“ix35買來第二天，熄了5次火！”徐州車主想換新車遭拒！
剛提的現代ix35 SUV新車，第二天駕車時就多次出現熄火現象。吳先生認為新車才買幾天，據吳先生介紹，9月2日下午，他在銅山新區北京路上的北京現代徐州達康4S店交了12.28萬元後，辦齊了相關提車手續，將這輛現代ix35 SUV新車開回了新沂市。9月4日，吳先生將車輛送到新沂市一家汽貿店進行檢測。當天下午3點左右，吳先生和車輛到達4S店。初步試車後，4S店並未發現車輛有熄火現象，維修師傅要求拆發動機進一步進行檢測，遭到吳先生拒絕。
年產10萬輛，理想汽車智慧工廠落戶順義，預計2023年投產
10月16日上午，理想汽車北京綠色智慧製造基地在北京市順義區正式開工，這是利用原北京現代一工廠建設純電動乘用車智慧製造工廠，改擴建總面積達27萬平方米，項目總投資超過60億元，計畫將於2023年年底投產，將實現年產10萬臺純電動汽車的產能，為北京市新能源汽車產業發展注入强大新動能。
北京現代銷量下滑一蹶不振難道要靠賣工廠止損
北京現代曾經銷量超百萬輛，時過境遷，2021年9月累計銷量僅為26.0萬輛，與去年同期相比下滑48.04%%。據乘聯會發佈的9月銷量資料顯示，北京現代2021年9月各車型銷量中伊蘭特銷量最好，9月銷量為7819輛，本年累計銷量為87396輛，在整個北京現代車型銷量排序中位居第一。在SUV車型銷量排行中，現代ix35車型9月銷量為3905輛，環比下滑29.44%，同比下滑52.44%。2017年，北京現代市場銷量下跌31.3%，全年銷量為78.5萬輛；2018年，全年市場銷量為79萬輛，同比基本持平。
北京現代4S店銷售人員私吞車款，車主無法提車“錢車兩空”
交了錢買車卻無法提車，北京現代車主王女士正為此發愁。近日，王女士向《消費者報道》反映，稱她在天津的一家官方4S店購車，付款多日後遲遲未能提車。王女士表示，4S店稱並未收到她支付的購車款項，相關錢款被銷售人員“私吞”。事發多日後，涉事4S店並未向王女士提供此次事件的調查結果，也沒有提供退款、完成購車流程、賠償和道歉等措施，為此，王女士還在黑猫投訴平臺發帖投訴。隨後，銷售人員向王女士表示財務人員已經下班。
夯實基本盤，北京現代品牌戰略陞級見成果
但危機同樣是機遇，市場洗牌同樣是品牌發展的重要機遇期，苦練“內功”的北京現代，在品牌形象方面的佈局到了“收穫期”。隨著配備全新科技的產品陸續上市，北京現代的品牌戰略發展取得了突破。
北京現代公佈2021年銷量：看了個寂寞
我們說回汽車，2021已經收官，近期，不少車企紛紛公佈了自家的銷量數據，相同的是，大家都是“報喜不報憂”，就比如北京現代。北京現代算是一個傳統的合資汽車品牌，但汽車市場內卷嚴重，已經被邊緣化了，並且我們發現，北京現代公佈的2021年銷量成績中，僅僅是幾款主力車型的銷量數據，就是絕口不提總銷量。