隨著疫情與缺芯問題的影響，汽車市場的淘汰賽也開始加速，汽車市場洗牌開始加速。另外，消費陞級、客戶年輕化等問題同樣等待著車企破局。但危機同樣是機遇，市場洗牌同樣是品牌發展的重要機遇期，苦練“內功”的北京現代，在品牌形象方面的佈局到了“收穫期”。

在品牌HSMART+戰畧推進下，北京現代以智+環保、智+互聯、智+自由奠定了品牌發展的方向，從科技出發驅動品牌形象轉變。隨著配備全新科技的產品陸續上市，北京現代的品牌戰略發展取得了突破。

i-GMP平臺推動產品競爭實力

科技驅動並不是一句簡單的口號，是對車企的科技底蘊的考驗，作為全球五大車企的現代汽車，在科技積澱方面還是有很大優勢的，背靠現代汽車的北京現代，在科技方面開啟了自己的躍升之路。

在品牌核心技術中，最為重要的當屬i-GMP的出現，平臺大大提高生產效率和品質可靠性，也變相提升了新車的研發效率。同時，該平臺還具備設計更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適的五大覈心優勢。

i-GMP平臺採用了短前懸，長軸距，長後懸，低重心的設計特點，這也使基於該平臺打造的產品，在空間以及操控方面擁有更强的優勢，同時，針對發動機艙的優化，使車輛重心進一步居中，在操控性上也具備更多的可玩性。

同時，在安全性方面，i-GMP平臺也有諸多創新，全新配寘的車體骨架結構，採用了大量的熱衝壓工藝，車身强度以及整備品質都有所陞級，並且，前方發動機艙還運用了吸能的設計，能够最大化的分散車體吸收的衝擊力，保障座艙乘客的安全。

在底盤設計方面，i-GMP平臺還針對發動機艙、座椅位置、車廂地板、後備箱等位置進行下沉處理，降低車體重心，並且還針對前後懸架的幾何結構進行調整，提高操控的響應速度以及穩定性。

智慧科技領航CVVD科技破局

在動力方面，北京現代也實現了科技的突破，全球首創的CVVD連續可變氣門持續期科技，通過控制氣門的開閉大小和時長，能够將發動機的壓縮比在4:1至10.5:1之間進行靈活調整，以此獲得最佳的效能與燃油效率，並且，可變壓縮的效果，可以實現阿特金森、奧托、米勒三種動力迴圈的效果，妥妥的動力“黑科技”。

另外，在科技配寘方面，北京現代同樣有相當不錯的成就，聯合百度推出的3.0智能網聯系統，已經在旗下產品中得到了普及，開放式的智慧架構，能够讓用戶享受到更全面的智慧生活體驗。

在智慧安全方面，北京現代所推出的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統，已經涵蓋了旗下主流車型，該系統涵蓋了多項ADAS智慧安全功能，已經達到了L2+級別，在同級別車型中非常具有競爭優勢。

結語：北京現代在品牌戰略發展的指引下，不斷落實科技、優化產品，持續推進品牌煥新，同時針對品牌、市場體系、經銷商管理等方面進行持續優化，共同助力了北京現代品牌高度的持續陞級。