曾建成了一條被西方專家斷言絕對不可能建成的公路，它就是墨脫公路，這條公路是全球修建難度最高的公路，幾乎沒有之一，曾經很多西方專家都認為中國不可能建成它，然而中國卻硬是把它建成了，那麼建設墨脫公路到底有多難呢？
被世人驚歎的西藏墨脫是怎樣一個地方？為什麼吸引著無數人前往？
它在旅人心中是被稱讚為“旅行中最精彩的章節”的聖地；在越野愛好者心中，是國內終極越野之路的所在地；擁有中國頂級徒步路線，號稱“徒步旅行愛好者的天堂”！這裡被譽為”西藏的西雙版納”、“蓮花寶地”、“地球上的終極秘境”、“隱秘的世外桃源”等等。藏語譯為“蓮花秘境”，位於西藏林芝地區境內，雅魯藏布江下游。2013年10月31日，西藏墨脫縣正式通車，它是中國2100多個行政建制縣中最後一個通公路的縣。