江蘇中歐班列開啟2024年新旅程

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摘要:新年新氣象,隨著一聲聲汽笛鳴響,江蘇中歐班列開啟2024年新旅程,為江蘇穩定國際物流產業鏈供應鏈、暢通國際合作運輸作出新貢獻。在南京海關所屬蘇州海關監管下,一列滿載冰柜和洗衣機的中歐班列於近日從江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心緩緩駛出,預計12天后抵達哈薩克共和國。為持續服務蘇州參與共建“一帶一路”,蘇州海關努力發揮地域優勢,找准定位、突出特色,初步構建起了聯通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐。

新年新氣象,隨著一聲聲汽笛鳴響,江蘇中歐班列開啟2024年新旅程,為江蘇穩定國際物流產業鏈供應鏈、暢通國際合作運輸作出新貢獻。

在南京海關所屬蘇州海關監管下,一列滿載冰柜和洗衣機的中歐班列於近日從江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心緩緩駛出,預計12天后抵達哈薩克共和國。為持續服務蘇州參與共建“一帶一路”,蘇州海關努力發揮地域優勢,找准定位、突出特色,初步構建起了聯通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐。

蘇州大田國際貨運代理有限公司關務部經理壽挺說:“去年服務500多家生產企業,通過中歐班列發運貨物,享受了便利通關帶來的降本增效,出口產品範圍也進一步拓展,包括服裝、玩具、家電、電子產品等近10個品類。” 

1月1日,滿載汽車配件、家用電器、機械設備等貨物的中歐班列從中哈(連雲港)物流合作基地出發。1月8日,一批來自哈薩克共和國,貨值752.8萬元的聚丙烯塑膠粒子通過中歐班列綜保區加班車運抵南京綜保區。新的一年,江蘇中歐班列無論在開行規模、貨源組織,或是在國際中轉功能方面都展示出新氣象。海關不斷優化監管服務,國際物流網越織越密,“一帶一路”朋友圈持續擴大。據南京海關統計,2023年江蘇中歐班列累計開行2123列,同比增長7.6%,累計發運貨值達303.16億元人民幣,同比增長8.3%。接下來,南京海關將繼續優化監管服務,推動鐵路“快速通關”模式擴面增效,豐富“班列+”業務形態,以科技賦能中歐班列提升智能化監管水准,不斷提升通關效率,暢通國際物流大通道,助力江蘇號中歐班列馳騁“一帶一路”。

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