現時，大理白族自治州正在積極推進大（理）麗（江）攀（枝花）等9個鐵路重大專案建設，拉動地區經濟發展。

2021年以來，大理州深入實施“雙核驅動、協同發展”戰畧，明確以大理經濟開發區和祥雲經濟開發區為雙核心區，以鶴慶、巍山、賓川、洱源、彌渡5個產業園區為組團，統籌洱海流域內外綜合資源，推進產業轉型。以項目為抓手，每年列出一批重點專案，堅持“政府圍著企業轉，企業有事馬上辦”的理念，通過項目工作法、一線工作法、典型引路法重點推進，按季度集中開工，其中綜合交通建設為重大項目建設的重中之重。

截至2021年末，大理州已建成運營的鐵路主要有廣大鐵路、昆楚大鐵路、大麗鐵路、大臨鐵路4條線路，境內通車里程達443.66公里，其中動車通車里程為335.51公里。現時，正在建設大瑞鐵路、祥雲財富工業園區鐵路專用線和永平縣博南工業（物流）園區鐵路專用線3個項目，擬建設大理麗江至攀枝花鐵路、大理鐵路樞紐擴能改造工程、大理站站房提升改造工程和大理州都市智慧快速交通系統首期工程4個項目，規劃新建大理至蘭坪鐵路和昆明至大理至麗江高鐵2個項目。

正在建設的大瑞鐵路大保段為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路，設計行車速度140公里/小時，線路全長330公里，總投資257.3億元，大理州境內線路長約109公里，概算投資約70億元。截至目前，永平縣站前廣場地方配套工程已基本完成，正在開展站前廣場工程支柱施工。

祥雲財富工業園區鐵路專用線項目概算總投資15.6974億元，設計專用線正線長10公里，站場輔助軌道長7.29公里，線路等級為二級。截至目前，項目已完成投資11.1766億元，占投資總額的71.2%。

截至目前，永平縣博南工業（物流）園區鐵路專用線項目已完成專用線接軌意見、選址意見、用地預審、水保、環評、取消公共貨場I類設計變更、核准、施工圖審查等各項前期工作。