網紅駕校猪兼强破產！曾斬獲4輪融資，大筆“燒錢”
9月10日，廣州市中級人民法院裁定宣告廣東猪兼强互聯網科技有限公司破產。猪兼强曾表示，要以互聯網思維改造傳統駕考行業。2019年，猪兼强因資金被凍結、融資增資未到賬等原因，無力負擔高額的運營成本，向法院申請破產。2016年-2018年間，猪兼强完成4輪融資。黑猫投訴平臺上，猪兼强的投訴量達343條，並且無一回復、無一完成。天眼查司法風險顯示，公司法定代表人陳志林涉及的限制消費令數百條，公司還有500多條開庭公告。
學車也“踩雷”！知名駕校破產，曾被曝拖欠3萬營員近2億元學費
9月10日，互聯網駕考企業廣東猪兼强互聯網科技有限公司破產管理人通過官微發佈一則公告，稱廣州市中級法院於8月31日裁定宣告廣東猪兼强互聯網科技有限公司破產。廣東猪兼强公司成立於2014年9月2日，是廣東有名的駕校之一。2020年6月，數十名猪兼强駕校原員工將公司告上廣州市天河區人民法院，希望通過破產後的財產變賣，拿回自己從2019年3月份開始被拖欠的薪水。
年過七十，一個普通男人决定開車上路
72歲這年，郝建生開始學車，以緩慢的速度。圍繞“坡道定點停車與起步”的練習已經持續三天，但進展緩慢。過去，申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便機車駕駛證的年齡上限為70周歲。第一次在報紙上注意到這個消息時，距離新政實施還有一個月，郝建生等不及了。第二次測試通過後，郝建生獲得了報名資格。郝建生以為生活就是這樣了，“一個普通的工人，平平淡淡的一輩子”。
坐進類比艙，吹著空調就能學車上海部分駕校試點智慧駕培，市場前景仍有待觀察
記者走訪瞭解到，滬上部分駕校正打破傳統教學模式，開展智慧駕培試點。營員不用大老遠趕往郊區，坐在市中心的類比駕駛艙，吹著空調就能練車。